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SKU: S6-2031400

Kit cuscinetti Trasmissione Stage6 HQ, Piaggio

40,00 € 32,00 € 20% OFF

IVA inclusa

Dettagli tecnici

  • Tipo di prodotto: Set cuscinetti e paraoli trasmissione / Revisione ingranaggi scooter

  • Marca: Stage6

  • Qualità cuscinetti: SKF / FAG HQ

  • Riferimento: S6-2031400

  • EAN: 4051272019241

  • Applicazione: Scatola ingranaggi trasmissione / Mozzo ruota posteriore

  • Peso: 0,23 kg

Descrizione

Kit Cuscinetti e Paraoli Trasmissione Stage6 HQ per Scooter Piaggio / Gilera / Vespa / Aprilia

Il set di cuscinetti e paraoli per la trasmissione posteriore Stage6 HQ è il kit di revisione completo sviluppato per rigenerare la scatola degli ingranaggi (primari e secondari) sui motori per scooter del gruppo Piaggio 50cc 2T e 4T (AC e LC). Realizzato in collaborazione con i marchi di riferimento del settore (SKF, FAG), assicura la massima scorrevolezza e riduce le dispersioni di potenza per attrito sia su propulsori di serie sia su motori elaborati.

Cuscinetti di Precisione SKF / FAG, Gabbia a Rulli e Tenute NBR ad Alta Resistenza L’usura degli elementi di rotolamento nella scatola ingranaggi genera giochi assiali, rumorosità e pericolosi trafilaggi d’olio verso il tamburo o il disco posteriore. Questo kit fornisce il cuscinetto albero primario SKF 6203/C3, il cuscinetto asse ruota FAG 6204-2RS a tenuta stagna, l’astuccio a rullini BK1212 e le guarnizioni dedicate in elastomero NBR. È il pacchetto indispensabile per ripristinare la fluidità di funzionamento in occasione del cambio dei rapporti di trasmissione o durante la revisione periodica del carter motore.

Consigli per l’installazione: scaldare moderatamente le sedi dei cuscinetti nel carter prima dell’inserimento per evitare forzature meccaniche; lubrificare i labbri del paraolio prima del montaggio e rifornire il carter con olio trasmissione nuovo secondo la quantità raccomandata dal costruttore.

Vantaggi Principali

  • Revisione completa del mozzo ingranaggi: Include tutti i cuscinetti, l’astuccio a rulli e i paraoli per rinnovare la trasmissione.

  • Qualità premium SKF e FAG: Minimo attrito di rotolamento e massima durata anche con carichi gravosi ed elaborazioni spinte.

  • Tenuta stagna perfetta: Paraolio e O-ring dedicati in NBR per evitare fuoriuscite di lubrificante verso il sistema frenante.

  • Montaggio su carter Piaggio AC/LC: Compatibilità estesa con scooter a braccio corto e lungo.

Contenuto della Confezione

  • 1x Cuscinetto albero primario SKF 6203/C3 (17 x 40 x 12 mm)

  • 1x Cuscinetto asse ruota posteriore FAG 6204-2RS (20 x 47 x 14 mm)

  • 1x Gabbia / Astuccio a rullini BK1212 (12 x 18 x 12 mm)

  • 1x O-ring asse ruota posteriore (17 x 28 x 5 mm)

  • 1x Paraolio in NBR (30 x 47 x 6 mm)

  • Blocchi motore: Piaggio 50cc 2T (Aria/Liquido) e Piaggio 50cc 4T (braccio corto e lungo).

  • Scooter compatibili:

    • Piaggio: Zip 50 (Zip SP, Zip Base, Fast Rider, Zip 2T/4T), NRG (Power, mc2, mc3, Extreme), Typhoon 50, Fly 50, Liberty 50, Free 50, Diesis 50, Quartz 50, Sfera 50.

    • Gilera: Runner 50 (SP / Purejet), Stalker 50, Ice 50, Storm 50, DNA 50, Easy Moving.

    • Vespa: Primavera 50, Sprint 50, LX 50, S 50, ET2 50, ET4 50, LXV 50.

    • Aprilia: SR 50 Motard, SR 50 Street / Stealth / Netscaper / R / Factory (con motore Piaggio), Scarabeo 50 2T/4T (con motore Piaggio), Sportcity One 50, Mojito 50 (motore Piaggio).

    • Derbi: GP1 50, Atlantis 50 (con motore Piaggio), Bullet 50, Sonar 50, Variant Sport 50.

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