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SKU: S6-4518801/KR

Accensione programmabile AM6 Stage6 R/T MK2

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IVA inclusa

COD: S6-4518801/KR Categorie: , , Marchio:

Dettagli tecnici

  • Tipo di prodotto: Accensione a rotore interno da competizione

  • Produttore: Stage6 R/T

  • Serie: R/T MK2

  • Riferimento: S6-4518801/KR

  • Tipologia: Digitale ad anticipo variabile

  • Funzioni: Totalmente programmabile + 2 mappe precaricate

  • Dotazione speciale: Software e interfaccia di collegamento inclusi

  • Regime massimo operativo: 20.000 giri/min

  • Alimentazione luci: Senza alimentazione luci (richiede batteria autonoma per utenze di bordo)

  • Compatibilità motore: Minarelli AM6 (non compatibile con alberi motore Malossi MHR Team)

  • Peso totale: 1,19 kg

Descrizione

Accensione Programmabile a Rotore Interno Stage6 R/T MK2 PVL con Interfaccia Minarelli AM6

L’accensione programmabile Stage6 R/T MK2 PVL (rif. S6-4518801/KR) rappresenta il kit completo di livello professionale per ciclomotori 50cc con motore Minarelli AM6 (Beta RR, Rieju MRT, Sherco 50, Yamaha DT 50, Vent, Fantic). Rispetto alla versione base, questa confezione include direttamente l’interfaccia di connessione e il software dedicato, consentendo a preparatori e team di sviluppare e mappare curve d’anticipo su misura, sfruttando al contempo la precisione meccanica dell’hardware PVL fino a 20.000 giri/min.

Hardware PVL Racing e Centralina Programmabile con Interfaccia Inclusa Il gruppo rotore-statore sfrutta l’architettura PVL con rotore interno alleggerito a bassissimo momento d’inerzia, capace di garantire una risposta istantanea al comando gas e un’incredibile rapidità nel prendere i giri. La centralina compatta in tecnologia SMD offre la massima versatilità: è utilizzabile in modalità plug & play con le due mappe precaricate MK2 (selezionabili mettendo o meno a massa il cavo verde per gare su circuito o prove d’accelerazione), oppure può essere collegata a un PC tramite l’interfaccia e il software in dotazione per una taratura millimetrica dell’anticipo su banco prova. La bobina ad alta tensione assicura una scarica capacitiva potente e costante già a partire da regimi inferiori a 400 giri/min. Essendo un componente da pista pura, l’impianto non fornisce corrente per fari o pompe elettriche ausiliarie.

Consigli per l’installazione: la fasatura richiede l’impiego di un comparatore centesimale per impostare l’anticipo al decimo di millimetro prima del PMS; collegare obbligatoriamente un cavo di massa dedicato a bassa resistenza tra telaio e carter motore; sistema non compatibile con alberi motore Malossi MHR Team.

Vantaggi Principali

  • Kit completo con interfaccia e software: Include cavo di collegamento USB/interfaccia e programma dedicato per la mappatura personalizzata della centralina da PC.

  • Doppia mappa precaricata plug & play: Utilizzabile immediatamente senza programmazione (cavo verde scollegato per uso circuito, cavo verde a massa per gare di accelerazione).

  • Gestione digitale fino a 20.000 giri/min: Mappature digitali stabili con innesco di scintilla potente a scarica capacitiva già sotto i 400 giri/min.

  • Inerzia minima per la massima ripresa: Rotore compatto ultraleggero progettato per azzerare le resistenze all’albero motore (predisposto per piattello d’appesantimento opzionale).

  • Affidabilità PVL Racing: Statore con avvolgimento sovrastampato per resistere alle sollecitazioni meccaniche e termiche estreme del motorsport.

Contenuto della Confezione

  • 1x Statore PVL racing con piastra di montaggio AM6

  • 1x Rotore interno ultraleggero PVL

  • 1x Centralina CDI digitale programmabile Stage6 R/T MK2

  • 1x Bobina ad alta tensione con cavo candela

  • 1x Interfaccia di programmazione USB Stage6 R/T

  • 1x Software dedicato per la gestione e mappatura delle curve

  • 1x Cavo di massa dedicato

  • 1x Set viteria e minuteria per l’installazione

  • Beta: RR 50 Enduro, RR 50 Motard, RR 50 Track, RR 50 Racing, RK6 50

  • Rieju: MRT 50, MRT Pro, MRT Trophy, Marathon 50, SMX 50, Spike 50

  • Sherco: SE-R 50, SM-R 50, Factory 50, Silver 50

  • Yamaha / MBK: DT 50 R, DT 50 X, TZR 50, X-Limit 50, X-Power 50

  • Fantic: Caballero 50, Motard 50, Enduro 50, Casa 50, XE 50, XM 50

  • HM-Moto / Vent: Dérapage 50, Baja 50, CRE 50, Six Competition 50

  • Aprilia: RS 50 (AM6), RX 50 (AM6), MX 50 (AM6), Tuono 50 (AM6)

  • Malaguti: XSM 50, XTM 50, Drakon 50