Descrizione

Albero motore + distanziale Stage6 HPC, corsa 45mm / biella 90mm, per Minarelli AM6

Il kit albero motore con distanziale è ideale se si desidera aumentare la cilindrata di un kit cilindri da 85cc o 86cc di circa 2cc per aumentare la coppia . Basta montare l’albero motore con distanziale al posto di un albero motore con corsa da 44 mm.

La confezione contiene:

• Albero motore Stage6 HPC con corsa di 45 mm / biella da 90 mm Minarelli AM6
• Distanziale base cilindro 5mm Stage6 CNC Arancione Minarelli AM6
• Set cuscinetti albero motore Stage6 + paraoli 6204 C3 gabbia polimerica Minarelli AM6 (sede cuscinetto 20mm)

 

L’albero motore in guancia massiccia di alta qualità è stato alleggerito sul lato della spalla in modo da ottenere un eccellente bilanciamento con i pesi di bilanciamento in lega leggera utilizzati. La biella, appositamente progettata per questo albero motore, offre una resistenza notevolmente superiore grazie alla sua larghezza di 14 mm (anziché 12 mm), che riduce l’usura dei cuscinetti e aumenta la stabilità anche a velocità estremamente elevate.

Questo albero a gomiti HPC è stato costruito per i motori più elaborati e, naturalmente, non si adatta solo ai kit StreetRace e Big Racing 88cc. È possibile utilizzarlo con tutti i cilindri da corsa e di fascia alta presenti sul mercato che funzionano con una corsa del pistone di 45 mm. Perfetto per i kit Top Performances 85cc / 86cc, ad esempio.

Il distanziale Stage6 è realizzato in alluminio di 5 mm di spessore e successivamente fresato a CNC. La classica anodizzazione Arancione Stage6 aggiunge un accento di colore fresco.

Vengono forniti anche due cuscinetti dell’albero motore con gabbia in polimero ETN9. I vantaggi della versione in plastica polimerica rispetto alle gabbie in metallo sono la maggiore elasticità e la riduzione dell’attrito. I paraoli sono di qualità eccellente e garantiscono una tenuta affidabile.

ATTENZIONE:

• La maggior parte dei cilindri Minarelli AM6 è dotata di serie di una biella da 85 mm. È quindi necessario compensare la differenza di altezza con un distanziale di 5 mm (ad eccezione dei cilindri Stage6).
• Il basamento deve essere lavorato nella zona della biella in modo che questa scorra liberamente. Prima del montaggio, verificare se e in quale zona deve essere fresato l’alloggiamento della biella.
• Sedi dei cuscinetti: 20 mm

Informazioni tecniche:

• Biella: 90 mm
• Corsa: 45 mm
• Spinotto del pistone: originale (12 mm)
• Cuscinetto spinotto argentato: 12 x 17 x 15 mm
• Peso: 1275 g
• Velocità massima: 16.000 giri/min
• Eccellente bilanciamento
• Campo di applicazione: Racing / High End Racing