Descrizione

Gruppo termico Malossi Testa Rossa FL100 per carter Malossi RC-one – Cod. 3118679

Malossi Hyper Racing: La Simbiosi Perfetta della Tecnologia Flanged Mount per i Basamenti RC-One

Se il mondo degli scooter da competizione ha un Olimpo, questo è occupato dai motori equipaggiati con il sistema Malossi MHR Testa Rossa FL100 montato sui carter speciali Malossi RC-One. Fino ad oggi, qualsiasi cilindro ad alte prestazioni doveva fare i conti con i vincoli fisici e strutturali dei carter originali. Creando il basamento RC-One e abbinandovi il cilindro Testa Rossa FL100 (Cod. 3118679), Malossi ha letteralmente riscritto le regole del gioco. Grazie all’architettura Flanged Mount (FL), i classici prigionieri passanti scompaiono. Il cilindro si fissa al carter RC-One tramite quattro viti flangiate esterne, lasciando i progettisti liberi di disegnare condotti di travaso monumentali e una luce di scarico enorme. Con un alesaggio da Ø 52 mm e una cubatura che sfiora i 100cc, questo gruppo termico abbatte la barriera dei 30 cavalli, ridefinendo il concetto di accelerazione pura nel panorama dei motori a due tempi a liquido.

L’iconica testa scomposta con coperchio anodizzato in rosso fuoco non è solo un marchio di fabbrica estetico, ma il sigillo su un motore nato esclusivamente per dominare le piste e i trofei di velocità più selettivi del mondo.

Tecnologia senza Compromessi: Fusione in Conchiglia e 7 Travasi Monstruosi

Il codice Malossi 3118679 rappresenta la massima evoluzione ingegneristica della casa bolognese per il proprio carter proprietario:

• Fissaggio Flanged Mount Diretto: Sfrutta la predisposizione nativa del carter Malossi RC-One. L’assenza di prigionieri interni elimina le deformazioni strutturali della canna indotte dai serraggi termici estremi, garantendo una perfetta tenuta della fascia a qualsiasi regime.

• Canna al Cermet con Architettura a 7 Travasi: Il cilindro in lega di alluminio-silicio vanta un condotto di scarico sdoppiato con traversino centrale e condotti booster ausiliari. La fluidodinamica interna è studiata per assicurare una velocità di lavaggio della camera di scoppio stratosferica.

• Testa Scomposta Modulare CNC: La cupola interna è interamente ricavata dal pieno su centri di lavoro a controllo numerico per garantire tolleranze centesimali del volume della camera di combustione, mentre il coperchio esterno ottimizza il flusso del liquido di raffreddamento proprio sopra il punto di massimo calore.

🛠️ Il Parere del Tecnico “Sgombriamo subito il campo da ogni malinteso: se pensate di montare questo mostro per andare a fare un giro in centro la domenica, siete completamente fuori strada. Il Testa Rossa FL100 (cod. 3118679) abbinato al carter RC-One è un motore da corsa puro che richiede una precisione da officina corse. Un segreto fondamentale: questo cilindro nasce specificamente ed esclusivamente per calzare sul basamento Malossi RC-One (o C-One modificato FL), sfruttando l’albero motore Malossi MHR Team a spalle piene con corsa 44 mm e biella da 90 mm. Durante l’assemblaggio, la misurazione dello squish non è un’opzione, ma un rito sacro: usate il filo di stagno e regolate le guarnizioni di base a spessori differenziati fornite nel kit fino a trovare il centesimo di millimetro richiesto dal manuale. I serraggi della flangia e della testa vanno fatti tassativamente con chiave dinamometrica seguendo uno schema incrociato per evitare disallineamenti. Infine, sul fronte alimentazione, non risparmiate: questo kit ha sete, esige un carburatore da almeno 28mm o 30mm e miscela rigorosamente fresca preparata a mano al 3% con olio da gara 100% sintetico tipo Malossi 7.1.”