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SKU: 6614878B

Paraolio Malossi Coperchio Ingranaggi, FKM/PTFE, Piaggio e Minarelli

8,24 € 7,00 € 15% OFF

IVA inclusa

Dettagli tecnici

  • Tipo di prodotto: Guarnizione / Paraolio per coperchio cambio e ingranaggi

  • Produttore: Malossi

  • Riferimento: M6614878B

  • Materiale: Elastomero fluorurato (FKM) con labbro di tenuta in PTFE

  • Destinazione d’uso: Coperchio scatola ingranaggi / albero trasmissione scooter

  • Proprietà: Resistenza elevata al calore, bassa resistenza all’avanzamento, compatibilità con oli racing

  • Peso: 0,01 kg

Descrizione

Paraolio Coperchio Ingranaggi Malossi in FKM/PTFE per Motori Piaggio e Minarelli

Il Paraolio Malossi Coperchio Ingranaggi Piaggio e Minarelli (rif. M6614878B) è l’anello di tenuta ad alte prestazioni progettato dal reparto corse Malossi per garantire la massima ermeticità sul coperchio della scatola ingranaggi/trasmissione secondaria. Realizzato con una speciale mescola polimerica in elastomero fluorurato (FKM/Viton) e labbro di contatto rivestito in PTFE (Teflon), questo paraolio è studiato per resistere alle estreme sollecitazioni termiche, agli attriti di rotazione elevati e all’azione corrosiva degli oli sintetici da competizione, prevenendo efficacemente trafilaggi d’olio e perdite di pressione nel vano trasmissione.

Mescola FKM/PTFE Racing, Minimo Coefficiente d’Attrito e Massima Durata A differenza dei normali paraoli in NBR standard di primo equipaggiamento, la tecnologia FKM combinata al PTFE garantisce una resistenza termica superiore e riduce drasticamente l’attrito radiale sull’albero ruota/ingranaggi. Ciò si traduce in una minore dispersione di potenza meccanica per attrito, un’usura notevolmente ridotta del labbro di tenuta e la certezza di evitare contaminazioni di liquido lubrificante all’interno del vano frizione/cinghia, sia su configurazioni originali che su motorizzazioni elaborate da trofeo. Rappresenta il ricambio essenziale in occasione della revisione dei rapporti primari/secondari o della sostituzione del coperchio ingranaggi.

Consigli tecnici di montaggio: prima dell’inserimento nella sede del coperchio ingranaggi, pulire accuratamente l’alloggiamento eliminando residui di morchia o vecchie guarnizioni. Lubrificare leggermente il labbro interno in PTFE e il perimetro esterno con poche gocce di olio per ingranaggi specifico, procedendo all’inserimento in maniera perfettamente piana e ortogonale mediante un tampone appropriato, evitando di danneggiare o piegare la molla metallica interna di richiamo.

Vantaggi Principali

  • Mescola racing FKM/PTFE: Eccezionale resistenza alle alte temperature, agli idrocarburi e agli oli sintetici per trasmissioni.

  • Riduzione dell’attrito radiale: Il riporto in PTFE garantisce uno scorrimento fluido sull’albero limitando le perdite di potenza per attrito.

  • Tenuta stagna ad alta affidabilità: Elimina il rischio di trafilaggi d’olio verso il vano pulegge, proteggendo cinghia e gruppo frizione.

  • Massima compatibilità: Progettato per un’ampia selezione di ciclomotori e scooter con basamento Piaggio e Minarelli.

Contenuto della Confezione

  • 1x Paraolio per coperchio ingranaggi Malossi FKM/PTFE (rif. M6614878B)

  • Gruppi carter/ingranaggi compatibili: Coperchi ingranaggi originali e coperchi maggiorati racing (Malossi MHR Roller Crankcase e compatibili).

  • Motori compatibili:

    • Piaggio 50cc 2T / 4T: Carter corto e carter lungo (Zip, Typhoon, NRG, Runner, Liberty, Fly)

    • Minarelli 50cc 2T: Orizzontale e verticale (a liquido e ad aria)

  • Principali scooter compatibili:

    • Piaggio: Zip 50 (2T / SP), Typhoon 50, NRG Power / MC2 / MC3, Liberty 50, Free 50

    • Gilera: Runner 50, Stalker 50, DNA 50, Ice 50

    • Aprilia: SR 50 (motori Piaggio e Minarelli), Scarabeo 50 (2T Piaggio / Minarelli), Sonic 50, Rally 50

    • Yamaha: Aerox 50, Jog R / Jog RR 50, Neo’s 50, BW’S 50, Slider 50

    • MBK: Nitro 50, Booster 50, Mach G 50, Ovetto 50, Stunt 50

    • Malaguti: F12 Phantom 50, F15 Firefox 50, Centro 50

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