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Malossi Albero Motore MHR Team Corsa 47mm Minarelli AM6 – Cod. 5318897

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COD: 5318897 Categorie: , , , , Marchio:

Dettagli tecnici

  • Produttore: Malossi

  • Codice Prodotto: 5318897

  • Tipologia Prodotto: Albero motore racing a spalle piene

  • Linea: MHR Team

  • Corsa: Maggiorata a 47 mm

  • Materiale: Acciaio speciale aeronautico 18 Ni Cr Mo 5, cementato e rettificato

  • Biella: Forgiata ad altissima resistenza, lucidata, con gabbie a rulli in argento per alte velocità

Descrizione

Malossi Albero Motore MHR Team 47mm: Il Limite Estremo per il Tuo AM6

Quando l’obiettivo è trasformare il celebre blocco motore Minarelli AM6 in una belva da pista in grado di stracciare ogni record, la componentistica di serie e le elaborazioni “base” non bastano più. L’Albero Motore Malossi MHR Team (Cod. 5318897) con corsa maggiorata a 47 mm è la pietra angolare attorno alla quale si costruiscono le leggendarie elaborazioni “Big Bore” e Testa Rossa da oltre 86cc.

Progettato per resistere agli stress inimmaginabili di motori che girano ben oltre i 15.000 giri/minuto, questo albero a spalle piene è un capolavoro di ingegneria meccanica. La corsa maggiorata a 47 millimetri aumenta radicalmente la cilindrata utile, modificando del tutto il carattere del tuo AM6: l’erogazione si fa esplosiva, garantendo una coppia devastante ai medi regimi e un allungo in grado di sfruttare rapporti lunghissimi, sia che tu abbia una stradale carenata o un motard.

Qualità e Dettagli che Fanno la Differenza

Sviluppato dal reparto corse Malossi per le competizioni di altissimo livello, questo componente non scende a compromessi sui materiali:

  • Acciaio da Cemento Aeronautico: Realizzato in pregiato acciaio 18 Ni Cr Mo 5. I semi-alberi sono forgiati, cementati e rettificati con tolleranze centesimali per garantire l’assoluta indeformabilità sotto la pressione di gruppi termici iper-compressi.

  • Bilanciatura Perfetta: L’equilibratura dinamica è calcolata al milligrammo tramite l’uso di inserti ad altissimo peso specifico. Questo garantisce una fluidità di rotazione eccezionale, minimizzando le vibrazioni parassite che disperdono potenza e stressano i cuscinetti.

  • Biella Racing Forgiata: La biella presenta un profilo aerodinamico lucidato a specchio per non “frenare” i gas nel carter pompa. Ramata per dissipare il calore, è equipaggiata con gabbie a rulli in argento studiate per reggere velocità di rotazione estreme.

🛠️ Il Parere del Tecnico “Esattamente come il fratello per motori Derbi, questo albero (codice 5318897) è il biglietto da visita per il paradiso dell’Hyper Racing, ma dedicato al diffusissimo blocco Minarelli AM6. Non è un albero che si monta nel box la domenica mattina! Le spalle sono notevolmente maggiorate, il che significa che è assolutamente necessario barenare i carter motore originali per alloggiarlo e creare il giusto spazio vitale per la biella in movimento. Si abbina esclusivamente ai gruppi termici Malossi (come i mitici Testa Rossa) studiati appositamente per la corsa 47mm. Chiudete il blocco usando solo cuscinetti di banco in classe C4 o C5, paraoli in Viton e una frizione iper-rinforzata, perché la coppia che questo albero sprigionerà metterà a dura prova tutta la trasmissione!”

  • Motori Minarelli AM6 (50cc 2T a marce):

    • Aprilia RS 50 (modelli fino al 2005), RX / MX 50

    • Beta RR 50 (Enduro / Motard)

    • Fantic Motor Caballero 50

    • HM CRE / CRM / Derapage 50

    • Rieju MRT / MRX / RS2 / RS3

    • Yamaha DT 50 / TZR 50

  • Nota Tecnica Fondamentale: L’installazione richiede lavorazione meccanica (barenatura) della camera di manovella nel carter motore. Da abbinare esclusivamente a gruppi termici specifici per corsa 47 mm.

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