Descrizione
Malossi Kit Alimentazione PHBL 25B: Erogazione Racing e Potenza Pura per Vespa Primavera ed ET3
Il potenziale dei propulsori “Smallframe” a due tempi è letteralmente limitato dalla loro capacità di aspirare miscela fresca. Quando si elabora il blocco motore delle mitiche Vespa 125 Primavera e Vespa ET3, il carburatore SHB da 19mm originale si rivela subito un “collo di bottiglia” che impedisce al gruppo termico di esprimersi al meglio. Il kit impianto di alimentazione completo Malossi (cod. 1610847), sviluppato attorno al performante carburatore Dell’Orto PHBL 25B, è il sistema definitivo per stravolgere le prestazioni del tuo scooter classico.
Installando questo kit, si sostituisce l’intero apparato di aspirazione di serie con un sistema a diametro maggiorato capace di garantire un flusso volumetrico nettamente superiore. L’incremento dell’apporto di aria e benzina si traduce istantaneamente in una coppia dirompente ai bassi e medi regimi, in una risposta del gas fulminea e in un allungo che il carburatore originale non potrebbe mai sostenere. Inoltre, un’alimentazione più ricca assicura un raffreddamento e una lubrificazione interni ottimali, fattori critici per scongiurare il rischio di grippaggio sui motori spinti.
Qualità e Dettagli che Fanno la Differenza I kit di alimentazione Malossi sono studiati minuziosamente per offrire un upgrade “plug & play”, superando le problematiche di installazione nei ristretti telai d’epoca:
Carburatore Dell’Orto PHBL 25B: Il cuore pulsante del kit è il celebre carburatore da 25mm. Dotato di una valvola gas cilindrica ad altissima scorrevolezza, garantisce una polverizzazione della miscela impareggiabile. Il suo diffusore maggiorato asseconda perfettamente le richieste di motori elaborati fino a 130cc-136cc.
Collettore di Aspirazione Dedicato Smallframe: Il telaio delle Vespa Primavera ed ET3 ha geometrie specifiche nel pozzetto del carburatore. Malossi include un collettore in lega di alluminio con una curvatura e un’inclinazione calcolate al millimetro per queste scocche, assicurando un montaggio senza interferenze e un flusso gassoso privo di turbolenze.
Taratura di Partenza Malossi: Questo PHBL non è un semplice carburatore universale: viene fornito con un setup interno (getti, spillo, emulsionatore) deliberato direttamente dai collaudatori Malossi. Questa pre-calibrazione fornisce una base eccellente che minimizza le difficoltà di messa a punto iniziale.
Il Parere del Tecnico “Se state assemblando un motore 130cc (che sia in ghisa o in alluminio) sulla vostra Primavera o ET3, il passaggio al collettore e carburatore da 25mm è un passo obbligato per non vanificare la spesa del cilindro. Il kit Malossi 1610847 è fantastico perché la curva del collettore è perfetta: il carburatore si alloggia nel pozzetto senza toccare la lamiera, un problema frequentissimo con i collettori artigianali. Il PHBL 25B è un ‘muletto’ instancabile e mantiene la carburazione stabilissima al variare delle temperature. Unica raccomandazione: la taratura Malossi è prudenziale. A seconda del filtro aria aperto e dell’espansione che deciderete di abbinare, ricordatevi di effettuare sempre la ‘prova candela’, adeguando principalmente il getto del massimo per evitare pericolosi smagrimenti.”