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SKU: MXS385100

Flangia scarico MXS GP 90 Derbi Euro 2 / Euro 3

36,00 €

IVA inclusa

COD: MXS385100 Categorie: , Marchio:

Dettagli tecnici

  • Prodotto: Raccordo / Flangia di adattamento scarico

  • Marca: MXS Racing

  • Serie: GP90

  • Codice Articolo (SKU): MXS385100

  • Codice EAN: 4051272057922

  • Peso: 0,06 kg

  • Diametro Interno (lato gas): 32 mm

  • Diametro Esterno (innesto marmitta): 35 mm

  • Altezza Totale: 25 mm

  • Omologazione: NO (Componente racing destinato esclusivamente all’uso in pista)

Descrizione

Flangia di raccordo MXS GP90 per Derbi Euro 2 / Euro 3

La Flangia scarico MXS GP90 Derbi è l’accessorio indispensabile per i preparatori che vogliono massimizzare le prestazioni del proprio blocco motore senza vincoli di brand. Realizzata con tolleranze precisissime da MXS Racing, questa flangia universale nasce per permettere l’accoppiamento perfetto tra la celebre marmitta ad espansione MXS GP90 e quasi ogni gruppo termico presente sul mercato.

Progettata per supportare l’enorme deflusso di gas dei motori “Hyper Racing”, è la soluzione ideale per chi desidera sfruttare l’incredibile rendimento fluidodinamico e il sound dello scarico GP90 anche su cilindri diversi dall’originale MXS. Un piccolo componente in grado di ampliare enormemente le tue possibilità di elaborazione.

Compatibilità universale della Flangia scarico MXS GP90 Derbi

Grazie alle sue quote dimensionali studiate al millimetro, questo collettore ti permette di installare l’espansione su tutti i cilindri compresi tra 86cc e 95cc. Le specifiche tecniche prevedono un diametro interno di 32 mm, essenziale per garantire uno scarico dei gas privo di ostruzioni, un diametro esterno di 35 mm per un innesto saldo della marmitta e un’altezza complessiva di 25 mm. Questo significa poter abbinare un impianto di scarico top di gamma al tuo attuale kit termico, ottimizzando l’allungo e la potenza massima.

Il Parere del Tecnico

“Sui motori a marce, specialmente quando si superano gli 85cc, lo scarico fa letteralmente la differenza tra un motore che ‘mura’ e uno che tira fino alla stratosfera. L’espansione MXS GP90 è un vero capolavoro, ma spesso si rinuncia ad acquistarla se si monta un cilindro di un’altra marca. Questo piccolo raccordo risolve il problema alla radice. Un consiglio per il montaggio: essendo un incastro metallo su metallo soggetto a forti vibrazioni e dilatazioni termiche, utilizzate sempre un velo di pasta siliconica per alte temperature (tipo pasta nera o rossa) tra la flangia e il cilindro per evitare fastidiosi sfiati e perdite di potenza.”

  • Motori: Derbi Euro 2 (E2) ed Euro 3 (E3) 50cc a marce.

  • Cilindri: Universale per gruppi termici “Hyper Racing” di grossa cubatura (da 86cc a 95cc) dotati di scarico compatibile con collettori da 32 mm.

  • Scarico: Sviluppata specificamente per abbinarsi all’impianto di scarico MXS GP90.

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