Descrizione

Albero Motore Malossi MHR High Quality, Derbi Euro 3 / 4 / 5 (D50B0) – Cod. 5312990

Malossi Engine Systems: Precompressione Ottimizzata e Stabilità Strutturale Oltre i 16.000 Giri/Min

Quando l’asticella dell’elaborazione si alza e si installano gruppi termici delle categorie MHR Replica, Team o Big Bore da 80cc sul blocco Derbi a marce, l’albero motore originale diventa il componente più fragile dell’intero ecosistema. Le sollecitazioni a flessione e torsione, unite all’enorme incremento di giri, distruggerebbero la biella di serie in pochi chilometri. L’Albero Motore Malossi MHR High Quality (RHQ) (Cod. 5312990) è la risposta ingegneristica della casa bolognese per chi esige una colonna vertebrale indistruttibile. Progettato con architettura a spalle piene e corsa standard da 40mm, questo componente è in grado di reggere regimi di rotazione stratosferici, superiori ai 16.000 giri/min, garantendo la massima affidabilità sia in pista sia nelle elaborazioni stradali più estreme.

Sostituendo l’albero OEM con l’unità MHR RHQ, si incrementa la pressione primaria nel carter pompa (grazie al riempimento dei volumi morti dovuto alle spalle piene), velocizzando il transito della miscela fresca verso i travasi per un guadagno netto di coppia e potenza a tutti i regimi.

Acciai Forgiati Aeronautici, Biella a Coltello e Bilanciatura Dinamica

Il codice Malossi 5312990 racchiude eccellenza metallurgica e lavorazioni micrometriche da reparto corse:

• Struttura a Spalle Piene in Acciaio 18NiCrMo5: Ciascun semialbero è ricavato per forgiatura e sottoposto a trattamenti termochimici di cementazione e tempra. Le superfici sono interamente rettificate per eliminare qualunque micro-imperfezione che potrebbe innescare crepe da fatica.

• Biella Rinforzata Forgiata a Coltello: Progettata con un profilo aerodinamico che fende i gas nel carter riducendo gli attriti fluidodinamici. Integra fori e asole di lubrificazione calibrati sulle teste di biella per garantire il costante afflusso di olio ai cuscinetti.

• Gabbie a Rulli Premium in Argento: La gabbia dello spinotto (Ø 12mm) e quella dell’asse di accoppiamento sono realizzate con guide argentate ad altissima precisione, un trattamento nobile indispensabile per dissipare il calore ed evitare il grippaggio dei rulli ad alti regimi.

• Bilanciatura Dinamica Computazionale: Ogni singolo albero viene bilanciato in fabbrica tramite inserti in metalli pesanti (come il tungsteno) per azzerare le vibrazioni alternate, salvaguardando la vita dei cuscinetti del banco e migliorando il comfort di guida.

🛠️ Il Parere del Tecnico “L’albero RHQ Malossi (cod. 5312990) è un’opera d’arte, ma un montaggio errato può trasformarlo in un fermacarte in pochi secondi. Un segreto fondamentale da officina: vietato tassativamente l’uso del martello durante l’assemblaggio sui carter Derbi D50B0! Per inserire l’albero nei cuscinetti e i cuscinetti nei carter, si deve sfruttare esclusivamente la dilatazione termica. Scaldate i carter con una pistola termica a circa 100-120°C e lasciate l’albero nel congelatore per un paio d’ore prima del montaggio; entrerà in sede senza sforzo e senza deformare i semialberi. Un albero disallineato anche solo di pochi centesimi a causa di una martellata vibrerà distruggendo i cuscinetti e i paraoli in pochissimo tempo. A proposito di cuscinetti: accoppiate questo mostro esclusivamente a un kit di cuscinetti di altissima qualità in classe di tolleranza C3 o C4 con gabbia in poliammide (TN9) per reggere i giri, e utilizzate paraoli nuovi in Viton con labbro in Teflon. Infine, ricordate che la corsa è quella standard da 40mm con biella da 85mm, quindi calza perfettamente senza dover barenare o spessorare il cilindro alla base.”