Descrizione

Correttore di Coppia 2Fast in Alluminio CNC per Motori Piaggio: L’Evoluzione della Trasmissione

Nel panorama delle elaborazioni di altissimo livello, la trasmissione gioca un ruolo cruciale per trasferire a terra tutta la brutalità dei moderni motori over-trofeo. Il Correttore di Coppia 2Fast in Alluminio CNC (versione Oversize) rappresenta l’apice dell’ingegneria italiana per scooter equipaggiati con blocco motore Piaggio.

Progettato dal leggendario marchio 2Fast per soddisfare i piloti più esigenti in circuito e nelle gare di accelerazione, questo convertitore maggiorato non è solo un componente ad altissime prestazioni, ma è attualmente il correttore di coppia più leggero disponibile sul mercato. Abbinato a un variatore di tipo “Overrange”, stravolge letteralmente la dinamica dello scooter, estendendo enormemente il rapporto di trasmissione e mantenendo l’erogazione costante senza cadute di giri.

Leggerezza Estrema e Lavorazione Aerospaziale

La ricerca spasmodica della perfezione ha portato 2Fast a realizzare un prodotto con caratteristiche tecniche impareggiabili:

• Alluminio Ricavato dal Pieno (CNC): Entrambe le semipulegge sono interamente fresate a controllo numerico da blocchi di alluminio ad alta resistenza. Questa lavorazione abbatte drasticamente le masse rotanti (pesa circa 100 grammi in meno rispetto ai diretti concorrenti), garantendo un’accelerazione fulminea e una risposta al gas istantanea, oltre a offrire una dissipazione del calore eccezionale per evitare lo slittamento e l’usura precoce della cinghia.

• Geometria Maggiorata (Oversize): Grazie alla pista di scorrimento più ampia (diametro circa 134 mm) e alle specifiche angolazioni delle guide interne, il motore riesce a “spalmare” la potenza massima in un arco di tempo e velocità molto più vasto. Il regime di cambiata resta incollato al picco di potenza.

• Fluidità Assoluta: I percorsi guida sono protetti da appositi o-ring di tenuta che mantengono il grasso isolato dalla polvere, assicurando una scorrevolezza perfetta e costante delle pulegge in fase di apertura e chiusura.

🛠️ Il Parere del Tecnico “Questo correttore 2Fast è un vero e proprio gioiello meccanico. Essendo interamente in alluminio CNC, la riduzione del peso sul primario si traduce in un motore che sale di giri in modo rabbioso, una differenza che avvertirete alla primissima sgasata. Un consiglio tassativo da officina: trattandosi di un componente Oversize (diametro maggiorato), non monta in modo Plug & Play. È assolutamente necessario lavorare il carter motore (nella zona della banchina di alloggiamento) con un fresino dremel per creare lo spazio necessario alla rotazione delle pulegge e della cinghia allungata. Abbinate sempre una cinghia Oversize (es. Malossi, Polini o Stage6 R/T) e assicuratevi di avere il dado di serraggio della frizione, poiché talvolta non è incluso nella confezione.”