Descrizione
Confezione da 10 Lattine – Olio Motore 4 Tempi 100% Sintetico Stage6 5W-40 Lattina Oldschool 1 Litro (Rif. S6-0241/BOX)
L’Olio 4 tempi 5W40 Stage6 1L (x10) (rif. S6-0241/BOX) è la fornitura multipla professionale (cartone contenente 10 latte da 1 litro) del lubrificante 100% sintetico di altissima gamma progettato da Stage6 per i moderni propulsori a 4 tempi. Ideato per agevolare il lavoro di officine, concessionari e preparatori, questo fluido è stato sviluppato con un focus specifico sulle motorizzazioni di ultima generazione ad alte prestazioni, come l’intera gamma Vespa Modern. Garantisce una lubrificazione d’eccellenza sia per sistemi a carter secco con circuiti dell’olio separati, sia per i più diffusi blocchi motore con lubrificazione congiunta di gruppo termico, cambio e frizione in bagno d’olio. La sua versatilità lo rende perfettamente compatibile con veicoli alimentati a carburatore o tramite iniezione elettronica (EFI) e dotati di sistemi di scarico catalitici.
Base 100% Sintetica, Specifiche API SN / JASO MA2 e Formula Anti-Usura Rispetto ai lubrificanti convenzionali o semi-sintetici, la base interamente sintetica dell’olio Stage6 5W-40 vanta un indice di viscosità eccezionale che assicura avviamenti a freddo immediati, mantenendo al contempo un velo protettivo insofferente alle altissime temperature. Il sofisticato pacchetto di additivi svolge un’azione detergente, disperdente e antiossidante superiore, abbattendo le perdite per evaporazione e riducendo al minimo la formazione di morchie. Superando i severissimi standard API SN per la protezione anti-usura e JASO MA2 per il coefficiente d’attrito, l’olio ottimizza l’innesto delle frizioni in bagno d’olio, scongiurando slittamenti sotto carico e garantendo una fluidità di cambiata impeccabile. Ogni litro è confezionato nella distintiva lattina in metallo stile oldschool, ideale per proteggere il fluido e per l’esposizione sugli scaffali dell’officina.
Consigli tecnici d’officina per il cambio olio: portare il motore in temperatura per circa 5 minuti per fluidificare l’olio esausto e favorire lo scarico delle impurità in sospensione. Spegnere il veicolo, posizionarlo in piano sul cavalletto centrale e collocare una vaschetta di recupero. Rimuovere il tappo di carico e svitare il tappo di scarico. Sostituire il filtro dell’olio (ungendo leggermente la guarnizione in gomma del nuovo filtro). Pulire la sede del tappo magnetico di scarico con Pulitore freni Stage6 (Rif. S6-0223), sostituire la rondella di tenuta in rame e serrare alla coppia prescritta. Versare lentamente l’Olio Stage6 5W-40 avvalendosi di un imbuto pulito o di un misurino graduato per rispettare l’esatto litraggio indicato dal costruttore.
Vantaggi Principali
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Convenienza Pack Officina x10: Fornitura in box da 10 latte da 1 Litro, studiata per professionisti, concessionari e preparatori ad alto consumo.
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Formula 100% Sintetica High-End: Massima stabilità termica e resistenza al taglio, ideale per motori che sviluppano temperature elevate.
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Specifiche Ottimizzate per Vespa Modern: Risponde perfettamente ai requisiti 5W-40 richiesti dalle ultime generazioni di scooter Piaggio/Vespa.
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Massima Protezione Anti-Usura (API SN): Assicura la massima longevità a componenti critici come albero a camme, valvole, paraoli e ingranaggi del cambio.
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Frizioni a Bagno d’Olio (JASO MA2): Previene lo slittamento dei dischi guarniti e migliora la precisione degli innesti.
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Bassa Evaporazione e Motore Pulito: Additivi che prevengono la cavitazione, la schiuma e mantengono l’interno del carter esente da residui carboniosi.
Contenuto Dettagliato del Prodotto (Rif. S6-0241/BOX)
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10x Lattine in metallo litografata di olio motore 4 tempi 100% sintetico Stage6 5W-40 (capacità unitaria 1.000 ml / 1 Litro)
