Descrizione

Pack Motore Completo Stage6 Streetrace 88cc Ghisa con Albero HPC Corsa 45mm e Scarico Streetrace Nero per Motori Derbi Euro 2 (Rif. S6-7119220/PACK3)

Il Gruppo termico + albero + marmitta Stage6 Streetrace 88cc Derbi E2 (rif. S6-7119220/PACK3) è il kit motore completo da competizione sviluppato da Stage6 per trasformare radicalmente le prestazioni delle moto 50cc a marce equipaggiate con propulsore Derbi Euro 2 / EBE050 / EBS050 (pre-2006). Studiato come pacchetto coordinato e collaudato al banco prova, questo kit elimina ogni dubbio di compatibilità tra termica, manovellismo ed evacuazione gas: abbina un cilindro in ghisa speciale ad elevata coppia motrice, un albero motore a spalle piene Stage6 HPC a corsa lunga (45 mm) con biella da 90 mm e un impianto di scarico dedicato Stage6 Streetrace a montaggio ribassato/passaggio basso con silenziatore CNC anodizzato nero opaco. La configurazione eroga con facilità oltre 20 CV alla ruota, mantenendo la proverbiale robustezza termomeccanica della ghisa adatta anche a percorrenze chilometriche elevate e all’uso quotidiano sportivo.

Cilindro in Ghisa Minacrom d.50 mm, Pistone Bi-Fascia, Albero Spalle Piene HPC Corsa 45 mm e Scarico Streetrace Nero Il gruppo termico è fuso in lega di ghisa speciale resistente all’usura, con alesaggio di 50 mm e architettura interna a 5 travasi di lavaggio con condotto di scarico a luce ovale maggiorata, studiata per garantire una curva di coppia piena sin dai medi regimi. Lo stampo esterno replica fedelmente l’estetica del cilindro OEM riportando la marcatura di fusione “49 cm³”, celando la reale cilindrata di 88cc. Il pistone in lega di alluminio a basso tenore di silicio adotta una configurazione a doppio segmento (bi-fascia) che massimizza la tenuta della compressione e la dispersione termica, abbinato a uno spinotto da 12 mm e a una testata monoblocco ad alta turbolenza in alluminio CNC con squish calibrato. Il manovellismo è affidato all’albero motore Stage6 HPC (High Primary Compression) a corsa maggiorata di 45 mm e biella forgiata da 90 mm (rispetto agli standard 40 mm / 85 mm), completo di gabbia a rullini argentata 12x17x15 mm e coppia di cuscinetti di banco SKF 6204 C3 con gabbia in acciaio e paraoli ad alta tenuta. L’impianto di scarico Stage6 Streetrace incluso è accordato sui volumi e sui diagrammi di travaso dell’88cc, completato da un silenziatore posteriore lavorato a CNC in alluminio anodizzato nero.

Consigli tecnici d’officina, rodaggio e messa a punto: dopo aver barenato e lavato accuratamente i carter motore con il Pulitore freni Stage6 (Rif. S6-0223), calettare i cuscinetti SKF 6204 C3 scaldando le sedi a circa 80-100°C. Inserire l’albero motore HPC e verificare che ruoti perfettamente libero dopo il raffreddamento e la chiusura dei semicarter con pasta sigillante specifica. Misurare il valore di squish mediante filo di stagno calibrato serrando la testata a croce con chiave dinamometrica a una coppia di 11-12 Nm, variando gli spessori delle guarnizioni di base fornite nel kit. Per il rodaggio iniziale, percorrere almeno 300 km evitando regimi costanti prolungati, impiegando benzina a 98/100 ottani miscelata al 3% con olio sintetico 100% per competizione 2T. Per esprimere l’intero potenziale di oltre 20 CV, abbinare un carburatore a valvola piatta PWK da 26 o 28 mm, valvola lamellare Viton, frizione a dischi rinforzati con molle a carico maggiorato e accensione elettronica a rotore interno.

Vantaggi Principali

• Pack Motore Completo e Accordato: Termica 88cc, albero corsa 45 mm e scarico calibrati per la massima resa senza conflitti di accordatura.

• Prestazioni Elevate Oltre 20 CV: Incremento formidabile di potenza massima e coppia motrice lineare su tutto l’arco di erogazione.

• Affidabilità Termica della Ghisa: Struttura in ghisa speciale con pistone bi-fascia concepita per sopportare sessioni intense e usura chilometrica.

• Albero Motore HPC a Spalle Piene: Bilanciamento a elevati regimi di rotazione con biella da 90 mm e gabbia a rulli argentata 12x17x15 mm.

• Kit Banco Cuscinetti SKF C3 Incluso: Fornito di cuscinetti ad alta velocità con gabbia in acciaio e anelli di tenuta per una tenuta ermetica del carter pompa.

• Estetica Camuffata con Sigla “49 cm³”: Fusione esterna identica alla conformazione originale per un profilo visivo discreto.

Contenuto Dettagliato del Kit (Pack Motore S6-7119220/PACK3)

• 1x Cilindro in ghisa speciale Stage6 Streetrace 88cc (alesaggio 50 mm, 5 travasi, scarico ovale)

• 1x Pistone fuso in alluminio d.50 mm completo di 2 segmenti (fasce), spinotto d.12 mm e seeger di ritenuta

• 1x Testata monoblocco ad alta compressione in lega di alluminio

• 1x Kit guarnizioni motore completo (guarnizioni base cilindro a spessori differenziati e O-ring testata)

• 1x Albero motore Stage6 HPC a spalle piene (corsa 45 mm, biella 90 mm, spinotto 12 mm)

• 1x Gabbia a rulli rinforzata argentata dimensioni 12 x 17 x 15 mm

• 2x Cuscinetti di banco SKF 6204 C3 con gabbia in acciaio ad alta precisione

• 2x Paraoli albero motore FKM/Viton ad alta resistenza termica

• 1x Impianto di scarico completo Stage6 Streetrace Passage Low in lamiera d’acciaio saldata a settori

• 1x Silenziatore posteriore in alluminio CNC anodizzato Nero opaco con fascetta e minuteria

• 1x Set di viti, dadi e minuteria per il fissaggio completo del gruppo termico e dello scarico