Descrizione
Kit Upgrade Malossi per Vespa GTS 300 ie
Il Kit Upgrade Malossi rappresenta la soluzione definitiva per chi desidera trasformare radicalmente il carattere della propria Vespa GTS 300. Non si tratta di una semplice modifica, ma di un pacchetto ingegneristico completo che interviene simultaneamente su termica, elettronica e scarico, eliminando i colli di bottiglia imposti dalle restrizioni di serie e sbloccando tutto il potenziale del motore Quasar.
Questo kit è stato studiato per offrire un’erogazione di coppia brutale fin dai bassi regimi e un allungo superiore, garantendo al contempo l’affidabilità meccanica necessaria per l’uso quotidiano e i lunghi viaggi.
I Componenti del Triangolo delle Prestazioni
Il kit integra tre elementi fondamentali progettati per lavorare in perfetta sinergia:
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- Gruppo Termico 282cc in Alluminio: Con un alesaggio di 75,5 mm e un riporto di carburi di silicio in matrice di nichel, questo cilindro aumenta la cubatura e migliora lo scambio termico, mantenendo le temperature d’esercizio costanti anche sotto sforzo.
- Centralina Force Master: Il “cervello” dell’aggiornamento. Questa ECU ricalibra le curve di iniezione per gestire l’aumento di cilindrata e lo scarico aperto, ottimizzando la carburazione su tutto l’arco di giri e innalzando il limitatore.
- Scarico Malossi RX Black: Un impianto di scarico racing omologato, realizzato in lega di acciaio inossidabile con fondello in carbonio. Riduce il peso del veicolo e ottimizza i flussi dei gas in uscita per un sound profondo e una risposta al gas fulminea.
Il Parere del Tecnico
“Il Kit Upgrade è la scelta più equilibrata per chi cerca prestazioni serie senza compromettere l’affidabilità. Avendo cilindro, scarico e centralina tarati tra loro, si evitano i buchi di erogazione tipici delle modifiche ‘fai-da-te’ con pezzi singoli. Un consiglio fondamentale: durante l’installazione del gruppo termico, prestate massima attenzione allo spurgo del circuito di raffreddamento. Data la nuova coppia erogata, l’abbinamento ideale è con il variatore Multivar 2000, che permette di sfruttare ogni singolo cavallo aggiunto in modo lineare e costante.”
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