Descrizione

Malossi Kit Carburatore MHR Team 28mm: Alimentazione Pura per Competizioni Estreme

Quando il tuo motore raggiunge cilindrate e regimi da competizione, l’alimentazione diventa il vero ago della bilancia per le prestazioni. Il Carburatore Malossi VHST 28mm MHR Team (cod. 7213519) è il “respiro” definitivo per i gruppi termici più estremi, nato dalla storica collaborazione tra Dell’Orto e il reparto corse della casa bolognese. Destinato a spingere al limite i motori da competizione (scooter 70/86/94cc, così come le moto 50cc Enduro e Motard ampiamente elaborate), questo carburatore garantisce un flusso di miscela ineguagliabile e una polverizzazione perfetta.

L’arma segreta di questo modello è la valvola piatta. A differenza della classica ghigliottina cilindrica, la valvola piatta del VHST abbatte drasticamente le turbolenze nel condotto Venturi, assicurando un flusso d’aria laminare direttissimo. Questo si traduce in una risposta all’acceleratore di una brutalità entusiasmante: il motore prende i giri in un istante, azzerando i ritardi in uscita di curva e scatenando una potenza furiosa fino al taglio del limitatore.

Qualità e Dettagli che Fanno la Differenza

Sviluppato nei paddock del Trofeo Malossi, questo VHST 28 non è un semplice carburatore commerciale, ma uno strumento tarato per vincere:

• Taratura MHR Team di Fabbrica: Spillo conico, polverizzatore, getti e valvola gas non sono scelti a caso. Escono dalla scatola con un setting specifico, studiato dai collaudatori Malossi per fornire la base di partenza perfetta per i gruppi termici della linea MHR Team, risparmiandoti infinite prove alla cieca.

• Fluidodinamica Avanzata: Il design del condotto di aspirazione accorciato e lucidato favorisce la velocità dei gas, ottimizzando il riempimento del carter pompa specialmente agli altissimi regimi.

• Compattezza Straordinaria: Pur avendo un diffusore da ben 28mm, il corpo del VHST in lega leggera è incredibilmente compatto. Questo ne facilita enormemente l’installazione negli spazi angusti dei telai scooter o sotto i serbatoi delle moto 50cc.

🛠️ Il Parere del Tecnico “Se avete montato un cilindro Trofeo o un Big Bore, il carburatore da 28mm è una tappa obbligata. Montare questo VHST MHR Team significa dare voce alla meccanica! Rispetto a un 24mm o un 26mm, l’erogazione è molto più esplosiva e appuntita in alto. Ovviamente, un condotto così grande richiede componenti di contorno adeguati: abbinatelo a un collettore dritto in viton, a un pacco lamellare con petali in carbonio di spessore maggiore e a un filtro aria aperto ad alto flusso (come l’E13). Ricordate che, sebbene la taratura base Malossi sia ottima, la carburazione fine andrà sempre affinata in base all’altitudine, alla temperatura e allo scarico che utilizzate. Procuratevi una bella scatolina di getti del massimo e… buon divertimento!”