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SKU: S6-0230/BOX

Liquido refrigerante -38°C Stage6, 1 litro (x10)

92,44 € 73,95 € 20% OFF

IVA inclusa

COD: S6-0230/BOX Categorie: , Marchio:

Dettagli tecnici

  • Tipo di prodotto: Liquido di raffreddamento per radiatori (Antifreeze / Engine Coolant)

  • Produttore: Stage6

  • Riferimento fornitore: S6-0230/BOX

  • Tipologia chimica: OAT (Organic Acid Technology) – Privo di silicati e fosfati

  • Stato: Pronto all’uso (Premiscelato con acqua demineralizzata)

  • Protezione Antigelo: Fino a -38 °C

  • Colore del fluido: Arancione

  • Volume totale: 10 Litri (10 lattine da 1 L)

  • Classificazione Pericolo (GPSR): Attenzione (Seguire le indicazioni di smaltimento e sicurezza)

  • Peso complessivo del cartone: 10,00 kg

Abbinamenti Consigliati Stage6 Per la revisione completa del circuito di raffreddamento LC:

  • Pompa Acqua Maggiorata Stage6 SSP (per Minarelli, Piaggio o Peugeot)

  • Tubi Radiatore in Silicone Stage6 (vari colori)

  • Sensore di Temperatura PT1/8 per Strumentazione Stage6

  • Termometro Digitale Stage6 Mini

  • Olio Motore 2T 100% Sintetico Stage6 Racing MK3 1L (Rif. S6-0206) – abbinamento lubrificante ideale

  • Tappeto Ambientale da Box Stage6 MK2 200×100 cm (Rif. S6-0607) – per contenere eventuali sgocciolamenti durante lo spurgo

Descrizione

Confezione da 10 Lattine – Liquido di Raffreddamento Radiatori OAT -38°C Stage6 1 Litro (Rif. S6-0230/BOX)

Il Liquido refrigerante -38°C Stage6 1L (x10) (rif. S6-0230/BOX) è la fornitura multipla professionale (cartone contenente 10 latte da 1 litro) dell’innovativo fluido termovettore sviluppato da Stage6 per garantire la massima stabilità termica dei propulsori a raffreddamento a liquido (LC). Formulato specificamente per propulsori ad altissimo regime di rotazione, questo refrigerante premiscelato di colore arancione sfrutta la moderna Tecnologia ad Acidi Organici (OAT – Organic Acid Technology). L’assenza totale di silicati e fosfati non solo lo rende un prodotto biodegradabile, ma previene l’accumulo di incrostazioni e depositi calcarei all’interno dei passaggi acqua dei gruppi termici in alluminio/ghisa e nelle masse radianti. Il fluido ottimizza il trasferimento di calore alle alte temperature ritardando il punto di ebollizione e, parallelamente, offre una barriera antigelo estrema, proteggendo il basamento e i condotti dalla rottura per congelamento fino a temperature di -38 °C.

Pronto all’Uso con Acqua Demineralizzata, Protezione Anticorrosiva Lunga Durata e Lattina Vintage Il fluido Stage6 è un prodotto Ready-to-Use: è già perfettamente bilanciato in fabbrica con acqua demineralizzata ad alta purezza, eliminando il rischio di errori di dosaggio o contaminazioni da calcare tipiche delle preparazioni manuali con acqua di rubinetto. Gli inibitori di corrosione organici integrati si consumano molto più lentamente rispetto ai fluidi convenzionali (IAT), prolungando notevolmente gli intervalli di manutenzione e preservando nel tempo le guarnizioni della pompa acqua, i manicotti in silicone e le sedi degli O-ring in viton della testata. L’iconica confezione è costituita dalla lattina in metallo stile oldschool, un tocco estetico distintivo che rende il prodotto un perfetto complemento d’arredo per il banco da lavoro dell’officina o il box del team.

