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SKU: S6-7118820/PACK03

Maxi kit Gruppo termico + Albero motore + Scarico 88cc Stage6 StreetRace, Minarelli AM6

750,00  637,50  15% OFF

IVA inclusa

COD: S6-7118820/PACK03 Categorie: , , , Marchio: ,

Dettagli tecnici

Descrizione

Maxi kit motore Stage6 StreetRace 88cc per Minarelli AM6

Kit tuning Stage6 con Gruppo termico in ghisa grigia Stage6 88cc + Albero motore con corsa 45mm + Impianto di scarico StreetRace per motore Minarelli AM6. Il pacchetto motore garantisce le massime prestazioni senza doversi preoccupare della compatibilità dei singoli componenti e di una configurazione adeguata.

Fornitura Kit tuning AM6:

  • 1x Cilindro 88 cc d.50mm in ghisa grigia, 5 luci di travaso e scarico singolo (d.28mm)
  • 1x Pistone a 2 anelli d.50 mm
  • 1xTestata cilindro HC in alluminio, pezzo unico
  • 1x Set di guarnizioni
  • 1x Albero motore Stage6 HPC corsa 45 mm, biella 90 mm e cuscinetto spinotto 12x17x15 mm
  • 1x Set di cuscinetti Stage6 SKF 6204 C3 d.20mm gabbia in acciaio e guarnizioni albero
  • 1x Scarico Stage6 StreetRace nero AM6 e Derbi
  • 1x Distanziale base cilindro 5mm
  • 4x Prigionieri Stage6 M7x118mm
  • Bulloni e dadi.

Il cilindro Stage6 StreetRace è realizzato in ghisa grigia e combina alta affidabilità e prestazioni al top. Ottimo kit per l’uso quotidiano.

Quali componenti sono adatti al mio pacco motore AM6 da 88cc?

Per ottenere il massimo dal kit di messa a punto AM6 e sfruttarne appieno il potenziale, consigliamo di combinarlo con i seguenti componenti: un Carburatore PWK da 26 mm ; un Pacco lamellare Vforce3 ; una Frizione rinforzata e, se volete fare sul serio, un’accensione a rotore interno come la MVT Digital Direct .

Questa combinazione di componenti è ideale per l’ uso quotidiano di ciclomotori 50cc come Rieju MRT, Beta RR, Yamaha DT50, Fantic XM50,..

Ulteriori informazioni sul Maxi kit StreetRace 88cc per AM6:

  • Poiché lo stampo esterno è basato su una replica del cilindro originale, è contrassegnato come “49cc”. Ma niente panico, si tratta in realtà di un cilindro da 88 cc.
  • A seconda dell’anno di produzione, potrebbe essere necessario spessorare il passaggio per la biella (vedere le istruzioni). Per il resto, il montaggio del kit cilindro è molto semplice e non richiede la fresatura del carter motore.
  • Rodaggio: almeno 300 km con una miscela di olio al 3% per garantire affidabilità e durata.
  • Con i componenti giusti si possono facilmente ottenere 20 CV.

 

SENZA omologazione stradale / ABE.

Marca Modello
Aprilia MX 50cc (AM6)
Aprilia RX 50cc (AM6)
Aprilia RX Enduro 50 (prima del bj. 2003 AM6)
Beta RK6 50
Beta RR 50 Enduro
Beta RR 50 Enduro (perimetrale)
Beta RR 50 SM (perimetrale)
Beta RR 50 SM 50
Beta RR 50 Track
Beta RR 50cc Motard
Beta RR-T 50 SM
CH Racing WSM SM Racing 50cc (AM6, Euro2)
CH Racing WXE Enduro Racing 50cc (AM6, Euro 2)
CPI SM Supermoto 50cc
CPI SMX 50cc
CPI SX Supercross 50cc
Fantic Motor Caballero SM 50cc
Fantic Motor Regolarita Casa 50cc (AM6)
Generic Trigger SM 50cc (AM6)
Generic Trigger X-Enduro 50cc (AM6)
Generic X-Enduro 50cc (AM6)
HM-Moto Cre/Baja Enduro 50cc (versione ’06) AM6
HM-Moto Cre/Six SM 50cc (versione ’05) AM6
HM-Moto Cre/Six SM 50cc (versione ’06) AM6
HM-Moto Dérapage SM Compétition 50cc (versione ’05) AM6
HM-Moto Dérapage SM Compétition 50cc (versione ’06) AM6
Husqvarna CH Racing 50cc (AM6)
Husqvarna SM Cross 50cc (AM6)
Malaguti Drakon Naked 50cc (AM6)
Malaguti XSM supermotard 50cc (AM6) – (dal ’03)
Malaguti XTM Enduro 50cc (AM6) – (dal ’03)
MBK X-Limit Enduro 50cc (dal ’03) AM6 (perimetrale)
MBK X-Limit Enduro 50cc (prima del ’03) AM6 – (tubolare)
MBK X-Limit SM 50cc (dal ’03) AM6 – (perimetrale)
MBK X-Limit SM 50cc (prima del ’03) AM6 – (tubolare)
MH Motorhispania Furia Max Enduro/SM 50cc (AM6) – (tubolare)
MH Motorhispania RX Super Racing 50cc (AM6)
MH Motorhispania RYZ Enduro/SM 50cc (AM6) – (perimetrale)
Peugeot XP6-Enduro 50cc (AM6) – (tubolare)
Peugeot XP6-Supermotard 50cc (AM6) – (tubolare)
Peugeot XP7
Peugeot XPS-Enduro 50cc (AM6) – (perimetrale)
Peugeot XPS-Street EVO2 50cc (AM6) – (perimetrale)
Peugeot XPS-Supermotard 50cc (AM6) – (perimetrale)
Peugeot XR6 50cc (AM6)
Rieju MRT 50cc
Rieju MRT 50cc Pro
Rieju MRT 50cc Pro SM
Rieju MRT 50cc SM
Rieju MRX Enduro 50cc Pro (AM6)
Rieju MRX Euduro 50cc (AM6)
Rieju RR Enduro 50cc (AM6)
Rieju SMX SM 50cc (AM6)
Rieju SMX SM 50cc Pro (AM6)
Rieju Spike 2 50cc (AM6)
Sherco HRD Enduro 50 (1998 – 2005)
Sherco SE 50 (2006 – 2012)
Sherco SE-R 50 (2013 – 2017)
Sherco SE-R 50 dopo il 2018 (2018 -)
Sherco SM 50 (2006 – 2012)
Sherco SM-R 50 (2013 – 2017)
Sherco SM-R 50 dopo il 2018 (2018 -)
Yamaha DT 50cc (dopo il 2003) AM6
Yamaha Dtr Enduro 50cc (dal ’03) AM6 – (perimetrale)
Yamaha DTR Enduro 50cc (prima del ’03) AM6 – (tubolare)
Yamaha DTX SM 50cc (dal ’03) AM6 – (perimetrale)
Yamaha DTX SM 50cc (prima del ’03) AM6 – (tubolare)

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