Descrizione
Alberi a Camme Malossi Power Cam: Prestazioni Estreme per il tuo T-Max 560
La distribuzione è il vero “cervello” meccanico del tuo motore, decidendo quanto e quando la miscela aria-benzina deve entrare e i gas di scarico devono uscire. Per i proprietari di Yamaha T-Max 560 che vogliono spingere le prestazioni del proprio bicilindrico oltre ogni limite, il Kit Albero a Camme Doppio Malossi Power Cam (codice 5919140) rappresenta il punto di arrivo dell’elaborazione motoristica. Frutto di innumerevoli test al banco prova e in pista, questi assi a camme riprofilano completamente il carattere dello scooter.
Sostituendo gli alberi originali con i Power Cam Malossi, si interviene radicalmente sui tempi di apertura, chiusura e sull’alzata delle valvole. Il risultato è un aumento vertiginoso del rendimento volumetrico del motore: ai medi e alti regimi il tuo T-Max sprigionerà una potenza brutale e un allungo impensabile per la configurazione di serie, trasformandolo in una vera belva da semaforo e da autostrada.
Qualità e Dettagli che Fanno la Differenza L’eccellenza ingegneristica Malossi garantisce prestazioni da gara combinate alla massima affidabilità meccanica:
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Profili Riprogettati: I lobi delle camme vantano un disegno specifico (alzata e incrocio valvole maggiorati) studiato per massimizzare la portata dei fluidi all’interno della testata, garantendo un respiro ottimale al motore agli alti RPM.
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Acciaio Legato ad Altissima Resistenza: Realizzati in speciali leghe di acciaio da cementazione, questi alberi a camme subiscono trattamenti termici e termochimici che ne conferiscono una durezza superficiale eccezionale, capace di resistere a usura e attriti esasperati.
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Lavorazione CNC di Precisione: Prodotti con macchinari a controllo numerico (CNC) e controllati con tolleranze di un decimo di millimetro, assicurano un accoppiamento perfetto sui supporti originali e un funzionamento estremamente fluido e silenzioso.
🛠️ Il Parere del Tecnico “Siamo nell’Olimpo delle elaborazioni per il T-Max. Montare gli alberi a camme Power Cam non è una modifica banale: state per stravolgere la fluidodinamica del motore. L’incremento di cavalli agli alti regimi è impressionante, ma per sfruttare a pieno questo componente dovete per forza ‘accordare’ il resto dello scooter. È assolutamente d’obbligo l’abbinamento con una centralina rimappata o un modulo aggiuntivo (come la Force Master Malossi) per adeguare l’iniezione ai nuovi volumi d’aria, oltre ovviamente a uno scarico completo performante. L’installazione va fatta da mani esperte: la messa in fase deve essere chirurgica e il gioco valvole ricalcolato con estrema precisione.”
