Descrizione

Cilindro + pistone da 70cc Stage6 Racing per Peugeot 103

Stage6 ha messo a disposizione tutta la sua esperienza per definire nuovi standard in termini di prestazioni e durata con questo Cilindro da 70cc per Peugeot 103 (SENZA testata).

Tecnologia all’avanguardia

La maggior parte dei prodotti disponibili oggi per la Peugeot 103 sono modelli “Vintage”, sviluppati e lanciati diversi decenni fa, con prestazioni corrispondenti a quell’epoca. Stage6 ha dedicato notevoli risorse per offrire agli appassionati un prodotto innovativo che soddisfa gli standard tecnici odierni e le moderne esigenze di prestazioni.

Design e prestazioni del kit da 70cc Stage6 Peugeot 103

Il cilindro da 70cc Stage6 per Peugeot 103 è realizzato in alluminio con un alesaggio di 46 mm e presenta trasferimenti ingegnosamente progettati per ottimizzare il riempimento dei cilindri a tutti i regimi. Lo scarico ovale booster offre un’ampia superficie di scarico, garantendo un’efficiente evacuazione dei gas senza compromettere la longevità dell’anello.

È accompagnato da un pistone ultraleggero ad anello singolo, appositamente progettato per questo cilindro, con un peso di soli 88 grammi, che consente di sfruttare al massimo la potenza e di migliorare la reattività del motore.

In termini pratici, il risultato è un cilindro da corsa di ultima generazione, perfettamente adatto all’uso quotidiano per i ciclomotori o per le corse. Grazie a una configurazione adeguata, siamo riusciti a ottenere più di 12 CV senza grosse difficoltà.

Accessori per il cilindro da 70cc Peugeot 103 Stage6 70cc

Come di consueto per i ciclomotori Peugeot 103, il cilindro viene fornito senza testata. È possibile montare la testata originale, la Testata Stage6 specifica per la Peugeot 103 o qualsiasi altra testata compatibile disponibile sul mercato.

Per ottenere 12 CV, consigliamo anche di utilizzare l’Albero motore Stage6 Peugeot 103, l’Accensione Stage6 PVL, il Carter MotoForce Racing e un Carburatore da almeno 19 mm.

Come potete vedere, questo kit Stage6 da 70cc stabilirà un nuovo standard per i cilindri Peugeot 103 per i decenni a venire!

Consigli per l’installazione del cilindro Stage6 Peugeot 103

Prima di installare il cilindro Stage6, è necessario pulire accuratamente il motore, controllare lo stato di tutte le parti e installare una nuova candela e un nuovo cuscinetto dello spinotto del pistone. Le impostazioni del carburatore devono essere modificate. Il punto di spillamento deve essere maggiore o uguale a 1 mm. È necessario far funzionare il motore per almeno 300 km con una miscela al 3% per garantirne la robustezza e la durata.

Specifiche tecniche Cilindro Stage6 Racing per Peugeot 103:

• Cilindro da corsa di fascia alta
• Materiale: Alluminio
• Alesaggio: 46 mm
• Raffreddato ad aria
• Scarico ovale con porte boost
• Squish: 1 mm
• Corsa: 39,1 mm (originale)
• Cilindrata: 65cc
• Fornito SENZA testata
• Per Peugeot 103 SP, SPX, MVL, Vogue…ecc.