Descrizione

Malossi Variatore Multivar Gilera GP 800 / SRV 850: L’Evoluzione della Trasmissione Maxi

Spingi al massimo le prestazioni del tuo maxiscooter bicilindrico con il variatore Malossi Multivar (cod. 5116230). Progettato specificamente per gestire la potenza brutale del Gilera GP 800 e dell’Aprilia SRV 850, questo componente rappresenta l’upgrade definitivo per la tua trasmissione. Grazie a un ricalcolo millimetrico delle piste di scorrimento dei rulli e a una calotta ridisegnata, il Multivar garantisce un’accelerazione fulminea e una progressione fluida e lineare, eliminando i fastidiosi vuoti di erogazione tipici del variatore originale.

Che tu sia in cerca di scatti brucianti al semaforo o di una velocità di punta superiore nei lunghi tragitti, questo variatore ti permette di sfruttare ogni singolo cavallo del potente motore 800/850cc, trasformando completamente la reattività e l’esperienza di guida del tuo veicolo.

Malossi Performance, Affidabilità e Tecnologia Racing

Malossi ha sviluppato questo Multivar impiegando le tecnologie e i materiali più avanzati, per sopportare senza incertezze le sollecitazioni estreme dei maxi motori:

• Accelerazione Bruciante: Il nuovo profilo delle piste guida rulli mantiene il motore sempre al regime di coppia massima, garantendo una trazione poderosa e senza flessioni.

• Materiali d’Eccellenza: Corpo variatore fuso in speciale lega di alluminio con riporto al silicio, lavorato con macchine a controllo numerico (CNC) ad altissima precisione per un bilanciamento perfetto a ogni regime.

• Resistenza Estrema: Dotato di boccola di scorrimento autolubrificante in acciaio sinterizzato, studiata per minimizzare gli attriti e resistere alle altissime temperature generate nel carter trasmissione.

🛠️ Il Parere del Tecnico “Il Multivar sul GP 800 e sull’SRV 850 è una modifica che cambia dal giorno alla notte il comportamento del veicolo. Questi scooter pesano molto e hanno una coppia immensa, ma la trasmissione di serie tende a farli ‘sedere’ in partenza. Con il codice 5116230, il motore sale subito di giri e l’accelerazione diventa impressionante, da vera moto sportiva. Un consiglio fondamentale: data la mole e la potenza in gioco, vi raccomando caldamente di abbinare questo variatore alla cinghia rinforzata Malossi X K Belt (cod. 6115126) per scongiurare fastidiosi slittamenti o rotture premature, e prestate massima attenzione al serraggio del dado variatore utilizzando una chiave dinamometrica tarata sui valori da manuale d’officina!”