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SKU: S6-7018810/PACK1

Kit Gruppo termico + Albero motore 77cc Stage6 BigRacing, Minarelli AM6

491,00 € 392,80 € 20% OFF

IVA inclusa

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Dettagli tecnici

  • Tipo di prodotto: Pack motore High-End (Cilindro in alluminio + Albero motore + Cuscinetti)

  • Marca: Stage6

  • Serie: BigRacing / HPC

  • Gamma prodotti: High-End

  • Riferimento: S6-7018810/PACK1

  • EAN: 4051272013638

  • Cilindrata: 77cc

  • Alesaggio: 50 mm

  • Materiale cilindro: Alluminio con riporto al Nikasil

  • Materiale pistone: Vertex (Monofascia)

  • Spinotto pistone: 12 mm

  • Fasature: Scarico 190° / Travasi 125°

  • Filettatura candela: M14 a passo lungo

  • Corsa: Originale (39,2 mm)

  • Lunghezza biella: Originale (85 mm)

  • Omologazione: Non omologato per uso su strada pubblica

  • Peso totale: 4,88 kg

Descrizione

Pack Motore Gruppo Termico + Albero Motore Stage6 BigRacing 77cc in Alluminio per Minarelli AM6

Il pack motore Stage6 BigRacing 77cc in alluminio con albero motore HPC Racing è il kit ad altissime prestazioni concepito per trasformare l’erogazione delle moto 50cc con propulsore Minarelli AM6. Progettato da zero come un autentico gruppo termico Big Bore, questo kit sviluppa fino a 23 CV di potenza e 13 Nm di coppia (misurati su banco prova P4 con configurazione stradale standard da 24 mm), garantendo un montaggio Plug & Play senza alcuna necessità di barenare o fresare i carter motore originali.

Cilindro Big Bore in Alluminio, Pistone Monofascia Vertex e Albero HPC con Cuscinetti C3 Polimero Il gruppo termico presenta una canna in alluminio trattata al Nikasil con alesaggio da 50 mm su corsa e biella standard, architettura a 5 travasi di lavaggio e una generosa luce di scarico sdoppiata con traversino centrale. Le fasature ottimizzate (190° scarico / 125° travasi) garantiscono un’ampia schiena di coppia e un’affidabilità eccezionale, favorita dall’ampia camera d’acqua e dal pistone monofascia Vertex ad alta scorrevolezza. Il pack include l’albero a gomiti a spalle piene Stage6 HPC con spinotto rinforzato da 12 mm, corredato dal kit cuscinetti di banco SKF C3 con gabbia in polimero TN9 ad altissimo scorrimento e relativi paraoli in Viton. La fusione esterna riprende le forme del cilindro originale con dicitura stampata “49cc” per la massima sobrietà estetica.

Consigli per l’installazione: per il montaggio del gruppo termico su carter AM6 è necessario utilizzare prigionieri allungati con misura M7x120 mm. Si raccomanda l’abbinamento a carburatori da 24-28 mm (PWK/VHST), scarico racing 70-80cc, dischi frizione rinforzati con molle maggiorate e una candela a filetto lungo (passo lungo M14).

Vantaggi Principali

  • Potenza da riferimento fino a 23 CV e 13 Nm: Prestazioni da circuito con montaggio Plug & Play senza barenatura dei carter.

  • Architettura Big Bore dedicata: 5 travasi e scarico sdoppiato con traversino per un lavaggio e un’evacuazione ottimali.

  • Pistone forgiato Vertex monofascia: Massima riduzione degli attriti ad alti regimi di rotazione.

  • Albero motore HPC e cuscinetti SKF C3: Resistenza strutturale a regimi elevati con gabbia polimerica a basso coefficiente d’attrito.

  • Look originale discreto: Sagoma OEM priva di marchi appariscenti e marcatura “49cc”.

Contenuto della Confezione

  • 1x Cilindro in alluminio Stage6 BigRacing d.50 mm (77cc) con 5 travasi e scarico con traversino

  • 1x Testata monoblocco ad alta compressione in alluminio

  • 1x Pistone monofascia Vertex d.50 mm con spinotto da 12 mm

  • 1x Fascia elastica (segmento cromato racing)

  • 2x Fermi spinotto a C/G

  • 1x Albero motore da competizione Stage6 HPC (Corsa 39,2 mm / Biella 85 mm / Spinotto 12 mm)

  • 1x Gabbia a rulli argentata per piede di biella 12x15x15 mm

  • 2x Cuscinetti di banco SKF C3 a gabbia polimerica

  • 2x Paraoli motore in Viton

  • 1x Set guarnizioni termiche (base e testa per regolazione squish)

  • Blocco motore: Minarelli AM6 50cc 2T.

  • Moto compatibili:

    • Beta: RR 50 Enduro / Motard / Track (tutti gli anni).

    • Fantic Motor: Caballero 50, Enduro / Motard 50 Casa / Performance (tutti gli anni).

    • Yamaha: DT 50 R / X, TZR 50.

    • MBK: X-Limit 50, X-Power 50.

    • Rieju: MRT 50, MRT Pro, MRX, SMX, Tango, RS2, RS3, Spike.

    • Sherco: SE 50, SM 50, HRD 50.

    • Vent: Derapage 50, Baja 50.

    • HM-Moto / Honda: CRM 50, CRE 50, Derapage 50, Six Competition.

    • Aprilia: RS 50, RX 50, MX 50 (modelli prodotti fino al 2005 con blocco Minarelli AM6).

    • Malaguti: XSM 50, XTM 50, Drakon 50.

    • Motorhispania: Furia, RYZ, RX 50.

    • Peugeot: XP6, XPS, XR6, XP7, NK7.

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