Descrizione

Malossi Molla di Contrasto: Ripresa Impeccabile per il tuo Burgman 400

Il Suzuki Burgman 400 è un indiscusso re del mototurismo e del pendolarismo urbano, apprezzato per il suo comfort e la sua stabilità. Tuttavia, la sua stazza imponente richiede alla trasmissione uno sforzo costante e gravoso. Con l’usura e le alte temperature, la molla di contrasto di serie tende a snervarsi, causando fastidiosi slittamenti della cinghia, un vistoso calo nello scatto da fermo e un fastidioso ritardo quando si spalanca il gas per un sorpasso. La Molla di Contrasto Malossi Bianca (Cod. 2916114.W0) è l’intervento mirato per risolvere alla radice queste problematiche.

Con un carico calcolato per essere leggermente superiore a quello del componente originale, questa molla bianca ripristina la corretta tensione della cinghia trapezoidale sulle pulegge posteriori. Il risultato è una trazione sempre pronta, un inserimento fluido del rapporto e un “kick-down” reattivo che darà nuova grinta al tuo maxi scooter, sia mantenendo il variatore di serie, sia in accoppiamento a un variatore sportivo.

Qualità e Dettagli che Fanno la Differenza

Malossi produce le sue molle di contrasto utilizzando tecnologie derivate dai massimi campionati scooteristici, garantendo standard di affidabilità irraggiungibili per i normali ricambi:

• Lega ad Alto Snervamento: Realizzata in pregiato acciaio legato al silicio ad altissimo tenore di carbonio. Questa composizione chimica garantisce che la molla non ceda e non perda il suo fattore di rigidità (“K”) anche dopo migliaia di chilometri a pieno carico.

• Resistenza Termica e Meccanica: Sottoposta a severi trattamenti termici e a una meticolosa pallinatura superficiale, la molla è progettata per lavorare incessantemente negli ambienti torridi dei carter trasmissione dei maxi scooter.

• Finitura Protettiva: Il colore bianco non serve solo a identificare la taratura (rinforzata stradale). Si tratta di una robusta verniciatura epossidica studiata per prevenire ruggine e ossidazione, allungando ulteriormente la vita utile del ricambio.

🛠️ Il Parere del Tecnico “Il Burgman 400 è uno scooter fantastico, ma soffre cronicamente le partenze e le riprese a pieno carico se la trasmissione non è perfettamente a punto. Quando la molla originale cede, sentite il motore salire di giri ma lo scooter non avanza proporzionalmente, perché la cinghia slitta sul correttore di coppia. Montando questa molla bianca (cod. 2916114.W0), sentirete subito una trasmissione più ‘solida’ e connessa alla ruota posteriore. Ricordate la sicurezza: smontare il grosso dado che tiene chiusa la frizione posteriore senza gli attrezzi giusti è molto pericoloso perché la molla è fortemente precaricata. Usate sempre un compressore per molle o fatevi aiutare per bloccarla in morsa!”