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SKU: S6-7216801/PACK2

MAXI KIT Gruppo termico + Albero motore + Scarico 70cc Stage6 StreetRace, Minarelli verticale

614,00 € 491,20 € 20% OFF

IVA inclusa

COD: S6-7216801/PACK2 Categorie: , Marchio:

Dettagli tecnici

  • Tipo di prodotto: Pack gruppo motore completo (termica + albero + banco + scarico)

  • Produttore: Stage6

  • Serie: Streetrace / Pro Replica MK2

  • Riferimento: S6-7216801/PACK2

  • EAN: 4051272013768

  • Gamma prestazionale: Sport (70cc)

  • Cilindrata: 70cc

  • Alesaggio: 47 mm

  • Corsa: 39,2 mm (corsa originale Minarelli)

  • Lunghezza biella: 80 mm (standard Minarelli)

  • Diametro spinotto pistone: 10 mm

  • Materiale cilindro: Ghisa grigia speciale

  • Raffreddamento: Ad aria forzata (AC)

  • Filettatura candela: M14x1,25 a passo corto (lunghezza filetto 12,7 mm)

  • Tipo albero motore: Spalle piene (HPC MK2)

  • Cuscinetti di banco inclusi: C4 con gabbia in acciaio

  • Paraoli banco inclusi: FKM Viton

  • Finitura silenziatore scarico: Alluminio anodizzato Nero (Black)

  • Peso complessivo del pacchetto: 6,81 kg

Abbinamenti Consigliati Stage6 Per completare l’elaborazione del blocco Minarelli verticale:

  • Carburatore 19 PHBG Stage6 Dell’Orto (Rif. S6-31PHBG-19) o PHBN 17,5 LS (Rif. S6-31PHBN-17.5)

  • Collettore di Aspirazione Big Valve Stage6 con Valvola Lamellare per Minarelli Verticale

  • Kit Variatore / Frizione Stage6 Sport Pro

  • Cinghia Rinforzata Stage6 Pro Belt Minarelli Verticale

  • Candela Racing NGK BR9HS (Passo Corto)

  • Tappeto Ambientale da Box Stage6 MK2 200×100 cm (Rif. S6-0607)

Descrizione

Kit Motore Completo Stage6 70cc Streetrace in Ghisa con Albero HPC MK2, Cuscinetti C4 e Scarico Pro Replica MK2 per Minarelli Verticale (Rif. S6-7216801/PACK2)

Il Kit motore Stage6 70cc Streetrace ghisa Minarelli verticale (rif. S6-7216801/PACK2) è il pacchetto propulsore completo ad alte prestazioni configurato dal reparto tecnico Stage6 per scooter equipaggiati con motore Minarelli verticale 50cc 2T raffreddato ad aria (AC) (MBK Booster, Booster Spirit, Rocket, Track, Next Generation, Stunt; Yamaha BW’s, BW’s Spy, Bump, Slider; Italjet Pista, Scoop, Yankee). Ideato per eliminare incertezze di compatibilità meccanica e risparmiare tempo nella scelta dei singoli componenti, questo kit racchiude l’intero blocco termico e il gruppo manovellismo primario: cilindro Streetrace in ghisa 70cc, albero motore a spalle piene HPC MK2 con spinotto da 10 mm, kit di banco con cuscinetti ad alta velocità C4 e paraoli in FKM, completato dall’impianto di scarico a risonanza coordinata Stage6 Pro Replica MK2 con silenziatore anodizzato nero.

Termica Streetrace Bifascia in Ghisa Speciale, Albero a Spalle Piene HPC MK2 e Marmitta Accordata Il gruppo termico è realizzato in ghisa speciale ad alto tenore di carbonio con alesaggio da 47 mm (cilindrata effettiva 70cc su corsa originale da 39,2 mm), con conformazione a 5 travasi e scarico ovale ottimizzato per una dissipazione termica uniforme e una longevità chilometrica elevata; adotta un pistone bifascia con spinotto da 10 mm, testa monoblocco ad alta compressione con filetto per candela a passo corto (M14x1,25) e look esterno che ricalca l’ingombro del cilindro originale con la scritta “49cc” stampata a fusione. Il banco poggia sull’albero a gomiti Stage6 HPC MK2 (High Primary Compression) a spalle piene forgiate, bilanciato con inserti metallici per resistere fino a 16.000 giri/min, alloggiato su cuscinetti a gioco maggiorato C4 con gabbia d’acciaio rivettata e paraoli specifici Stage6 in Viton/FKM a basso coefficiente d’attrito. A completare il gruppo volumetrico, la marmitta Stage6 Pro Replica MK2 Nera accorda le onde di pressione ai travasi della termica, estraendo la massima coppia motrice ai medi regimi e una progressione fluida agli alti giri.

