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Pompa di circolazione liquido ENERGY PUMP- Cod. 5616363

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IVA inclusa

COD: 5616363 Categoria: Marchio:

Dettagli tecnici

  • Produttore: Malossi

  • Codice Prodotto: 5616363

  • Tipologia Prodotto: Pompa dell’acqua elettrica (Energy Pump)

  • Alimentazione: 12V DC (Corrente Continua)

  • Portata: Alte prestazioni (ottimizzata per uso Racing)

  • Materiale: Polimero tecnico ad alta resistenza

  • Motori supportati: 2T e 4T a raffreddamento a liquido

Descrizione

Pompa di circolazione liquido ENERGY PUMP- Cod. 5616363

Spingi le prestazioni del tuo motore al massimo con la pompa dell’acqua elettrica Malossi Energy Pump. Progettata per i motori a raffreddamento a liquido (2 tempi e 4 tempi), questa pompa è l’evoluzione indispensabile per ogni preparatore o pilota. A differenza delle pompe meccaniche tradizionali, la Energy Pump elimina gli attriti e le sollecitazioni meccaniche sull’albero motore, liberando così ulteriore potenza per la tua ruota posteriore.

Grazie al suo motore elettrico compatto e robusto, garantisce un flusso costante e ottimale del liquido di raffreddamento anche a bassi regimi, evitando surriscaldamenti critici durante le fasi di forte accelerazione o in pista.

Performance, Affidabilità e Tecnologia Racing Malossi non si limita a produrre componenti, ma crea veri e propri standard di prestazioni. Questa pompa è il frutto di decenni di esperienza nel mondo delle corse:

  • Ottimizzazione della Potenza: Sostituendo la pompa meccanica originale, si riduce il carico sul motore, traducendosi in una salita di giri molto più rapida e reattiva.

  • Controllo Termico Preciso: Permette una gestione indipendente del raffreddamento, ideale per mantenere il motore alla sua temperatura di esercizio perfetta (solitamente tra 70°C e 80°C).

  • Resistenza Eccezionale: Realizzata con polimeri tecnici ad alta resistenza, progettati per sopportare le alte temperature e gli agenti chimici dei liquidi di raffreddamento.

🛠️ Il Parere del Tecnico “La Malossi Energy Pump è un vero ‘must-have’ per le elaborazioni spinte. Il suo vantaggio principale è che continua a far circolare il liquido anche quando il motore è spento (se collegata direttamente sotto chiave o a batteria), evitando così i pericolosi shock termici dopo una tirata in pista. Un consiglio per il montaggio: utilizzate tubi di qualità e assicuratevi che il circuito sia perfettamente spurgato da qualsiasi bolla d’aria per garantire la massima efficienza.”

  • Tipologia: Componente universale ad alte prestazioni.

  • Veicoli: Installabile su qualsiasi scooter, moto o ciclomotore dotato di impianto di raffreddamento a liquido.

  • Requisiti elettrici: Richiede il collegamento a un impianto elettrico a 12V.

  • Installazione meccanica: Può richiedere l’adeguamento del diametro dei tubi del circuito di raffreddamento originale per un corretto innesto.

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