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SKU: 6611566E

Malossi Kit Cuscinetti Albero Motore 20x47x14mm Minarelli – Cod. 6611566E

29,30  23,44  20% OFF

IVA inclusa

Dettagli tecnici

  • Produttore: Malossi

  • Codice Prodotto: 6611566E (o 66 11566E)

  • Tipologia Prodotto: MINUTERIA / Kit cuscinetti di banco ad alte prestazioni per albero motore

  • Linea di Riferimento: Malossi Racing Hardware

  • Dimensioni Nominali: 20 x 47 x 14 mm (Designazione internazionale: 6204)

  • Gioco Radiale Interno: Maggiorato per alta velocità e tolleranza termica (Specifica C3 / C4 Racing)

  • Contenuto della Confezione: 2 Cuscinetti di banco simmetrici ad altissima velocità (I paraoli non sono inclusi in questo specifico kit e vanno acquistati separatamente).

Descrizione

Set Cuscinetti (20x47x14mm) Albero motore Malossi, Minarelli – Cod. 6611566E

Malossi Hardware Systems: Alta Velocità di Rotazione, Tolleranze Centesimali Maggiorate e Massima Resistenza per i Blocchi Minarelli Racing

Nelle preparazioni Hyper Racing dei motori a due tempi, dove i regimi di rotazione superano costantemente la barriera dei 12.000-14.000 giri/min, i cuscinetti di banco originali rappresentano il componente più fragile e a rischio di cedimento strutturale. Sottoposti a sollecitazioni termiche spaventose e a carichi radiali violenti generati dai gruppi termici da competizione (come i Malossi MHR Team o i cilindri a corsa allungata), i cuscinetti standard rischiano di surriscaldarsi, deformare la gabbia interna e sgranare, provocando la distruzione totale dell’albero motore e dei carter. Il Set Cuscinetti Albero Motore Malossi (Cod. 6611566E) con misure 20x47x14 mm (specifica standard 6204) nasce proprio per garantire la massima stabilità strutturale della linea d’asse del motore, azzerando gli attriti e supportando le massime performance in pista.

Ingegnerizzati con tolleranze accoppiamento maggiorate specifiche per l’impiego agonistico, questi cuscinetti consentono all’albero motore di girare libero da vincoli meccanici parassiti, trasformando ogni scoppio in camera di combustione in trazione pura.

Gabbia Rinforzata, Tolleranza Radiale Calibrata e Scorrevolezza da Pista

Il codice Malossi 6611566E mette sul banco di montaggio uno standard metallurgico e costruttivo concepito per i trofei scooter di altissimo livello:

  • Misure Strutturali Calibrate (20x47x14mm): Corrispondenti alla classe di precisione ISO 6204, la quota perfetta per gli alberi motore racing a spalle piene (tipo Malossi RHQ) o per la linea di banco Minarelli standard evoluta.

  • Gioco Radiale Maggiorato ad Alta Velocità: Sviluppati con una classe di gioco interno calcolata (C3 o C4 a seconda dello specifico lotto di produzione racing). Questa tolleranza centesimale previene il bloccaggio delle sfere quando i materiali si espandono per l’elevatissimo calore d’esercizio.

  • Gabbia di Contenimento Sfere Ottimizzata: Realizzata con materiali tecnologici ad alta scorrevolezza e resistenza chimica agli oli da miscela, studiata per ridurre l’attrito volvente e resistere alle fortissime accelerazioni angolari.

  • Sfere ad Altissima Precisione Geometrica: Lucidate a specchio e selezionate al micron per garantire una ripartizione uniforme dei carichi radiali ed eliminare le vibrazioni armoniche ad alti regimi.

🛠️ Il Parere del Tecnico “I cuscinetti di banco sono le fondamenta del vostro motore: se falliscono loro, crolla tutta la casa. Quando montate questo kit Malossi (cod. 6611566E) su un carter Minarelli, c’è un errore da matita blu che commettono nove ragazzi su dieci in garage: prendere il cuscinetto freddo e piantarlo sull’albero o nella sede del carter a martellate. Se colpite il cuscinetto con il martello, segnerete microscopicamente le piste di rotolamento delle sfere, ovalizzandolo. Il risultato? Al primo avviamento il cuscinetto fischierà e si triterà nel giro di pochi chilometri. Il montaggio si fa esclusivamente per interferenza termica. Un segreto fondamentale da officina: scaldate la sede del carter in alluminio con una pistola termica a circa 100-120°C e tenete i cuscinetti Malossi in freezer dentro un sacchetto sigillato per almeno due ore. Per effetto della dilatazione termica, il cuscinetto gelato cadrà nella sede del carter caldo da solo, senza sforzo e perfettamente dritto. Lo stesso trucco vale per infilare l’albero motore sul cuscinetto già montato. Prima di chiudere i carter, sgrassate tutto con del pulitore per freni e lubrificate abbondantemente le sfere nuove solo con dell’olio per miscela 2T sintetico di altissima qualità. Non fate mai girare questi cuscinetti a secco durante le prove di rotazione dell’albero a mano!”

Questo set di cuscinetti con foro interno da 20mm è lo standard geometrico assoluto per la linea d’asse e di banco della stragrande maggioranza dei motori Minarelli 50cc 2T (sia orizzontali che verticali, a carter lungo o corto, raffreddati ad aria o a liquido):

  • Scooter Yamaha / MBK 50cc 2T (Tutte le versioni con motore Minarelli orizzontale e verticale):

    • Yamaha Aerox 50 2T LC / Aerox R / Jog R / Jog RR LC / Neo’s 50 / Slider / Why

    • Yamaha Booster 50 2T / Booster Spirit / Booster Next Generation / Track / Bump / BW’S 50

    • MBK Nitro 50 LC / Mach G / Ovetto / Stunt 50 AC / Booster 50 (Tutte le varianti)

  • Scooter Malaguti / Aprilia / Beta / Benelli 50cc 2T (Equipaggiati con blocco Minarelli):

    • Malaguti Phantom F12 50 AC – LC / Phantom F12 R Minarelli / Firefox F15 / Centro / Ciak

    • Aprilia SR 50 Minarelli (Anni 1994 – 2000 / Stealth / Racing / WWW) / Rally 50 / Gulliver / Scarabeo 2T Minarelli

    • Beta Ark 50 AC – LC / Beta Eikon 50 / Quadra / Chrono

    • Benelli 491 RR / 491 Sport / K2 50 2T / Pepe

  • Nota Tecnica di Configurazione: Questo kit è intercambiabile con i cuscinetti originali ma esprime il suo massimo potenziale se abbinato ad alberi motore a spalle piene Malossi (linea RHQ o MHR) dotati di perni di banco da 20 mm. Verificare sempre la perfetta pulizia delle sedi carter prima dell’inserimento termico.

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