Filettatura candela a passo corto e indicazioni rodaggio

La testata inclusa nel kit cilindro Streetrace richiede tassativamente una candela con filetto a passo corto da 12,7 mm (ad es. NGK BR8HS o BR9HS): l’utilizzo accidentale di candele a passo lungo danneggia irreparabilmente il cielo del pistone. Poiché il cilindro adotta canna in ghisa e pistone a doppio segmento, è indispensabile eseguire un rodaggio termomeccanico scrupoloso di almeno 300 km, mantenendo regimi moderati, variando il carico senza aperture prolungate a pieno gas e impiegando una miscela con olio sintetico al 2,5% – 3%.

Consigli tecnici d’officina, installazione e messa a punto: prima dell’accoppiamento dei carter Minarelli verticale, riscaldare le sedi cuscinetto a circa 80-100°C con pistola termica per inserire i cuscinetti C4 a battuta senza forzature sull’anello interno. Installare i paraoli avendo cura di lubrificare il labbro interno con grasso al PTFE. Verificare lo squish del cilindro interponendo un filo di stagno sul cielo del pistone parallelamente allo spinotto e serrando i prigionieri a croce a 11-12 Nm; regolare lo spessore con le guarnizioni di base cilindro fornite per attestarsi sul valore consigliato di 0,85 – 0,95 mm. Per garantire l’afflusso corretto di miscela e il raffreddamento interno del gruppo termico, abbinare un carburatore con diffusore minimo da 17,5 mm (Dell’Orto PHVA/PHBN) o preferibilmente 19 mm (Dell’Orto PHBG), adeguando la taratura della trasmissione con rulli più leggeri e molla di contrasto rinforzata.

Vantaggi Principali

  • Configurazione Bilanciata Plug-and-Play: Tutti i componenti del pack sono stati testati e sviluppati a banco prova per lavorare in sinergia senza incompatibilità cinematiche.

  • Affidabilità e Robustezza della Ghisa: Cilindro in ghisa speciale bifascia ideale per uso quotidiano intensivo e lunghi chilometraggi.

  • Manovellismo Rinforzato HPC MK2: Albero a spalle piene con spinotto da 10 mm ad alto bilanciamento e cuscinetti C4 per sopportare regimi di rotazione elevati.

  • Risonanza di Scarico Ottimizzata: Espansione Stage6 Pro Replica MK2 calibrata sulle fasature dello Streetrace 70cc per incrementare coppia e ripresa.

  • Mimetismo Estetico: Fusione esterna del cilindro sagomata con dicitura “49cc” per mantenere un impatto visivo discreto nel vano motore.

  • Tenute di Banco ad Alte Prestazioni: Kit paraoli FKM/Viton e cuscinetti con gabbia in acciaio rivettata inclusi per la massima tenuta ermetica del carter pompa.

Contenuto Dettagliato del Pacchetto Motore

  • 1x Kit cilindro Stage6 70cc Streetrace in ghisa grigia D.47 mm (Minarelli verticale AC)

  • 1x Pistone completo bifascia con segmenti, fermi e spinotto da 10 mm

  • 1x Testata monoblocco ad alta compressione per candela a passo corto

  • 1x Kit guarnizioni motore completo (base cilindro a spessori differenziati, testa, scarico)

  • 1x Albero motore Stage6 HPC MK2 a spalle piene con gabbia a rulli argentata 10x14x13 mm

  • 1x Set di 2 cuscinetti banco C4 ad alta velocità con gabbia in acciaio

  • 1x Set di 2 paraoli banco specifici in FKM / Viton

  • 1x Marmitta ad espansione Stage6 Pro Replica MK2 completa di collettore e staffa

  • 1x Silenziatore posteriore Stage6 Pro Replica MK2 in alluminio anodizzato Nero

  • MBK:

    • Booster 50 (Spirit, Track, Rocket, Next Generation, Naked, 12 Pollici)

    • Stunt 50 AC

    • Target 50, Sorriso 50

  • Yamaha:

    • BW’s 50 (Original, Naked, Bump, Spy, NG, 12″)

    • Slider 50 AC

    • Zuma 50 (versioni con motore Minarelli verticale)

  • Italjet:

    • Pista 50, Scoop 50, Yankee 50, Bazooka 50

  • Aprilia:

    • Amico 50 (tutte le serie), SR 50 (prima serie fino al 1993 con cilindro verticale)

  • Nota di montaggio: Compatibile esclusivamente con carter motore a cilindro verticale Minarelli. Non compatibile con motorizzazioni Minarelli a cilindro orizzontale (es. Aerox, Nitro, Phantom F12).

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