Corpo Espansione Scarico Stage6 Streetrace Passaggio Alto a Sinistra per Yamaha DT 50 / MBK X-Limit AM6 (Rif. S6-9118810)

Il Corpo scarico Stage6 Streetrace montaggio alto Yamaha DT50 (rif. S6-9118810) è l’espansione sportiva omologata per ciclomotori 50cc supermotard ed enduro equipaggiati con motore Minarelli AM6. Progettato specificamente per accordarsi con i cilindri in ghisa Stage6 Streetrace da 50cc a 77cc (e gruppi termici sportivi equivalenti tra 50cc e 70cc), questo impianto con passaggio alto a sinistra massimizza il riempimento volumetrico ai medi e agli alti regimi, incrementando accelerazione, spunto e velocità massima pur preservando la necessaria elasticità per l’utilizzo quotidiano su strada.

Costruzione Artigianale in Lamiera Saldata, Verniciatura Trasparente e Strozzatura Saldata per Omologazione Il corpo risuonatore è realizzato mediante coni d’acciaio laminati e saldati a mano, rifinito con verniciatura trasparente lucida ad alta temperatura per esaltare i cordoni di saldatura e proteggere la struttura metallica dalla corrosione. Viene fornito provvisto di strozzatura (riduttore conico saldato) all’imbocco per rispondere ai criteri di omologazione stradale europea. Il bocchettone di raccordo al cilindro presenta un diametro standard da 28 mm, garantendo tenuta ermetica sui prigionieri di scarico Minarelli AM6. Il corpo è venduto senza silenziatore, consentendo all’utente di abbinare liberamente il terminale preferito (con flangia a 2 prigionieri, interasse 43 mm e stinger da 20 mm).

Consigli tecnici d’officina e taratura: per mantenere la validità legale dell’omologazione su strada pubblica, lo scarico deve essere impiegato con la strozzatura saldata integra e abbinato a un silenziatore omologato della serie Stage6 Streetrace 50-80cc (l’abbinamento a terminali Stage6 R/T 70cc fa decadere l’omologazione). In caso di utilizzo racing in circuito chiuso o pista privata, la rimozione del cono di strozzo richiede l’adeguamento della carburazione: su kit 50cc Streetrace si consiglia un carburatore Dell’Orto PHBG da 21 mm (getto massimo indicativo 88-96), mentre su termiche 77cc è consigliato un carburatore tipo PWK da 24 mm.

Vantaggi Principali

• Accordo acustico per termiche 50cc – 77cc: Rendimento ottimale e coppia consistente su tutta la curva di erogazione, ideale per impennate e uscite di curva reattive.

• Omologazione stradale CE: Fornito con certificazione di conformità e fermo conico saldato al collettore.

• Finitura racing a coni saldati: Lamiera d’acciaio a spessore calibrato rifinita con vernice trasparente protettiva.

• Configurazione passaggio alto a sinistra: Percorso compatto che rispetta le quote del telaio di enduro e motard con motore AM6.

• Personalizzazione silenziatore: Fornito senza terminale per consentire la scelta del colore e della versione desiderata (attacco a 2 fori interasse 43 mm).

• Kit staffaggio completo compreso: Include staffe, silentblock, molle e boccola flangia cilindro per una posa priva di vibrazioni.

Contenuto della Confezione

• 1x Corpo espansione Stage6 Streetrace verniciato passaggio alto a sinistra

• 1x Riduttore / strozzatura di omologazione (presaldato all’ingresso flangia)

• 1x Boccola di raccordo al cilindro (diametro 28 mm) con molle di ritenuta

• 1x Kit viteria, staffe e supporti antivibranti per telai AM6 (Yamaha DT, MBK, Rieju, Peugeot)