Descrizione

Marmitta Stage6 R/T 70 – 80cc Passaggio Basso per AM6 Beta/HM/Vent – Silenziatore Rosso e Nero

Per i preparatori che esigono il massimo dal proprio blocco motore Minarelli AM6, il reparto corse Stage6 ha sviluppato l’espansione definitiva. Lo Scarico Stage6 R/T 70 – 80cc con passaggio basso è calcolato e volumetrizzato per estrarre ogni singolo cavallo dai gruppi termici di fascia High-End e Racing compresi tra i 70cc e gli 80cc.

Questa versione specifica è progettata per un’installazione ottimale sui telai Beta RR 50 (sia versioni Motard che Enduro) prodotti fino all’anno 2021, garantendo un accoppiamento perfetto senza interferenze con la ciclistica. L’estetica racing, esaltata dal magnifico silenziatore bicolore rosso e nero lavorato al CNC, rende questa marmitta un capolavoro sia per gli occhi che per il cronometro.

Artigianalità Racing e Volumi Calcolati

La linea R/T (Racing Team) non accetta compromessi sui materiali e sulle metodologie costruttive, trasferendo le tecnologie della pista direttamente sul tuo veicolo:

• Corpo Espansione Saldato a Mano: L’espansione è realizzata assemblando coni in sottile lamiera di acciaio speciale ad alta risonanza. Ogni cono è saldato artigianalmente a mano con tecnologia TIG/MIG per garantire volumi interni perfetti e un’estrazione dei gas di scarico fluida, massimizzando il picco di potenza agli alti regimi.

• Finitura Racing (Non Verniciata): Come i veri scarichi da competizione, il corpo viene fornito in finitura “grezza” e oliata, mettendo in risalto le splendide saldature termiche. Questo accorgimento evita che gli strati di vernice trattengano il calore, migliorando le prestazioni termodinamiche.

• Silenziatore in Alluminio CNC: Il terminale è un concentrato di tecnologia. L’involucro esterno e i fondelli sono ricavati dal pieno in alluminio tramite lavorazione CNC e anodizzati in una aggressiva combinazione di rosso e nero, con il logo Stage6 R/T inciso al laser. L’interno è dotato di lana di vetro ad alta densità per contenere i decibel senza castrare il flusso.

Il Parere del Tecnico “Montare un’espansione Stage6 R/T da 70-80cc è un passo che trasforma radicalmente il carattere del vostro Beta RR, spostando l’erogazione verso la parte alta del contagiri con una spinta impressionante. Essendo un componente puramente Racing, vi ricordo due dettagli fondamentali per la manutenzione e l’affidabilità: primo, il corpo marmitta è in lamiera non verniciata, quindi necessita di essere regolarmente lubrificato (ad esempio con spray al silicone o WD-40) per prevenire la formazione di ruggine, specialmente se usate la moto in fuoristrada o sotto l’acqua. Secondo, questa marmitta richiede un adeguamento totale dell’alimentazione; per sfruttarne il potenziale è obbligatorio abbinarla a un carburatore di almeno 21mm o 24mm (come i PWK o VHST) e ricalibrare attentamente i getti per evitare grippaggi dovuti a smagrimenti.”