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SKU: S6-8036701

Set cuscinetti C4 acciaio + paraoli albero motore Stage6, Minarelli 100cc 2T

55,00 € 44,00 € 20% OFF

IVA inclusa

COD: S6-8036701 Categorie: , , Marchio:

Dettagli tecnici

  • Tipo di prodotto: Kit cuscinetti albero motore con paraoli (Crankshaft Bearing & Oil Seal Kit)

  • Produttore: Stage6 (in collaborazione con SKF)

  • Riferimento fornitore: S6-8036701

  • Codice EAN: 4051272014536

  • Destinazione motore: Minarelli 100cc 2T raffreddato ad aria

  • Tipo cuscinetto: Radiale rigido a sfere SKF 6205

  • Dimensioni cuscinetto: 25 x 52 x 15 mm (Diametro interno x Diametro esterno x Spessore)

  • Tipo di gabbia: Metallica in acciaio rivettato ad alta resistenza termica

  • Classe di gioco radiale: C4 (maggiorato per motori prestazionali)

  • Paraolio 1: 18 x 28 x 7 mm in FKM (Viton)

  • Paraolio 2: 22 x 38 x 6 mm in NBR

  • Peso complessivo del kit: 0,17 kg

Abbinamenti Consigliati Stage6 Per completare la chiusura e l’allestimento del blocco motore 100cc:

  • Albero Motore Rinforzato Minarelli 100cc 2T Corsa Originale

  • Pasta Sigillante per Carter Motore ad Alta Resistenza Termica

  • Pulitore Freni e Sgrassatore Meccanico Stage6 600ml (Rif. S6-0223) – per pulire sedi cuscinetto e carter

  • Olio Miscela 2T 100% Sintetico Stage6 R/T Racing

  • Gabbia a Rulli Piede di Biella Rinforzata Stage6

  • Variatore e Cinghia Rinforzata per Minarelli 100cc

Descrizione

Kit Cuscinetti di Banco SKF 6205 C4 con Gabbia Metallica e Paraoli FKM / NBR Stage6 per Motori Minarelli 100cc 2T (Rif. S6-8036701)

Il Kit cuscinetti di banco Stage6 C4 acciaio Minarelli 100cc 2T (rif. S6-8036701 / EAN 4051272014536) è il set di revisione banco ad altissime prestazioni sviluppato da Stage6 in collaborazione con SKF per i propulsori Minarelli 100cc 2 tempi a raffreddamento ad aria (AC). A differenza dei blocchi 50cc, i motori 100cc generano un carico d’inerzia e coppie torcenti notevolmente superiori sull’imbiellaggio, con picchi termici gravosi all’interno della camera di manovella. Questo kit sostituisce i cuscinetti di serie garantendo la massima precisione di rotazione e un supporto rigido per l’albero motore sia su configurazioni originali sia su propulsori con cilindri maggiorati a 120cc-130cc, scarichi racing e carburatori maggiorati. Il kit include 2 cuscinetti radiali rigidi a sfere SKF 6205 in classe di gioco radiale C4 con gabbia rivettata in acciaio e 2 anelli di tenuta (paraoli) differenziati in elastomero fluorurato FKM (Viton) e gomma nitrilica NBR di prima qualità.

Gabbia Metallica in Acciaio Rivettato, Gioco Radiale C4 e Paraoli Specifici (FKM / NBR) La caratteristica tecnica fondamentale di questo set risiede nella gabbia in acciaio: a differenza delle gabbie in poliammide (TN9), la gabbia metallica vanta un’altissima tolleranza termica continua, non teme il contatto con benzine ad alto numero di ottano o additivi aggressivi e garantisce la massima stabilità strutturale anche in caso di surriscaldamenti temporanei del blocco motore. Il gioco radiale maggiorato C4 è espressamente calibrato per compensare la naturale dilatazione termica delle sfere e degli anelli quando il motore raggiunge le temperature di regime, evitando qualsiasi precarico anomalo o grippaggio per attrito. Il set paraoli garantisce la tenuta stagna della precompressione nel carter pompa: l’anello lato accensione/trasmissione da 18x28x7 mm in mescola fluorurata FKM resiste a temperature estreme e attriti radenti continui, mentre l’anello in NBR da 22x38x6 mm assicura perfetta ermeticità contro vapori di benzina e lubrificante.

