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SKU: S6-4004

Raccordo T D.16mm per sensore temperatura Stage6 nero

21,01 € 16,80 € 20% OFF

IVA inclusa

COD: S6-4004 Categorie: , Marchio:

Dettagli tecnici

  • Prodotto: Raccordo adattatore a T per circuito di raffreddamento scooter e moto

  • Diametro Esterno di Imbocco: 16 mm

  • Passo Filettatura Sensore: PT 1/8 (Standard universale per strumenti digitali)

  • Materiale: Alluminio aeronautico lavorato ad alta precisione

  • Finitura Superficiale: Anodizzazione indurente di colore nero anti-corrosione

  • Elementi Grafici: Logo Stage6 bianco stampato ad alto contrasto sul corpo centrale

  • Riferimento Produttore: S6-4004

  • Codice EAN: 4051272046865

  • Peso Complessivo: 0,06 kg

  • Categoria: Strumentazione / Alimentazione, Sensori, Termometri e Adattatori di Temperatura LC

Descrizione

Adattatore Raccordo a T da 16mm Stage6 per Sensore Temperatura PT 1/8

Ami monitorare costantemente la temperatura dello scooter? La corretta gestione termica è il segreto per evitare danni al cilindro. Una lettura errata compromette gravemente la durata del motore da gara. Serve un accessorio affidabile per inserire una sonda nel circuito idraulico. Ti presentiamo un componente eccezionale firmato dal noto marchio tedesco. Il pratico Raccordo T D.16mm per sensore temperatura Stage6 nero risolverà ogni problema. Questo pezzo si inserisce direttamente all’interno dei tubi del radiatore. Il controllo del calore diventerà immediatamente preciso e molto costante. Sentirai una sicurezza totale fin dai primissimi metri percorsi in pista. Sfrutterai felicemente tutto il potenziale del tuo moderno termometro digitale. Il divertimento alla guida sarà garantito al massimo livello prestazionale. Preparati a vivere splendide emozioni durante ogni test su asfalto. Il tuo veicolo monterà uno strumento estremamente utile e rifinito. Domina la pista correndo sempre con assoluta tranquillità meccanica oggi. La tua passione merita esclusivamente i migliori accessori per elaborazioni. I traguardi cronometrici più ambiziosi sono alla tua portata diretta. Scegliere la qualità originale protegge l’incolumità del tuo gruppo termico. Abbandona la paura di pericolose scaldate improvvise durante i tragitti. Rendi ogni tua uscita un bellissimo trionfo di efficienza tecnica. L’impianto di raffreddamento diventerà il palcoscenico per le tue vittorie. Vivi felicemente le tue giornate ricche di totale spensieratezza motoristica.

Design Anodizzato e Integrazione Fluidodinamica Perfetta

Goditi il viaggio guidando sempre in totale e assoluta sicurezza. Il rilevamento termico costante è fondamentale per ogni pilota esperto. Scegli solo il meglio per il tuo impianto a liquido. La struttura in alluminio regala una robustezza strutturale senza paragoni. L’anodizzazione nera protegge la superficie dall’azione corrosiva del tempo. Riduci i rischi di surriscaldamento per scattare veloci in uscita. Ogni modifica ciclistica ti avvicina alla vera felicità del tuning. Sfrutta la grandissima esperienza costruttiva per il tuo amato scooter. La strada chiama e tu sei finalmente molto pronto a correre. Raggiungi la meta prefissata con grandissimo orgoglio tecnico totalmente personale. Il propulsore diventerà incredibilmente controllato nelle calde giornate estive oggi. Dimentica i fastidiosi dubbi sulla temperatura reale della testata monopezzo. Riprendi il controllo totale della tua adorata e scattante due ruote. Gli avversari ammireranno la cura maniacale dei tuoi dettagli motoristici. Il eccezionale Raccordo T D.16mm per sensore temperatura Stage6 nero offre grandi vantaggi. Il diametro esterno da sedici millimetri garantisce un accoppiamento stabile. La filettatura interna accoglie perfettamente le sonde con passo standard.

Installazione Semplice e Spurgo del Circuito Idraulico

L’installazione richiede una competenza meccanica eccellente e molto accurata. Affidati sempre a un preparatore specializzato esperto di motori elaborati. Innanzitutto occorre spurgare completamente il liquido refrigerante dal circuito. Seleziona con attenzione il punto ideale sul tubo del radiatore. Taglia il manicotto originale con un attrezzo affilato e preciso. Inserisci il componente a T serrando bene le fascette metalliche. Avvita la sonda del termometro nell’apposito foro filettato con cura. Sostituire questo delicato particolare richiede una fondamentale attenzione ad ogni passo. Il perfetto montaggio garantisce massima affidabilità totale all’intero veicolo sportivo. Ricorda sempre di riempire il sistema con fluido fresco e pulito. L’uso di un corretto abbinamento eviterà microscopici trafilaggi d’aria dannosi. Proteggi il tuo prezioso sensore con enorme dedizione e grande passione. Goditi subito una eccezionale regolarità di funzionamento nei tratti sconnessi. Sfreccia tra i cordoli godendo di una trazione termica ottimale. La cura costante dei minimi dettagli ciclistici premia sempre i veri piloti. Riprendi il possesso totale della tua magica libertà in sella. Controlla periodicamente lo stato visivo per viaggiare forte in sicurezza. L’affidabilità rappresenta un traguardo molto importante per vincere i trofei. Migliora le performance generali conservando una bellissima precisione di lettura. I giri scivoleranno via regalando ricordi indimenticabili per sempre a tutti. Prenditi cura del tuo bolide con grandissimo amore e molta pazienza. Festeggia ogni successo sportivo con un bellissimo sorriso sotto la visiera.

  • STRUMENTAZIONE STRADALE E RACING:

    • Compatibile con sensori di temperatura inclusi nei kit Stage6, Stage6 R/T, Koso, Voca Racing e multifunzione dotati di sonda con filettatura conica maschio PT 1/8.

  • VEICOLI E MOTORI (Raffreddamento a Liquido – LC):

    • Ideale per bypassare o aggiungere sensori su motori Minarelli Orizzontale LC (Yamaha Aerox, MBK Nitro, Malaguti F12 Phantom LC).

    • Adatto per blocco motore Piaggio/Gilera LC (Piaggio Zip SP, Gilera Runner LC, NRG Power DD).

    • Applicabile su moto 50cc con motori Derbi Euro 2 / Euro 3 / Euro 4 e Minarelli AM6 (Beta RR, Rieju, Vent, Fantic, Derbi Senda) che utilizzano tubazioni del radiatore con diametro interno nominale da 16mm.

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