Descrizione
Disco freno anteriore e posteriore Polini per Kymco Xciting 250, 300 R e 500R/500i
Ami spingere al massimo l’assetto frenante del tuo amato maxiscooter in ogni condizione urbana? Il corretto attrito delle pastiglie sulla fascia frenante rappresenta un fattore di sicurezza fondamentale. Un componente usurato, rigato o deformato dal calore riduce drasticamente la potenza di arresto. Questo pericoloso inconveniente allunga pesantemente gli spazi di frenata durante le emergenze nel traffico. Serve immediatamente un ricambio speciale rinforzato per rinnovare la stabilità del tuo veicolo oggi stesso. Ti presentiamo un elemento d’eccellenza strutturale sviluppato dalla nota casa italiana Polini Motori. Il performante Disco freno Kymco Xciting 300 Polini risolverà ogni problema di rallentamento e fading. Questo prezioso componente migliorerà radicalmente la modulabilità della leva destra e sinistra sul manubrio. L’efficienza del controllo dinamico tornerà immediatamente ottimale e priva di sgradevoli e pericolosi saltellamenti. Sentirai una grande stabilità strutturale fin dai primissimi chilometri percorsi sulle strade cittadine. Sfrutterai felicemente ogni singola risorsa dinamica del tuo performante ed avanzato maxiscooter a quattro tempi. Il divertimento nei tragitti quotidiani sarà garantito mantenendo una risposta di arresto solida ovunque. Preparati a vivere splendide ed intense emozioni di viaggio senza la minima preoccupazione di frenare. La tua grande passione merita esclusivamente la migliore qualità costruttiva dei materiali in acciaio. I traguardi prestazionali più ambiziosi sono finalmente alla tua portata meccanica diretta ora nel box. Scegliere piccoli dettagli di eccellenza strutturale salva la sicurezza della tua guida sportiva giornaliera. Abbandona la paura di perdere aderenza a causa del surriscaldamento del vecchio impianto frenante. Rendi l’estetica della ruota un bellissimo trionfo di totale e assoluto ordine tecnico Polini. Il basamento dei comandi inferiori diventerà il palcoscenico ideale per le tue staccate decise. Vivi felicemente le tue calde giornate ricche di spensieratezza e puro divertimento meccanico stabile. La strabiliante struttura forata dona un aspetto decisamente racing a tutto lo scooter.
Acciaio Inox Tagliato al Laser e Profilo ad Alta Dissipazione
Mantenere la presa delle pinze perfettamente ferma ed isolata dalle forti temperature d’esercizio è vitale. Scegli solo il meglio degli accessori per la tua scattante gamma di maxiscooter GT. La solida struttura metallica garantisce una resistenza agli shock termici davvero senza alcun paragone. Questo modello è interamente sagomato utilizzando acciaio inossidabile ad alta resistenza meccanica pura. Lo speciale profilo presenta una foratura calibrata per scaricare rapidamente i gas di frenata. La finitura superficiale protegge il corpo dall’azione corrosiva di fango, acqua, polvere e detriti. Riduci a zero il rischio di pericolose frenate lunghe dovute a perdite di contatto stabili. Ogni piccolo intervento di sostituzione preventiva ti avvicina alla massima affidabilità ciclistica del veicolo. Sfrutta la grandissima esperienza costruttiva italiana per il tuo prezioso e divertente scooter cittadino. La strada chiama e tu sei finalmente molto pronto a dare il massimo gas. La ruota risulterà visivamente curata e meccanicamente perfetta prima di ogni singolo viaggio impegnativo. Dimentica i vecchi dischi di serie usurati o scalonati dai continui chilometri percorsi. Il robusto Disco freno Kymco Xciting 300 Polini offre una costanza strutturale davvero formidabile nel tempo. Le asole di fissaggio permettono un montaggio assolutamente impeccabile e lineare sul mozzo ruota. L’allineamento risulterà strutturalmente molto stabile ed incredibilmente fermo durante le massime frenate d’emergenza. Sopporterà forti pressioni senza piegarsi o cedere pericolosamente durante la marcia quotidiana.
Linee Guida per il Montaggio e Sostituzione delle Pastiglie
L’installazione richiede pochissimi minuti di calma e massima pulizia nella tua officina privata. Posiziona lo scooter sul cavalletto centrale e rimuovi la ruota interessata dall’asse principale. Svita i vecchi bulloni di fissaggio prestando molta attenzione a non rovinare le asole. Pulisci accuratamente la sede sul mozzo prima di alloggiare il nuovo elemento Polini. Rimuovi ogni traccia di sporco residuo utilizzando uno sgrassatore specifico per impianti frenanti e volatile. Posiziona il disco rispettando scrupolosamente il corretto senso di rotazione indicato sulla fascia metallica. Imbocca le viti applicando una goccia di frenafiletti medio per garantire una sicurezza superiore. Serra saldamente i bulloni seguendo uno schema a croce per distribuire uniformemente la forza. Utilizza sempre una chiave dinamometrica per rispettare fedelmente le coppie di serraggio previste. Sostituisci sempre le pastiglie freno vecchie per permettere un perfetto e omogeneo rodaggio iniziale. Un piccolo investimento per accessori originali evita spiacevoli inconvenienti e rotture del mozzo ruota. Condividi questa enorme passione per gli scooter e le manutenzioni fai da te. Sfreccia in totale tranquillità godendo di una efficienza di frenata nettamente superiore ovunque tu vada. La sicurezza dinamica nasce dalla cura minuziosa di ogni singola parte del veicolo. Festeggia ogni bellissimo traguardo stradale sfoggiando un bellissimo sorriso sincero sotto il casco.




