Descrizione

Malossi Fly System: Stop agli Strappi, Via Libera allo Scatto

I maxi scooter Yamaha da 400cc, come il celebre Majesty o il grintoso X-Max, sono infaticabili viaggiatori e perfetti pendolari urbani. Tuttavia, il peso generoso del veicolo e il continuo stop-and-go nel traffico cittadino mettono a durissima prova il gruppo frizione originale, che spesso risponde con fastidiosi “strappi”, vibrazioni in partenza e cali di rendimento a caldo. Il Kit Malossi Fly System (Cod. 5216331) nasce per eliminare definitivamente questi problemi, offrendoti un pacchetto completo che include sia la frizione automatica Fly Clutch che la relativa campana in acciaio.

Sostituire l’intero blocco frizione-campana con questo kit pre-assemblato e bilanciato in fabbrica è la mossa vincente per ripristinare e migliorare la trasmissione del tuo maxi scooter. Sentirai immediatamente una progressione fluida e decisa fin dalla prima apertura del gas, un grip impeccabile e una totale assenza di quelle vibrazioni al manubrio che rendono faticosa la guida a bassa velocità.

Qualità e Dettagli che Fanno la Differenza

Il segreto dell’efficienza del Fly System risiede nella sinergia perfetta tra i due componenti, progettati per lavorare all’unisono e smaltire il calore in modo ottimale:

• Frizione Fly Clutch: Dotata di ceppi con materiale d’attrito speciale, rigorosamente privo di amianto (asbestos-free), studiato per resistere all’usura precoce e alle altissime temperature.

• Campana in Acciaio DC04: La campana fornita nel kit è realizzata in lamiera di acciaio dolce per imbutitura profonda. A differenza di molte campane di serie, è bilanciata dinamicamente al 100% per annullare ogni vibrazione parassita ad alti regimi.

• Raffreddamento Ottimizzato: Il design della campana e le lavorazioni sulla superficie favoriscono l’estrazione delle polveri di usura e massimizzano il passaggio dell’aria, prevenendo la vetrificazione dei ceppi della frizione durante le lunghe salite a pieno carico.

🛠️ Il Parere del Tecnico “Chiunque possieda un Majesty 400 conosce bene il ‘tallone d’Achille’ degli strappi in partenza. Molti provano a risolvere cambiando solo i rulli o dando una scartavetrata alla vecchia frizione, ma il problema si ripresenta puntuale dopo pochi chilometri perché la campana originale si è ormai ovalizzata o surriscaldata. Il Fly System (cod. 5216331) è la cura definitiva. Malossi ha creato questo abbinamento proprio perché montare una frizione nuova su una campana rovinata è un lavoro fatto a metà. Quando installate questo kit, pulite bene l’albero di trasmissione, e ricordatevi che i nuovi materiali d’attrito hanno bisogno di un breve rodaggio: per i primi 100-200 chilometri, evitate partenze a ‘gas spalancato’ in salita con il passeggero. Fate assestare i ceppi sulla campana, e la vostra trasmissione diventerà un velluto!”