Descrizione

scarico yamaha tmax 530 Maxi Wild Lion

Scarico Malossi ad alte prestazioni per il vostro Yamaha T-Max 530-560

Il Maxi Wild Lion è uno scarico esclusivo Malossi, prodotto in Italia secondo i più alti standard qualitativi. Progettato per gli amanti della velocità e dell’estetica, questo scarico offre un perfetto equilibrio tra potenza ed eleganza.

Vantaggi e caratteristiche dello scarico maxi wild lion Malossi:

• Materiali pregiati: Realizzato in alluminio anodizzato nero, marcato al laser e con sezione ellittica. Ha finiture in carbonio per una maggiore durata. I collettori e i raccordi sono in acciaio inox.
• Sistema di insonorizzazione avanzato: incorpora fibre minerali ad alto potere fonoassorbente per ridurre il rumore e prevenire l’usura precoce. Sistema completo con DB Killer
• Assemblaggio robusto: l’ assemblaggio finale con flange e rivetti in acciaio inox garantisce la resistenza meccanica ed elimina la dispersione dei gas di scarico.
• Design sportivo e leggero: questo scarico non solo aggiunge stile al veicolo, ma lo rende anche più agile grazie alla sua leggerezza.

Con il Maxi Wild Lion, il vostro TMax 530-560cc non solo avrà un bel suono, ma si sentirà anche più veloce e agile.

Dati tecnici del sistema di scarico Maxi Wild Lion:

• Omologazione europea
• Silenziatore: acciaio inox nero
• Adatto per Yamaha TMax 530 ie 4T LC Euro 4 (dopo il 2017) e Yamaha TMax 560 ie 4T LC Euro 5 (dopo il 2020)

Scarico scooter, ciclomotore, moto

Lo scarico influisce notevolmente sulle prestazioni di scooter e ciclomotori. Sostituendo l’originale con uno scarico tuning, è possibile migliorare il flusso dei gas e aumentare la potenza del motore.

parti dello scarico

• Il tubo di testa o collettore è il collegamento tra il cilindro e lo scarico e una guarnizione di scarico fornisce la tenuta necessaria. Nei sistemi omologati per la circolazione stradale, il tubo di testa è dotato di una restrizione prevista dalla legge. Alcuni rimuovono questo restrittore per aumentare la potenza.
• Il corpo di scarico vero e proprio o la camera di espansione sono collegati al tubo di testa. In un classico scarico a 2 tempi con camera di espansione, le onde di pressione del gas vengono utilizzate per migliorare le prestazioni del motore.
• Alla fine si trova il silenziatore o marmitta che scarica i gas di scarico e, con l’aiuto di lana smorzante, riduce anche il rumore generato dal veicolo.

Sostituzione dello scarico

In sostanza: verificare l’accuratezza del montaggio dello scarico PRIMA DI RIMUOVERE IL STROZZO, altrimenti lo scarico non può essere restituito.

Per i motori a 2 tempi, quando si sostituisce lo scarico originale con una versione tuning è necessario regolare diverse impostazioni e componenti. Queste modifiche comprendono:

• Regolazione del carburatore con la sostituzione del getto principale.
• Aggiornamento della frizione o sostituzione delle molle della frizione.
• Per gli scooter, può essere necessario ridurre il peso dei pesi del variatore.