Descrizione
Fascetta metallica di stringimento carburatore Polini CP
Ami cura al massimo ogni singolo dettaglio del sistema di alimentazione del tuo motore a due tempi? La perfetta tenuta meccanica tra il collettore d’aspirazione ed il carburatore rappresenta un fattore primario. Un raccordo serrato male o con trafilamenti d’aria smagrisce pericolosamente la carburazione durante la marcia. Questo grave problema causa pericolosi vuoti di erogazione e rischia di grippare il gruppo termico. Serve subito una fascetta speciale ad alta tenuta per bloccare il diffusore in totale sicurezza. Ti presentiamo un componente originale indispensabile sviluppato dalla nota casa costruttrice italiana Polini Motori. La nuova Fascetta carburatore Polini CP risolverà definitivamente ogni problema di aspirazione d’aria anomala. Questo prezioso elemento metallico assicurerà un serraggio perfettamente circolare, uniforme e del tutto ermentico. L’efficienza del tuo impianto di alimentazione tornerà immediatamente ottimale e priva di scompensi carburativi. Sentirai una risposta dell’acceleratore incredibilmente pulita e pronta fin dai primissimi collaudi su strada. Sfrutterai felicemente ogni singola risorsa dinamica della tua moto da corsa o del tuo scooter. Il divertimento nei circuiti sarà garantito eliminando lo sfilamento accidentale del carburatore dal gommino. Preparati a vivere intense ed emozionanti giornate in sella senza la minima preoccupazione di rotture. La tua grande passione merita esclusivamente la migliore qualità costruttiva della minuteria originale attuale. I traguardi prestazionali più ambiziosi sono finalmente alla tua portata meccanica diretta ora nel garage. Scegliere piccoli pezzi di eccellenza salva la stabilità della carburazione e la vita del motore. Abbandona per sempre la paura di sgradevoli allentamenti causati dalle forti vibrazioni ad alti giri. Rendi l’imbocco del collettore un bellissimo trionfo di totale ed assoluto ordine tecnico Polini. Il vano motore del tuo veicolo preferito diventerà il palcoscenico ideale per le tue prestazioni. Vivi felicemente le tue giornate ricche di totale spensieratezza e puro divertimento meccanico pista. La strabiliante finitura metallica assicura una tenuta meccanica ed una resistenza alla trazione superiore.
Acciaio Legato Zincato e Profilo Anti-Taglio ad Alta Tenuta
Mantenere la boccola d’imbocco perfettamente compressa sulla gomma senza tagliarla o inciderla è vitale. Scegli solo il meglio della ricambistica originale per il tuo performante carburatore della serie CP. La solida struttura in ferro zincato garantisce una capacità di stringimento davvero senza alcun paragone. Questo modello presenta un diametro ed una larghezza calibrati per la sede del corpo carburatore. Lo speciale acciaio legato utilizzato risponde a severissimi standard di resistenza meccanica ed anti-ossidazione. I bordi leggermente arrotondati proteggono la gomma del collettore da dannose incisioni durante il serraggio. Riduci a zero il rischio di rottura della vite filettata anche applicando forti coppie di serraggio. Ogni piccolo intervento di sostituzione preventiva ti avvicina alla vera perfezione nel set-up di gara. Sfrutta la grandissima esperienza costruttiva italiana per il tuo amato e prezioso carburatore Polini CP. La pista chiama e tu sei finalmente molto pronto a dare massimo gas in sicurezza. Il carburatore risulterà visivamente ordinato e meccanicamente perfetto prima di ogni singola prova ufficiale. Dimentica le vecchie fascette universali da ferramenta che si sgranano o deformano al primo utilizzo. La formidabile Fascetta carburatore Polini CP offre una costanza di serraggio strutturale davvero formidabile. La vite con impronta combinata permette un’agevole chiusura anche negli spazi più stretti e angusti. L’accoppiamento risulterà strutturalmente molto stabile ed incredibilmente fermo durante tutte le forti accelerazioni.
Linee Guida per un Serraggio Corretto sul Collettore
L’installazione richiede pochissimi minuti di calma, pulizia e minima manualità nella tua officina privata. Sfila il carburatore dal collettore in gomma e pulisci accuratamente le superfici d’imbocco da olio. Rimuovi ogni traccia di sporco residuo utilizzando uno sgrassatore volatile per parti meccaniche da competizione. Calza la nuova fascetta in ferro Polini sulla canna d’imbocco del carburatore o sul collettore. Inserisci il carburatore fino a battuta controllando che l’allineamento con la cassa filtro sia perfetto. Posiziona la fascetta esattamente nell’incavo o sulla pista di guida perimetrale prevista sul gommino. Stringi la vite filettata utilizzando un cacciavite o una chiave a bussola della misura idonea. Esercita una pressione costante senza eccedere per non schiacciare eccessivamente la struttura della boccola. Verifica manualmente la tenuta provando a ruotare delicatamente il corpo del carburatore dopo la chiusura. Proteggi la tua carburazione dedicando la massima attenzione a evitare qualsiasi fessurazione o spiraglio. Goditi la certezza di un passaggio d’aria perfettamente sigillato e privo di qualsiasi trafilamento parassita. Curare l’aspirazione con componenti originali è un passo fondamentale per tutti i preparatori esperti. I tuoi collaudi diventeranno momenti totalmente felici e ricchi di grandi soddisfazioni sul banco prova. Sfreccia in totale tranquillità godendo di una carburazione sempre stabile e nettamente superiore ovunque. Festeggia ogni traguardo raggiunto sfoggiando un bellissimo sorriso sincero sempre sotto il tuo casco.
