Descrizione
Kit di aspirazione Malossi Vespa Special 50cc
L’italiana Malossi è uno dei principali produttori di componenti ad alte prestazioni per motori a 2 tempi. Le parti del motore Malossi si distinguono per l’eccellente qualità dei materiali e la precisione della produzione.
Questo kit di aspirazione Malossi PHBL 25 per Vespa Special 50cc è un sistema di aspirazione progettato per carburatori PHBL da 25 mm. La conversione a un sistema di aspirazione a lamelle è altamente raccomandata se si vogliono migliorare le prestazioni del motore; naturalmente, anche l’ugello di aspirazione deve essere sostituito.
Il kit comprende una grande scatola lamellare con la sua base, un ugello di aspirazione in metallo con bocchettone in gomma e tutti gli accessori necessari per l’installazione.
→ Per i modelli con aspirazione a 3 punti.
Adatto per carburatori con attacco da 31 mm
- Mikuni TM 24 mm
- Dellorto PHBL 20-26 mm
Nota: la misura dell’attacco viene presa direttamente sul carburatore. I raccordi in gomma hanno solitamente un diametro leggermente inferiore, poiché si espandono durante il montaggio.
Aspirazione per scooter, moto e ciclomotori
L’aspirazione di un motore a 2 tempi è costituita da una serie di parti che creano il collegamento tra il carburatore o il gruppo di iniezione e il motore. L’obiettivo è quello di assemblare i componenti in modo da riempire meglio il cilindro.
Il sistema di aspirazione di uno scooter o di una moto a 2 tempi è composto da
- Collettore di aspirazione
- Blocco diaframma
- A volte con distanziale/base
Quali sono i vantaggi di un kit di aspirazione tuning?
In generale, l’installazione di un kit di aspirazione ottimizzato si traduce in un’aspirazione più diritta del motore e in un aumento del volume del condotto di aspirazione per migliorare il flusso della miscela e il livello di riempimento del motore. Le piastre lamellari sono solitamente in fibra o in carbonio e migliorano la risposta del motore e la potenza di picco .
Nota: l’installazione di un kit di aspirazione è spesso un’aggiunta quando si installa un carburatore più grande e si utilizza un filtro dell’aria sportivo. Ricordarsi sempre di controllare le impostazioni del carburatore e di assicurarsi che il sistema sia completamente sigillato.
