Descrizione

Malossi Coppia Dischi Freno WHOOP DISC Ø esterno 267 – spessore 3,5 mm, Yamaha Tmax 530cc – Cod. 6216320E

Malossi Performance: Frenata Potente e Sicurezza Totale per il tuo Tmax 530

Il Yamaha Tmax 530 è il re incontrastato dei maxiscooter sportivi, un mezzo nato per coniugare l’agilità di uno scooter alle prestazioni dinamiche di una vera moto. Tuttavia, la sua impostazione aggressiva, le velocità che è in grado di sviluppare e il peso complessivo del veicolo richiedono un impianto frenante sempre in condizioni impeccabili. Sotto l’azione di staccate violente ripetute o nella guida sportiva tra i passi di montagna, i dischi di serie possono surriscaldarsi, deformarsi o soffrire del fastidioso fenomeno del “fading” (la perdita di mordente alla leva). La Coppia di Dischi Freno Malossi Whoop Disc (Cod. 6216320E) rappresenta l’evoluzione tecnologica per l’asse anteriore del tuo Tmax, concepita per garantire una decelerazione fulminea, perfettamente modulabile e costante in qualsiasi scenario stradale.

Grazie al rivoluzionario profilo a margherita e all’eccezionale dissipazione termica, questi dischi offrono un feeling millimetrico alla leva. Sostituire i componenti originali usurati con i Whoop Disc significa assicurarsi una risposta frenante sempre pronta, riducendo drasticamente gli spazi di arresto e aumentando la sicurezza attiva alla guida.

Profilo a Margherita e Acciai Speciali da Competizione

La linea Whoop Disc di Malossi nasce direttamente dall’esperienza accumulata nei trofei velocità in pista, trasferendo su strada geometrie e materiali da competizione:

• Acciaio Inox Speciale ad Alto Carbonio: Realizzati utilizzando unicamente acciaio inossidabile speciale con elevato tenore di carbonio. Questa lega viene sottoposta a cicli di trattamento termico dedicati per ottenere un coefficiente d’attrito insuperabile e una durezza costante a tutte le temperature.

• Profilo Wave (Margherita) Autopulente: Il caratteristico design non circolare a margherita è studiato al computer. Oltre a ridurre le masse non sospese, questa geometria interrompe la continuità del velo d’acqua in caso di pioggia e rigenera costantemente la superficie delle pastiglie, eliminando i residui di usura e i gas di surriscaldamento.

• Raffreddamento Dinamico Ottimizzato: La disposizione geometrica dei fori e delle asole di scarico è calcolata per massimizzare la ventilazione del disco durante la rotazione. Questo abbassa notevolmente le temperature d’esercizio, preservando l’impianto frenante da deformazioni strutturali o imbarcamenti del materiale.

🛠️ Il Parere del Tecnico “Anzitutto va ricordato che sul Tmax 530 la stabilità e l’efficacia della frenata anteriore sono fondamentali, specialmente se amate la guida allegra o avete incrementato le prestazioni del motore con un variatore o uno scarico. La coppia di dischi Malossi Whoop Disc (cod. 6216320E) è un upgrade stratosferico sia in termini di estetica che di mordente. Un trucco fondamentale da officina: quando installate dischi freno nuovi, è assolutamente tassativo e obbligatorio montare pastiglie freno nuove di zecca (consigliate le Malossi MHR in mescola sinterizzata). Non utilizzate mai le vecchie pastiglie, poiché la loro superficie ormai sagomata sul vecchio disco comprometterebbe irrimediabilmente il profilo dei nuovi dischi, rovinandoli. Durante il montaggio sui cerchi, pulite meticolosamente i piani di battuta del mozzo, utilizzate una goccia di frenafiletti medio sui bulloni e serrateli a croce rigorosamente con chiave dinamometrica secondo le specifiche del costruttore. Infine, effettuate un rodaggio attento per i primi 50-100 km, evitando frenate brusche o prolungate per permettere il perfetto accoppiamento tra pastiglia e acciaio.”