Descrizione

Motore Completo Malossi RC-One 94cc Non Assemblato per Piaggio Quartz e Zip SP (Ruota 10) – Cod. 4917551

Quando l’obiettivo è dominare i tracciati più tortuosi e tecnici, l’agilità della ruota da 10 pollici è un’arma letale. Ma per trasformare uno scooter compatto in un vero e proprio missile da pista, serve una propulsione senza compromessi. Il Motore completo Malossi RC-One 94cc (versione ruota 10) è l’apice dell’ingegneria motoristica di Calderara di Reno, concepito appositamente per i telai a braccio corto (short case) dei leggendari Piaggio Zip SP e Quartz.

Fornito in configurazione non assemblata, questo kit estremo è dedicato ai professionisti e ai team da corsa. Avere il propulsore scomposto permette al preparatore di curare in modo maniacale ogni singola tolleranza, calcolare i volumi ottimali ed eseguire un assemblaggio millimetrico. È la tela bianca definitiva su cui dipingere la vostra vittoria in pista.

La Potenza Assoluta nel Passo Corto

Gestire la potenza devastante del gruppo termico da 94cc su un passo corto richiede una struttura in grado di azzerare le flessioni. Ogni pezzo di questo pacchetto è stato riprogettato da zero:

• Carter RC-One Braccio Corto: Sviluppati appositamente per le geometrie della ruota da 10 pollici. Garantiscono una rigidità torsionale inarrivabile per i vecchi carter originali e integrano una fluidodinamica maggiorata per alimentare il motore senza strozzature.

• Gruppo Termico Testa Rossa 94cc: Il cilindro “Flanged Mount” più grande ed estremo mai prodotto per questa categoria. Montaggio flangiato, fasature esasperate e testa scomponibile per assicurare un raffreddamento ottimale anche quando il motore urla al limitatore.

• Albero Motore MHR a Corsa Lunga: Un concentrato di altissima metallurgia, bilanciato dinamicamente per supportare masse e carichi impressionanti, garantendo che le mostruose forze in gioco vengano trasmesse in modo fluido e privo di vibrazioni.

• Trasmissione Over Range Dedicata: Il carter è sagomato per accogliere la trasmissione maggiorata senza necessità di barenature o adattamenti artigianali, sfruttando al 100% l’allungo e l’accelerazione fulminea.

🛠️ Il Parere del Tecnico “Mettere oltre 30 cavalli su un telaio a passo corto come quello di uno Zip SP o di un Quartz significa avere una belva tra le mani. Il problema dei vecchi carter originali barenati era che si spezzavano sotto lo sforzo della coppia di un 94cc. Con l’RC-One ‘Ruota 10’, Malossi ha risolto il problema alla radice. Ricevere il motore da chiudere è un vantaggio enorme: vi permette di fare il precarico perfetto dei cuscinetti e di lavorare le sacche di travaso al centesimo. Un consiglio da officina: su un interasse così corto, l’erogazione sarà brutale. Prestate la massima attenzione non solo alla chiusura del blocco, ma anche al setup della trasmissione e al bilanciamento delle masse sospese, per evitare che lo scooter diventi inguidabile in uscita di curva.”