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SKU: S6-SSP283KS/OR

Pedivella Avviamento Stage6 EVO MK3 Piaggio arancione

58,00 € 46,40 € 20% OFF

IVA inclusa

Dettagli tecnici

  • Tipo di prodotto: Pedivella messa in moto (kickstarter)

  • Produttore: Stage6

  • Serie: EVO MK3

  • Riferimento: S6-SSP283KS/OR

  • EAN: 4051272010453

  • Materiale: Alluminio ricavato dal pieno lavorato a CNC

  • Finitura superficiale: Anodizzata

  • Colore: Arancione (OR)

  • Compatibilità perno: Millerighe standard Piaggio / Gilera / Vespa

  • Dotazione pedale: Pioli/perni antiscivolo integrati

  • Peso totale: 0,29 kg

Descrizione

Pedivella Avviamento Stage6 EVO MK3 Alluminio CNC per Motori Piaggio, Gilera e Vespa – Arancione Anodizzato (Rif. S6-SSP283KS/OR)

La Pedivella Avviamento Stage6 EVO MK3 Piaggio arancione (rif. S6-SSP283KS/OR) è la terza generazione della leva di avviamento kickstarter ricavata dal pieno proposta da Stage6, sviluppata specificamente con profilo millerighe per i motori a due e quattro tempi del gruppo Piaggio, Gilera e Vespa 50cc. Lavorata interamente a controllo numerico (CNC) da un monoblocco di lega d’alluminio aerospaziale ad alta resistenza meccanica e valorizzata dalla tipica anodizzazione protettiva nell’iconico arancione Stage6 Racing, la variante MK3 combina un design racing deciso con una struttura irrobustita, concepita per resistere alle continue sollecitazioni d’avviamento anche su gruppi termici elaborati ad alta compressione senza flettere o sgranare.

Fresatura CNC dal Pieno, Millerighe Calibrato Piaggio e Punte Antiscivolo La versione MK3 introduce una sede femmina del millerighe rinforzata, con tolleranze centesimali calibrate per eliminare giochi parassiti e sgradevoli cigolii contro l’alberino a mezzaluna del carter Piaggio. Il pedale d’appoggio è stato rinforzato nei punti a maggior carico flessionale ed è dotato di perni conici in rilievo (punte antiscivolo) che assicurano una presa salda e costante della suola della scarpa anche in condizioni di bagnato o asfalto umido, scongiurando scivolamenti improvvisi. Il sistema di fissaggio tramite vite di blocco consente inoltre di regolare l’inclinazione iniziale della pedivella sull’alberino, adattando l’angolatura alle preferenze ergonomiche del pilota e al profilo del coperchio carter.

Consigli tecnici d’officina e montaggio: prima del montaggio, ripulire le scanalature dell’alberino millerighe originale con uno spazzolino metallico e sgrassatore per freni, applicando un velo sottilissimo di grasso ramato o al litio per facilitare l’innesto ed evitare fenomeni di incollaggio galvanico tra l’acciaio dell’alberino e l’alluminio della leva. Inserire la pedivella fino a battuta senza forzare con martelli; applicare una goccia di frenafiletti a media resistenza (blu) sulla vite a brugola M6 in dotazione e serrare a fondo per evitare allentamenti dovuti alle vibrazioni continue del carter trasmissione, causa primaria dello sgranamento del millerighe.

Vantaggi Principali

  • Lavorazione CNC dal Pieno: Ricavata con macchinari a controllo numerico ad alta precisione da lega d’alluminio strutturale.

  • Anodizzazione Arancione Stage6 Racing: Trattamento protettivo resistente a graffi, agenti chimici, agenti atmosferici e calore del carter motore.

  • Calettamento Preciso Millerighe Piaggio: Elimina giochi assiali, vibrazioni e scricchiolii, salvaguardando l’alberino d’avviamento nel tempo.

  • Pedale Ergonomico con Perni Antiscivolo: Profilo dotato di cuspidi per un’aderenza salda e sicura durante la fase di spinta del piede.

  • Inclinazione Angolare Regolabile: Permette di personalizzare la posizione a riposo della leva rispetto al copricarter.

Contenuto della Confezione

    • 1x Pedivella di avviamento kickstarter Stage6 EVO MK3 ricavata dal pieno CNC (colore Arancione, rif. S6-SSP283KS/OR)

    • 1x Vite di serraggio brugola M6 in acciaio zincato ad alta resistenza

  • Piaggio:

    • Zip 50 2T (Base, Fast Rider, SP 1, SP 2) / Zip 50 4T

    • Typhoon 50 2T

    • NRG 50 (Power, MC2, MC3 – versioni AC e LC)

    • NTT 50 / Quartz 50 / Free 50 / Diesis 50

    • Liberty 50 2T / 4T

    • Fly 50 2T / 4T

  • Gilera:

    • Runner 50 2T (SP, DD, DT, Purejet convertito a carburatore)

    • Stalker 50 / Storm 50 / Ice 50

  • Vespa:

    • Vespa ET2 50 2T / ET4 50 4T

    • Vespa LX 50 2T / 4T, Vespa S 50 2T / 4T

    • Vespa Primavera 50 2T / 4T, Sprint 50 2T / 4T

  • Aprilia (con blocco motore Piaggio dal 2003 in poi):

    • SR 50 R / Street / Factory (a carburatore)

    • Scarabeo 50 2T (motore Piaggio)

  • Derbi Scooter (con propulsore Piaggio):

    • Atlantis 50 2T / GP1 50

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