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SKU: 6614105EA

Malossi Set Cuscinetti Albero Motore MHR 20x52x10,8 Piaggio 50 2T – Cod. 6614105EA

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IVA inclusa

COD: 6614105EA Categorie: , , Marchio:

Dettagli tecnici

  • Produttore: Malossi

  • Codice Prodotto: 6614105EA

  • Tipologia Prodotto: Ricambi motore / Cuscinetti di banco radiali ad alta velocità (Set da 2 pezzi, senza paraolio)

  • Applicazione: Blocco motore (Supporto albero motore su carter banco)

  • Materiale: Acciaio speciale con anello interno carbonitrurato, sfere maggiorate e gabbia in poliammide

Descrizione

Malossi Set Cuscinetti Albero Motore MHR: Scorrevolezza e Affidabilità Estrema per Motori Piaggio 50cc

I cuscinetti di banco sono il fulcro su cui ruota l’intera potenza del motore. Per sopportare i regimi di rotazione estremi e i carichi elevatissimi dei propulsori Piaggio 50cc a due tempi elaborati (come quelli che equipaggiano Piaggio Zip SP, NRG, Gilera Runner o Typhoon), il Set Cuscinetti Albero Motore Malossi MHR rappresenta il massimo traguardo tecnologico in ambito racing. Sviluppati specificamente per le competizioni, questi cuscinetti speciali ad alta velocità garantiscono una scorrevolezza assoluta dell’albero motore, riducendo al minimo gli attriti e azzerando il rischio di cedimenti strutturali anche durante le massime sollecitazioni in pista o nell’uso stradale più spinto.

La linea Malossi MHR (Malossi Hyper Racing) si distingue per l’adozione di soluzioni tecniche esclusive volte a massimizzare la lubrificazione e la dissipazione termica. La particolarità di questo set risiede nell’anello esterno tornito e ribassato a 10,8 mm, un’accortezza ingegneristica studiata per creare maggiore spazio tra l’alloggiamento del carter e le sfere, favorendo un afflusso d’olio nettamente superiore. L’abbinamento ideale per alberi motore a spalle piene e configurazioni High-End, dove la stabilità del banco e la precisione di rotazione sono indispensabili per scaricare a terra fino all’ultimo cavallo.

Qualità e Dettagli che Fanno la Differenza I componenti motore Malossi MHR sono realizzati con tolleranze micrometriche e impiegando materiali di altissima precisione:

  • Anello Interno Carbonitrurato: L’acciaio subisce un profondo trattamento di carbonitrurazione che conferisce un’eccezionale durezza superficiale, prevenendo l’usura precoce a contatto con i perni dell’albero motore.

  • Sfere Maggiorate e Gioco C3M: Dotati di sfere in acciaio di precisione con diametro maggiorato e tolleranza di montaggio con gioco radiale C3M, calcolato per assorbire perfettamente le dilatazioni termiche ad altissimi regimi.

  • Gabbia in Poliammide ad Alta Resistenza: Equipaggiati con una speciale gabbia in materiale poliammidico che riduce l’attrito volvente, garantisce un’elevata silenziosità di scorrimento e impedisce surriscaldamenti anomali.

🛠️ Il Parere del Tecnico “Quando si prepara un motore Piaggio 50 2T con gruppi termici spinti o alberi a spalle piene, i cuscinetti standard diventano l’anello debole. Oltre i 10.000 giri, la lubrificazione e lo smaltimento del calore sono critici. La genialità di questi cuscinetti Malossi 6614105EA sta nell’anello esterno ridotto: quel millimetro guadagnato fa la differenza vitale per il passaggio della miscela lubrificante. Trattandosi di cuscinetti con gabbia in poliammide, prestate estrema attenzione durante il montaggio: scaldate accuratamente le sedi sui carter ma evitate fiamme libere dirette sulla gabbia per non deformarla. Nota bene: il set viene fornito senza paraoli, quindi ricordatevi di acquistare a parte una coppia di corteco in Viton o PTFE di alta qualità.”

  • Veicoli: Piaggio Zip 50 2T / Zip SP, Piaggio NRG (tutte le serie), Typhoon, Liberty 50 2T; Gilera Runner 50 2T / SP, Stalker, DNA; Vespa ET2 / LX / S / Primavera / Sprint 50 2T; Derbi Atlantis, GP1 e tutti gli scooter dotati di blocco motore Piaggio 50cc 2T (sia raffreddati ad aria che a liquido).

  • Impiego: Specifico per elaborazioni estreme di livello Racing / Trofeo (MHR Team). Fortemente raccomandato in abbinamento ad alberi motore a spalle piene ad alti regimi.

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