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SKU: S6-4518801

Accensione a rotore interno PVL Stage6 R/T MK2, Minarelli AM6

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COD: S6-4518801 Categorie: , , Marchio:

Dettagli tecnici

  • Tipo di prodotto: Accensione a rotore interno da competizione

  • Produttore: Stage6 R/T / PVL

  • Serie: MK2

  • Riferimento: S6-4518801

  • Tipologia: Digitale ad anticipo variabile

  • Regime operativo: Fino a 20.000 giri/min

  • Gestione mappe: 2 curve integrate selezionabili + funzione programmabile esterna

  • Alimentazione luci: Senza alimentazione luci (richiede batteria per servizi di bordo)

  • Compatibilità motore: Minarelli AM6 (non compatibile con alberi motore Malossi MHR Team)

Descrizione

Accensione a Rotore Interno Stage6 R/T MK2 PVL Minarelli AM6

L’accensione digitale a rotore interno Stage6 R/T MK2 PVL (rif. S6-4518801) rappresenta l’evoluzione definitiva del celebre sistema racing per ciclomotori 50cc equipaggiati con motore Minarelli AM6 (Rieju MRT, Beta RR, Sherco 50, Yamaha DT 50, Fantic e HM-Vent). Frutto della rinnovata partnership tra PVL e Stage6 R/T, questa versione MK2 introduce una centralina CDI liberamente programmabile e due curve d’anticipo precaricate, offrendo la massima precisione di scintilla fino a 20.000 giri/min per configurazioni da pista e accelerazione.

Architettura Hardware PVL e Gestione Elettronica a Doppia Mappa MK2 Il sistema sfrutta l’affidabilità meccanica dell’hardware PVL, con uno statore dall’avvolgimento sovrastampato e un rotore interno ultraleggero a bassissimo momento d’inerzia, ideale per garantire accelerazioni fulminee. La centralina compatta in tecnologia SMD contiene due mappature sviluppate al banco prova e in pista dal reparto corse Stage6, selezionabili via cavo senza necessità di programmazione immediata: collegando il cavo verde a massa si attiva la mappa ad alto anticipo (ottimale per gare d’accelerazione e drag race), mentre lasciandolo scollegato si imposta la mappa ad anticipo moderato (ideale per la guida in circuito). Per i preparatori più esigenti, la centralina può essere riprogrammata su misura tramite il kit interfaccia e software dedicato Stage6 R/T. Essendo un gruppo termoelettrico da competizione pura, non eroga alimentazione per i fari o per pompe acqua ausiliarie.

Consigli per l’installazione: effettuare la regolazione dell’anticipo al centesimo di millimetro mediante un comparatore centesimale; creare obbligatoriamente una treccia o cavo di massa dedicato a bassa resistenza tra carter motore e telaio; non compatibile con alberi motore Malossi MHR Team.

* Kit di riprogrammazione CDI Stage6 R/T by PVL

Vantaggi Principali

  • Doppia mappa precaricata plug & play: Selezione immediata tra curva circuito (cavo verde scollegato) e curva accelerazione (cavo verde a massa).

  • Centralina liberamente programmabile: Possibilità di tarare curve d’anticipo personalizzate tramite software e cavo interfaccia Stage6 R/T.

  • Scintilla potente ad altissimi regimi: Anticipo variabile digitale calibrato per gestire combustioni ottimali fino a 20.000 giri/min, con innesco scintilla già sotto i 400 giri/min.

  • Inerzia minima e salita di giri fulminea: Rotore interno leggero studiato per azzerare i ritardi di risposta all’acceleratore (predisposto per piattello d’appesantimento opzionale).

  • Hardware PVL da gara: Massima stabilità di scarica capacitiva e tensione costante su tutto l’arco di erogazione.

Contenuto della Confezione

  • 1x Statore PVL con avvolgimento sovrastampato

  • 1x Rotore interno ultraleggero PVL

  • 1x Piattello adattatore statore specifico per carter Minarelli AM6

  • 1x Centralina CDI digitale programmabile Stage6 R/T MK2

  • 1x Bobina ad alta tensione con scarica capacitiva e cavo candela

  • 1x Cavo di massa dedicato

  • 1x Set viteria e minuteria per il fissaggio

  • Beta: RR 50 Enduro, RR 50 Motard, RR 50 Track, RR 50 Racing

  • Rieju: MRT 50, MRT Pro, Marathon 50, SMX 50, Spike 50

  • Sherco: SE-R 50, SM-R 50, Factory 50, Silver 50

  • Yamaha / MBK: DT 50 R, DT 50 X, TZR 50, X-Limit 50, X-Power 50

  • Fantic: Caballero 50, Motard 50, Enduro 50, XM 50, XE 50

  • HM-Moto / Vent: Dérapage 50, Baja 50, CRE 50, Derapage RR 50

  • Aprilia: RS 50 (AM6), RX 50 (AM6), MX 50 (AM6), Tuono 50 (AM6)

  • Peugeot: XP6, XPS, XR6

Scheda Tecnica e Specifiche

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