Attenzione: metodo termico di montaggio carter e orientamento paraoli
  • Montaggio rigorosamente con metodo termico: Non inserire mai i cuscinetti a freddo o picchiando sull’anello interno. Scaldare le sedi dei semicarter con una pistola termica a circa 100–110 °C (oppure raffreddare preventivamente i cuscinetti in congelatore) e calzarli a battuta senza forzare. Applicare carichi esclusivamente sull’anello esterno del cuscinetto con un tampone adeguato.

  • Verifica orientamento e profondità paraoli: Lubrificare il labbro interno dei paraoli con grasso al litio o olio miscela 2T prima dell’inserimento. Inserire i paraoli perfettamente in piano, con il labbro di tenuta e la molla rivolti verso l’interno della camera di manovella (lato albero motore).

  • Centratura assiale albero motore: Dopo aver chiuso e serrato i semicarter a croce a 10–12 Nm, dare un colpo secco e calibrato con mazzuolo in ottone o alluminio su ciascun moncone dell’albero motore per scaricare le tensioni assiali residue sui cuscinetti. L’albero deve ruotare completamente libero a mano.

Consigli tecnici d’officina, posa in opera e lubrificazione di primo avviamento: lavare meticolosamente le sedi cuscinetto dei due semicarter Minarelli 100 con il Pulitore freni Stage6 (Rif. S6-0223) e soffiare con aria compressa. Riscaldare la sede del carter trasmissione a 100 °C e alloggiare il primo cuscinetto SKF 6205 C4 a fondo corsa; ripetere l’operazione sul carter accensione. Scaldare l’anello interno del cuscinetto lato trasmissione e inserire l’albero motore a battuta. Applicare un cordone uniforme di mastice per carter alte temperature sul piano di chiusura, scaldare l’anello interno del cuscinetto lato volano e accoppiare i due semicarter serrando le viti a croce in modo progressivo. Effettuata la battuta di sblocco dell’albero, inserire il paraolio FKM 18x28x7 mm e il paraolio NBR 22x38x6 mm a filo sede lubrificando le piste di scorrimento sui monconi. Versare abbondante olio miscela 2T 100% sintetico direttamente attraverso i fori di lubrificazione carter per impregnare le sfere prima del primo avviamento.

Vantaggi Principali

  • Cuscinetti di Precisione SKF 6205: Qualità costruttiva europea per altissime velocità di rotazione e carichi radiali pesanti.

  • Gabbia Metallica in Acciaio Rivettato: Massima robustezza termomeccanica, ideale per motori ad alta cilindrata e temperature gravose.

  • Tolleranza Radiale C4: Gioco interno maggiorato che compensa la dilatazione termica senza attriti parassiti.

  • Set Paraoli Premium (FKM / NBR): Tenuta ermetica della camera di manovella e resistenza all’invecchiamento da idrocarburi.

  • Kit Specifico per Minarelli 100cc 2T: Quote esatte 25x52x15 mm per i perni dell’imbiellaggio 100cc.

Contenuto Dettagliato del Kit (Rif. S6-8036701)

  • 2x Cuscinetti radiali a sfere SKF 6205-C4 (dimensioni 25 x 52 x 15 mm) con gabbia in acciaio

  • 1x Paraolio in elastomero fluorurato FKM (Viton) dimensioni 18 x 28 x 7 mm

  • 1x Paraolio in elastomero NBR dimensioni 22 x 38 x 6 mm

  • Yamaha:

    • Yamaha Aerox 100 2T AC (1999 – 2003)

    • Yamaha BW’s 100 2T AC

    • Yamaha Neos 100 2T AC

  • MBK:

    • MBK Nitro 100 2T AC (1999 – 2003)

    • MBK Booster 100 2T AC

    • MBK Ovetto 100 2T AC

  • Aprilia (motore Minarelli 100 2T):

    • Aprilia Scarabeo 100 2T (modelli con blocco motore Minarelli 2T)

  • Benelli:

    • Benelli K2 100 2T AC

    • Benelli Naked 100 2T

  • Nota di compatibilità: Specifico per motori Minarelli 100cc 2T. Non installabile sui blocchi Minarelli 50cc (che utilizzano cuscinetti 6204 con foro d=20 mm anziché 25 mm) né su Piaggio 100/125/180cc 2T.

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