Descrizione

Kit Cuscinetti di Banco SKF C3 a Gabbia Metallica Rivettata e Paraoli NBR Stage6 HQ per Ciclomotori Peugeot 103 (Rif. S6-80332C3/MET)

Il kit Cuscinetti di banco Stage6 C3 acciaio Peugeot 103 (rif. S6-80332C3/MET) è il set completo di revisione del basamento motore sviluppato da Stage6 in collaborazione con lo specialista mondiale SKF per tutti i ciclomotori a 2 tempi della gamma Peugeot 103 (SP, SPX, MVL, Vogue, RCX, Chrono, Clip). Studiata per offrire la massima affidabilità meccanica e resistenza strutturale nei tragitti quotidiani urbani e nell’uso sportivo intensivo su strada, la versione MET (Metal Cage) adotta cuscinetti a sfere ad alta precisione con gabbia distanziale in lamiera d’acciaio stampata e rivettata, abbinati alla coppia di paraoli dedicati in gomma NBR (già catalogati singolarmente con rif. S6-8041320). Questo kit assicura una tenuta termica superiore rispetto alle gabbie in poliammide, resistendo senza deformazioni a picchi di temperatura generati da surriscaldamenti del carter o lubrificazione provvisoriamente non ottimale.

Gabbia Metallica Anti-Deformazione, Gioco Radiale C3 per Alti Regimi e Kit Tenute NBR Incluso A differenza della variante da gara con gabbia in polimero TN9 (progettata per minimizzare gli attriti interni in pista ma più sensibile a temperature carter anomale superiori a 120°C), la struttura della gabbia in acciaio garantisce una tenuta meccanica costante nel tempo. I due cuscinetti radiali a sfere di produzione SKF presentano una classe di tolleranza radiale maggiorata C3: questo gioco calibrato compensa centesimalmente l’espansione termica dell’albero motore e dei semicarter in alluminio durante il funzionamento, scongiurando il precarico eccessivo sulle piste e garantendo la massima scorrevolezza fino a regimi superiori a 12.000 giri/min. Le misure rispecchiano lo schema asimmetrico tipico del blocco Peugeot 103:

• Lato Accensione (Volano): cuscinetto radiale SKF 6203-C3 (17 x 40 x 12 mm)

• Lato Trasmissione (Variatore/Puleggia): cuscinetto radiale SKF 6204-C3 (20 x 47 x 14 mm) A completamento della fornitura, il kit include la coppia di anelli di tenuta paraolio in elastomero NBR con molla in acciaio armonico nelle misure differenziate 16x30x4,5 mm (lato accensione) e 20x30x4,5 mm (lato variatore), proteggendo la camera di manovella da trafilamenti e aspirazioni d’aria.

Consigli tecnici d’officina, procedura d’installazione e primo avviamento: pulire le sedi dei cuscinetti sui carter con il Pulitore freni Stage6 (Rif. S6-0223). Verificare che i codoli dell’albero motore (diametro 17 mm e 20 mm) non presentino solchi o rigature da slittamento. Dopo l’alloggiamento dei cuscinetti e la chiusura ermetica dei semicarter con pasta sigillante, calzare i paraoli lubrificando i labbri con olio per miscela sintetico. Al primo avviamento dopo la revisione del banco, utilizzare una miscela con percentuale d’olio maggiorata (almeno 3% per i primi 100 km) per garantire l’immediata lubrificazione delle piste e delle sfere prima che il flusso del carburatore vada a regime.

Vantaggi Principali

• Affidabilità Quotidiana Superiore: Gabbia metallica rivettata resistente a picchi termici, carburazioni secche e detriti.

• Qualità Industriale SKF: Acciaio 100Cr6 trattato termicamente con piste lappate a specchio per la massima vita utile.

• Tolleranza Radiale C3: Gioco interno maggiorato che compensa le dilatazioni termiche ad alti regimi (fino a oltre 12.000 giri/min).

• Soluzione Completa Plug & Play: Comprende entrambi i cuscinetti di banco SKF asimmetrici e i due paraoli di tenuta NBR specifici Peugeot 103.

• Resistenza Chimica Totale dei Paraoli: Mescola NBR resistente a benzine contenenti etanolo, oli sintetici 2T e idrocarburi.

• Compatibile con Motori Originali ed Elaborati: Ideale dal restauro conservativo OEM fino alle preparazioni con kit 70cc Stage6 Racing.

Contenuto Dettagliato del Kit (Rif. S6-80332C3/MET)

• 1x Cuscinetto radiale a sfere SKF 6203-C3 a gabbia metallica (17 x 40 x 12 mm) – lato volano/accensione

• 1x Cuscinetto radiale a sfere SKF 6204-C3 a gabbia metallica (20 x 47 x 14 mm) – lato variatore/trasmissione

• 1x Paraolio di banco in gomma NBR 16 x 30 x 4,5 mm con molla toroidale – lato volano/accensione

• 1x Paraolio di banco in gomma NBR 20 x 30 x 4,5 mm con molla toroidale – lato variatore/trasmissione