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SKU: S6-080200

Supporto motore per officina AM6 e Derbi Stage6

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IVA inclusa

COD: S6-080200 Categorie: , , , Marchio:

Dettagli tecnici

  • Tipo di prodotto: Supporto motore da officina / Cavalletto da banco assemblaggio

  • Applicazione: Motori a marce 50cc 2T

  • Produttore: Stage6

  • Riferimento: S6-080200

  • EAN: 4051272040368

  • Materiale: Lamiera d’acciaio e tubo rettangolare

  • Finitura: Verniciatura a polvere ad alta resistenza

  • Colore: Nero con logo Stage6

  • Regolazione: Posizione, altezza e inclinazione carter personalizzabili

  • Accessori inclusi: Vaschetta di recupero fluidi rimovibile

  • Tipologia attrezzo: Attrezzo specifico officina per carter e banco prova

  • Peso totale: 2,00 kg

Descrizione

Supporto Motore da Officina per Minarelli AM6 e Derbi Stage6

Il supporto motore da officina Stage6 (rif. S6-080200) è il cavalletto da banco professionale progettato specificamente per le operazioni di assemblaggio, revisione, messa a punto e manutenzione sui propulsori a marce 50cc Minarelli AM6 e Derbi (EBE, EBS, D50B0, D50B1). Realizzato per offrire un supporto solido ed ergonomico al banco di lavoro, questo attrezzo elimina i supporti di fortuna o l’acquisto di molteplici dime dedicate, consentendo al meccanico o al preparatore di operare sul carter con la massima stabilità e libertà di movimento.

Struttura in Acciaio Rinforzato, Posizionamento Regolabile e Vaschetta Raccoglifluidi Costruito mediante una combinazione rigida di lamiera d’acciaio sagomata e profilati tubolari rettangolari, il cavalletto garantisce una tenuta indeformabile anche durante le fasi di serraggio a coppia o l’installazione di gruppi termici e alberi motore pesanti. Il telaio è protetto da una durevole verniciatura a polvere nera antigraffio con logo Stage6 a contrasto, resistente all’aggressione di benzina, solventi e idrocarburi. Le staffe di supporto integrate offrono un ampio raggio di regolazione su molteplici punti di ancoraggio: l’inclinazione e l’altezza del carter possono essere calibrate a piacere per ottenere l’angolo operativo perfetto durante l’inserimento di cuscinetti, desmodromico del cambio o frizione. A corredo è fornita una pratica vaschetta inferiore estraibile, essenziale per raccogliere gocce d’olio residuo o liquido refrigerante durante lo smontaggio, mantenendo il banco pulito.

Nota di assemblaggio: il cavalletto viene spedito smontato in parti singole e si assembla rapidamente tramite la viteria di corredo inclusa; per la manutenzione periodica o il ripristino dei perni è disponibile il kit ricambi dedicato (rif. S6-080200ET01).

Vantaggi Principali

  • Progettazione specifica per AM6 e Derbi: Supporto versatile compatibile con l’intera gamma di motori a marce 50cc Minarelli e Derbi.

  • Assetto e inclinazione regolabili: Molteplici forature e guide di fissaggio per posizionare il blocco motore all’angolazione ideale per ogni fase di lavoro.

  • Telaio in acciaio ad alta resistenza: Robusta struttura in profilato rettangolare e lamiera d’acciaio che sopporta coppie di serraggio elevate senza flessioni.

  • Vaschetta di raccolta rimovibile: Contenitore inferiore dedicato per intercettare residui di olio cambio e liquido di raffreddamento, preservando il banco da lavoro.

  • Finitura a polvere protettiva: Verniciatura nera opaca ultraresistente a urti, usura da officina, oli e solventi chimici.

Contenuto della Confezione

  • 1x Struttura telaio cavalletto motore da banco Stage6 in acciaio (da assemblare)

  • 2x Staffe di posizionamento e regolazione carter

  • 1x Set perni, distanziali e viteria di bloccaggio motore

  • 1x Vaschetta raccogligocce rimovibile per fluidi motore

  • 1x Manuale con istruzioni di montaggio

  • Minarelli AM6: Tutti i blocchi motore 50cc 2T a marce (Yamaha DTR/DTX, Beta RR 50, Fantic Caballero/Enduro/Motard, Rieju MRT/SMX, Aprilia RS/RX/MX fino al 2005, Sherco, Vent, Malaguti Drakon/XTM/XSM).

  • Derbi / Piaggio: Motori a marce 50cc 2T serie Derbi EBE050 / EBS050 e serie Piaggio/Derbi D50B0 / D50B1 (Derbi Senda, GPR, Aprilia RS4 50, Aprilia RX/SX dal 2006, Gilera RCR/SMT).

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