Descrizione

Malossi Torque Driver & Fixed Pulley: L’Eccellenza dell’Alluminio per Piaggio

Il kit pulegge posteriori Malossi MHR (Malossi Hyper Racing) in alluminio è il sistema di trasmissione condotta definitivo per scooter equipaggiati con motorizzazione Piaggio/Gilera. Questo kit, composto dalla semipuleggia mobile (Torque Driver) e dalla semipuleggia fissa (Fixed Pulley), rappresenta una rivoluzione tecnologica rispetto ai componenti tradizionali in acciaio. La sua funzione è quella di gestire l’escursione della cinghia con una precisione millimetrica, eliminando le flessioni strutturali e garantendo una cambiata fulminea. Grazie all’utilizzo della lega di alluminio, il kit riduce drasticamente le masse rotanti, permettendo al motore di salire di giri con molta più rapidità e migliorando sensibilmente la risposta nelle riaperture del gas.

L’innovazione del codice 6114582 risiede nel trattamento di micro-pallinatura e indurimento superficiale delle facce di contatto, che assicura un grip della cinghia senza precedenti, fondamentale per scaricare a terra l’elevata potenza dei motori MHR. Il correttore di coppia Torque Driver integrato nel kit presenta piste di scorrimento con inclinazioni ottimizzate, studiate per mantenere il propulsore costantemente nel regime di massima potenza, evitando i classici “buchi” di erogazione durante la progressione. La struttura in alluminio non solo alleggerisce il gruppo posteriore, ma funge da dissipatore di calore naturale, mantenendo la trasmissione fresca e costante anche nelle condizioni di gara più gravose, dove il calore eccessivo causerebbe altrimenti lo slittamento della cinghia.

Leggerezza estrema e Stabilità Termica Il progetto MHR Aluminium offre vantaggi meccanici superiori per l’uso agonistico:

• Lega di Alluminio Aeronautico: Riduzione del peso inerziale che si traduce in una maggiore accelerazione e minor stress per l’albero d’entrata del mozzo.

• Pulegge Maggiorate Over Range: Progettate per lavorare in simbiosi con il variatore Multivar MHR per ottenere la massima escursione del rapporto di trasmissione.

• Piste di Scorrimento ad Alta Precisione: Geometria dei camme studiata per una progressione perfetta, ideale per chi cerca il massimo della prestazione in pista.

• Assemblaggio ad Incastro Meccanico: Unione tra mozzo e puleggia realizzata con tolleranze ridottissime per garantire una planarità assoluta durante la rotazione.

🛠️ Il Parere del Tecnico: “Il kit 6114582 è un componente obbligatorio per chi punta al top delle prestazioni sui carter Piaggio. Il passaggio dall’acciaio all’alluminio si sente immediatamente: lo scooter diventa molto più reattivo. Consiglio professionale: Dato che le pulegge sono in alluminio, la pulizia della cinghia è ancora più importante. Utilizzate solo cinghie Malossi X-Kevlar specifiche per questo kit per evitare usure anomale delle superfici. Durante il montaggio, lubrificate accuratamente i pin di scorrimento e i paraoli interni con grasso Malossi MRG per assicurare che il correttore apra e chiuda senza alcuna frizione residua.”