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Batteria Moto BS Battery SLA BTX9 12V 8Ah – Cod. BS-300674

51,00 € 45,00 € 11.8% OFF

IVA inclusa

Dettagli tecnici

  • Produttore: BS Battery

  • Codice Prodotto: BS-300674

  • Modello / Formato: BTX9 (Pienamente equivalente a YTX9-BS / GTX9-BS)

  • Tipologia: SLA (Sealed Lead Acid – AGM, sigillata e attivata in fabbrica)

  • Voltaggio: 12V

  • Capacità (10HR): 8 Ah

  • Corrente di Spunto (CCA): 135 A

  • Polarità: Polo Positivo (+) a Sinistra, Polo Negativo (-) a Destra

  • Dimensioni (Lunghezza x Profondità x Altezza): 150 mm x 87 mm x 105 mm

  • Manutenzione: Nessuna manutenzione richiesta (Zero rabbocchi)

Descrizione

Batteria Sigillata BS Battery SLA BTX9 12V: Affidabilità e Pronto Uso

Sostituire la batteria della propria moto o del proprio scooter non deve essere un’operazione complicata. La Batteria BS Battery SLA BTX9 12V (Cod. BS-300674) rappresenta la soluzione ideale per chi cerca prestazioni eccellenti, lunga durata e la massima praticità di installazione.

Appartenente alla linea SLA (Sealed Lead Acid), questa batteria viene fornita già caricata, attivata e sigillata direttamente in fabbrica. Elimina completamente la necessità di maneggiare acido o effettuare ricariche preliminari: una volta tolta dalla scatola, è pronta per essere montata e accendere il veicolo.

Tecnologia AGM e Massima Sicurezza

Le batterie della gamma SLA di BS Battery sono costruite con tecnologia all’avanguardia per resistere alle sollecitazioni più dure, garantendo avviamenti sicuri in ogni condizione climatica:

  • Attivazione di Fabbrica (Ready to Use): Essendo pre-attivata, l’installatore non deve compiere alcuna operazione di riempimento. Questo elimina i rischi legati alla manipolazione di sostanze chimiche corrosive e assicura che le piastre siano state inizializzate nel modo più corretto per massimizzare il ciclo di vita.

  • Tecnologia AGM (Absorbent Glass Mat): L’acido è trattenuto all’interno di speciali separatori in fibra di vetro. Questo design rende la batteria totalmente a prova di fuoriuscita (Spill-proof), permettendo installazioni anche con angolazioni elevate senza il rischio di perdite.

  • Senza Manutenzione (Maintenance Free): La batteria è completamente sigillata. Durante tutta la sua vita utile non è richiesto, né è possibile, alcun rabbocco di acqua distillata. Inoltre, la robusta costruzione del case esterno offre un’altissima resistenza alle vibrazioni trasmesse dal telaio, caratteristica fondamentale per le moto da fuoristrada, naked e scooter da città.

Il Parere del Tecnico “La scelta di una batteria SLA (attivata in fabbrica) rispetto alla classica versione ‘BS’ (con acido a corredo) è un enorme passo avanti in termini di comodità e sicurezza. Il modello BTX9 è uno dei formati più diffusi al mondo, ma vi raccomando sempre di misurare il vostro vano batteria e controllare la posizione del polo positivo prima dell’acquisto, confrontando i dati con le dimensioni riportate nella scheda tecnica (150x87x105 mm). Un consiglio fondamentale per allungarne la vita: se lasciate la moto ferma per più di un mese, specialmente nei mesi invernali, collegate la batteria a un mantenitore di carica intelligente. Eviterete il processo di solfatazione delle piastre, ritrovando la batteria in perfetta efficienza in primavera.”

Il formato BTX9 (YTX9-BS) è uno standard di mercato estremamente trasversale, compatibile con un vastissimo parco circolante di moto, scooter e quad. Tra le applicazioni più comuni troviamo:

  • Honda: CBR 600, CB 500, Hornet 600 (alcune annate), Pantheon, FES, SH (verifica annate specifiche).

  • Kawasaki: Z 800, Z 750, Ninja 250/300/400, Versys X-300.

  • Suzuki: GSX-R 600, GSX-R 750, Bandit 600, Burgman 400.

  • KTM: Duke 125/200/390 (prime serie), RC 125/390.

  • Kymco / SYM / Piaggio: Ampia compatibilità su modelli da 125cc a 400cc.

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