Descrizione

Tamponi Caduta Forcella Alluminio e POM (2 Pezzi) – Universali

Il limite si cerca sfidando la fisica, le scivolate fanno parte del gioco. Sii preparato, non farti cogliere alla sprovvista.

In pista o nell’uso stradale più spinto, una banale chiusura d’avantreno può costarti centinaia di euro in danni: piedini della forcella limati sull’asfalto, pinze freno distrutte e perni ruota bloccati. La coppia di Tamponi Caduta (Slider) in Alluminio e POM è l’assicurazione sulla vita del tuo avantreno. Si installano alle estremità dell’asse ruota e agiscono come scudo sacrificale, assorbendo l’urto e favorendo lo scivolamento del veicolo senza farlo impuntare.

Il Sacrificio Perfetto: Sinergia tra Alluminio CNC e POM

Non tutti i tamponi sono uguali. Una protezione interamente in metallo farà scintille e rischierà di far “puntare” la moto facendola cappottare, mentre una tutta in plastica si disintegrerà al primo impatto. Questo kit universale sfrutta la combinazione perfetta di due materiali:

• Anima in Alluminio CNC: La base strutturale è ricavata dal pieno in lega leggera. Garantisce un ancoraggio granitico all’asse ruota e disperde l’energia cinetica dell’impatto senza deformarsi.

• Testa in POM-C (Poliossimetilene): Il guscio esterno è realizzato in Delrin/POM ad altissima densità. Questo polimero tecnico ha un bassissimo coefficiente di attrito: a contatto con l’asfalto si consuma lentamente, lasciando scivolare lo scooter o la moto in modo progressivo e prevedibile, dissipando l’energia della caduta.

• Track-Ready: Obbligatori nella maggior parte dei regolamenti di gara (Supermoto, Pitbike, Scooter Racing) per evitare di danneggiare il manto stradale e le piste.

Compatibilità e Installazione

Il design Universale rende questa coppia di slider RPG compatibile con la quasi totalità di scooter (inclusi Yamaha Aerox/Nitro), pitbike e moto. Nello specifico, sono progettati per le forcelle da corsa RPG e per steli con filettatura M8. Su ordinazione possono essere opzionalmente adattati anche per filettature M10 (come ad esempio le forcelle Stage6 MK1). L’installazione è rapida e sicura: l’ancoraggio può avvenire non solo sull’asse ruota, ma in qualsiasi punto del veicolo (carenature o carter motore) in cui sia disponibile un alloggiamento M8, rendendoli estremamente versatili.

Il parere del tecnico: Questi componenti firmati RPG salvano letteralmente i weekend di gara. Durante il montaggio, attenzione a non serrare i dadi di tenuta con una forza disumana: non serve! Devono solo bloccare in sede i tamponi con fermezza. Un serraggio eccessivo sull’asse ruota rischia di precaricare in modo anomalo i cuscinetti o di flettere i piedini della forcella, frenando lo scorrimento. Applica sempre una goccia di frenafiletti per la massima sicurezza.