Attenzione: svuotamento totale impianto, divieto di miscelazione e sicurezza (GPSR: Attenzione)
  • Non miscelare con tecnologie differenti: Sebbene miscelabile in casi d’emergenza con altri liquidi OAT, è severamente sconsigliato mescolarlo con refrigeranti tradizionali di vecchia generazione (IAT – di solito blu o verdi a base di silicati). La reazione tra acidi organici e silicati può generare grumi gelatinosi che ostruiscono irreversibilmente il radiatore e i passaggi stretti della testata.

  • Lavaggio preliminare (Flushing) obbligatorio: Prima di inserire il refrigerante Stage6, scaricare completamente l’impianto e sciacquarlo abbondantemente con acqua distillata per eliminare ogni traccia del vecchio liquido.

  • Pericolo di ustione e avvertenze (GPSR – Parola di segnale: Attenzione): Non aprire mai il tappo del radiatore o del vaso di espansione a motore caldo: il circuito è sotto pressione e il fluido ustionante potrebbe schizzare. Il prodotto è nocivo se ingerito; smaltire i fluidi esausti esclusivamente presso i centri di raccolta autorizzati.

Consigli tecnici d’officina, riempimento e spurgo aria: a motore freddo, scollegare il manicotto inferiore del radiatore o rimuovere l’apposita vite di scarico sulla pompa dell’acqua. Lasciar defluire tutto il vecchio fluido in una bacinella. Ricollegare i manicotti serrando saldamente le fascette. Aprire la vite di spurgo posta sulla testata del cilindro (se presente) o sul radiatore. Versare lentamente l’Olio refrigerante Stage6 OAT Arancione nel vaso di espansione o direttamente nel radiatore fino a quando il liquido non fuoriesce privo di bolle d’aria dalla vite di spurgo. Serrare lo spurgo, riempire fino al livello MAX e avviare il motore. Lasciare scaldare l’impianto per alcuni minuti al minimo (dando qualche lieve sgasata) massaggiando i manicotti in gomma per favorire l’uscita delle bolle d’aria residue. Spegnere, far raffreddare e rabboccare il livello se necessario.

Vantaggi Principali

  • Tecnologia OAT Senza Silicati: Massima dispersione termica, formula biodegradabile e assenza di residui nei condotti.

  • Barriera Termica Estrema: Protezione dal gelo garantita fino a -38°C e innalzamento del punto di ebollizione.

  • Pronto all’Uso (Ready-to-Use): Già miscelato con acqua demineralizzata, pronto per essere versato nel circuito.

  • Convenienza Pack Officina: Fornitura in box da 10 lattine, ideale per team corse, officine o lunghi cicli di manutenzione.

  • Colore Arancione Fluo: Facilita l’individuazione di eventuali perdite dall’impianto idraulico o trafilamenti dai paraoli.

  • Estetica da Collezione: Lattina in metallo rigido in puro stile oldschool.

Contenuto Dettagliato del Kit (Rif. S6-0230/BOX)

  • 10x Lattine in metallo stile oldschool di Liquido Refrigerante Stage6 OAT -38°C (capacità unitaria 1.000 ml / 1 Litro)

  • Scooter 50cc-100cc 2T LC: Piaggio/Gilera LC (Zip SP, Runner, NRG), Minarelli orizzontale LC (Aerox, Nitro, Phantom, SR), Peugeot LC (Speedfight).

  • Maxiscooter 125cc-500cc 2T/4T LC: Yamaha TMAX, XMAX, Piaggio Beverly, Runner FX/FXR/VXR, Honda SH.

  • Moto 50cc-125cc a Marce LC: Motori Minarelli AM6 (Beta, Fantic, Rieju), Derbi D50B0 / EBE, Rotax 122/123 (Aprilia RS 125).

  • Moto da Cross, Enduro e Motard: KTM, Husqvarna, Honda CRF, Yamaha YZ/WR, Kawasaki KX, Suzuki RM.

  • ATV e Quad: Modelli con impianto di raffreddamento a liquido.

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