Descrizione
Malossi Kit Trasmissione MHR Over Range: Domina la Pista
Se hai deciso di fare sul serio e vuoi scaricare a terra fino all’ultimo cavallo del tuo motore, la trasmissione standard non basta più. Il Kit Malossi MHR Over Range è il sistema di trasmissione definitivo, progettato per rivoluzionare l’erogazione del tuo scooter. Nato e sviluppato sui campi di gara della Polini Italian Cup e del Trofeo Malossi, questo kit sostituisce interamente il gruppo variatore e il correttore di coppia originale con componenti di diametro maggiorato. Il risultato? Un’escursione della cinghia nettamente superiore, che si traduce in un’accelerazione fulminea in uscita di curva e in un allungo infinito sui lunghi rettilinei.
Qualità e Dettagli che Fanno la Differenza
Non si tratta di semplici ricambi, ma di un ecosistema in cui ogni elemento è calcolato per lavorare in perfetta sinergia, garantendo il massimo grip e azzerando le dispersioni di potenza:
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Correttore di Coppia Maggiorato: L’unione della Fixed Pulley e del Torque Driver Malossi offre piste ridisegnate e un diametro allargato, assicurando una cambiata fluida e costante anche quando la molla è sotto sforzo estremo.
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Variatore Multivar MHR: Mozzo riprogettato e piste di scorrimento rulli calcolate al CAD per far lavorare il motore sempre al regime di potenza massima, senza cali di giri.
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Cinghia X K Belt in Kevlar®: Sezione maggiorata e mescola ad altissima resistenza al calore. Niente più slittamenti a caldo: la trazione è immediata e brutale.
🛠️ Il Parere del Tecnico “L’Over Range sullo Zip SP è pura poesia meccanica, è l’upgrade che trasforma un mezzo veloce in un mezzo da gara. Tuttavia, attenzione al montaggio! Sui motori Piaggio carter corto (proprio come lo Zip), le pulegge maggiorate e la cinghia rinforzata richiedono spazio. È assolutamente necessario ‘banchinare’ (ovvero fresare/limare) leggermente alcune nervature interne del carter motore e del coperchio trasmissione per evitare che la cinghia sfreghi durante la massima escursione. Seguite scrupolosamente le istruzioni Malossi incluse nella scatola e abbinate una frizione Delta Clutch per un pacchetto imbattibile!”
