Descrizione

Malossi Kit Carburatore VHST 28mm: Alimentazione Racing per Motori AM6 e Derbi

Per assecondare la fame di miscela dei gruppi termici più spinti, un’aspirazione standard non è sufficiente. Il Kit Carburatore Malossi (cod. 1613526), basato sul formidabile Dell’Orto VHST da 28mm a valvola piatta, è la soluzione di alimentazione definitiva per le moto da competizione equipaggiate con i diffusissimi motori Minarelli AM6 e Piaggio/Derbi. Questo kit è stato sviluppato dai tecnici del reparto corse Malossi per estrarre fino all’ultimo cavallo di potenza dai cilindri maggiorati (da 70cc fino agli estremi 85cc+ della serie MHR Team), garantendo un flusso d’aria e benzina imponente.

La caratteristica principe di questo carburatore è la ghigliottina piatta. Rispetto ai tradizionali carburatori a valvola cilindrica, il VHST riduce drasticamente le turbolenze all’interno del condotto di Venturi, assicurando un riempimento del carter pompa molto più rapido e pulito. Il risultato pratico? Una risposta al comando dell’acceleratore brutale e fulminea, con un’erogazione di potenza che ti incolla letteralmente al codino in uscita di curva e proietta il contagiri verso la zona rossa in un battito di ciglia.

Qualità e Dettagli che Fanno la Differenza

Questo kit racchiude l’esperienza decennale di Malossi e Dell’Orto nel mondo delle competizioni a due tempi:

• Valvola Piatta e Condotto Corto: L’architettura del VHST è progettata per massimizzare la velocità dei gas in ingresso, riducendo le perdite di carico e favorendo le prestazioni assolute agli alti regimi, habitat naturale dei motori trofeo.

• Setting Pre-Calibrato Malossi: A differenza di un carburatore acquistato “nudo”, questa versione esce dalla scatola con spillo, polverizzatore e getti già selezionati dal team di collaudatori Malossi per fornire una base di partenza ottimale sui motori elaborati AM6 e Derbi.

• Lega Leggera e Compattezza: Realizzato in pressofusione di alluminio di altissima qualità, offre ingombri ridotti che ne facilitano l’installazione nei ristretti vani motore delle moto 50cc sportive e motard.

🛠️ Il Parere del Tecnico “Montare un VHST 28 piatto su un blocco Derbi o AM6 ben preparato è un’esperienza che cambia totalmente il carattere della moto. La prontezza di riflessi di questo carburatore è ineguagliabile! Ricordatevi però che un 28mm non può lavorare con la scatola filtro e il collettore originali. Per farlo rendere al 100%, dovete abbinarlo a un collettore di aspirazione maggiorato (possibilmente dritto e orientabile), a un pacco lamellare racing (come il Malossi VL18) e a un filtro aria a cono in spugna che garantisca un grande volume d’aria. Infine, mettete in conto di dover ‘giocare’ un po’ con i getti per trovare la carburazione perfetta in base al clima e all’altitudine: la precisione del VHST premierà i vostri sforzi con prestazioni da urlo!”