Descrizione

Albero Motore Racing Corsa 47 per Cilindri 100cc

Cerchi il cuore perfetto per il tuo scooter da corsa estrema? L’albero motore è un componente fondamentale per ogni elaborazione spinta. Ti presentiamo il fantastico Albero motore MHR Team 100cc. Questo capolavoro ingegneristico è progettato per dominare in pista. Nasce specificamente per supportare i potenti cilindri da cento centimetri cubici. Le tue accelerazioni diventeranno immediatamente spaventose e molto decise. Il tuo motore sprigionerà una potenza fino a ieri inimmaginabile. Supererai agilmente tutti i tuoi avversari durante le competizioni domenicali. Il divertimento in sella sarà garantito al cento per cento. Affidati alla grandissima esperienza del celebre marchio italiano Malossi. Preparati a vivere emozioni forti a ogni apertura del gas. La trasmissione della forza motrice sarà sempre fluida e perfetta. Raggiungerai regimi di rotazione letteralmente stratosferici senza alcun minimo problema.

Forgiatura, Trattamenti Termici e Macchinari CNC

Analizziamo le eccezionali caratteristiche costruttive di questo favoloso componente racing. L’albero è formato da due semialberi forgiati in acciaio speciale. Questi semialberi sono lavorati con precisissime macchine utensili a controllo numerico. Successivamente subiscono un complesso e profondo trattamento termochimico di cementazione. La lavorazione prosegue con la bonifica e il raffreddamento sottozero. Questo raffreddamento estremo avviene utilizzando azoto liquido ad altissima purezza. Il processo conferisce al metallo una durezza strutturale davvero eccezionale. La resistenza meccanica supporterà le potenze folli dei cilindri cento. Le superfici esterne vengono rettificate con attrezzature di altissima precisione industriale. Le sedi dei cuscinetti presentano tolleranze di pochissimi millesimi di millimetro. Parliamo di una precisione assoluta pari a zero virgola zero zero uno. La lappatura finale garantisce una rugosità superficiale eccezionalmente bassa. Questo livello ingegneristico assicura un funzionamento fluido del tuo propulsore. L’attrito meccanico interno verrà drasticamente ridotto a qualsiasi regime. La longevità del tuo blocco motore aumenterà in maniera spaventosa.

Biella Aeronautica e Sistema di Lubrificazione

Passiamo ora ad analizzare la spettacolare biella forgiata inclusa. I semialberi sono assemblati utilizzando attrezzature speciali ad alta pressione. Questo garantisce un accoppiamento sempre ultra preciso e molto stabile. La biella da cento millimetri è ricavata dal pieno. Il materiale utilizzato è puro acciaio destinato al settore aeronautico. Anche la biella riceve durissimi trattamenti termochimici per massimizzarne la resistenza. I valori di durezza strutturale raggiungono livelli tecnici davvero spaventosi. Le superfici di scorrimento dei rullini sono completamente e finemente lappate. La bassissima rugosità migliora drasticamente lo scorrimento riducendo gli attriti. I progettisti hanno inserito specifici canali di lubrificazione sulla biella. Questi fori portano olio fresco nelle zone più fortemente stressate. Questo previene pericolosi surriscaldamenti durante le gare più lunghe ed estreme. Il tuo motore girerà sempre fresco e al massimo delle prestazioni.

Equilibratura Dinamica e Rullini Speciali Argentati

L’equilibratura dinamica di questo prodotto risulta essere semplicemente perfetta. È studiata per ottimizzare la resa dei motori ad alta potenza. Raggiunge in totale sicurezza i sedicimila giri al minuto. Un’equilibratura simile significa avere un funzionamento fluido e senza fastidiose vibrazioni. Il fantastico Albero motore MHR Team 100cc è ideale per l’agonismo. Le gabbie a rullini vantano un profilo speciale anti torsione. Vengono selezionate in fabbrica con tolleranze millesimali severissime. La gabbia è in resistente acciaio con uno spesso rivestimento in argento. L’argento funge da prezioso elemento lubrificante e puramente antiusura. Assicura prestazioni ottimali anche in condizioni di drastica lubrificazione ridotta. Ricorda che questo gioiello si abbina esclusivamente a gruppi termici specifici. L’uso è riservato rigidamente e severamente alle competizioni su pista. L’utilizzo stradale normale è assolutamente vietato dalla legge attuale in vigore. Costruisci il tuo bolide perfetto scegliendo solo l’eccellenza meccanica.