Descrizione

Malossi Fly System Maxi: Trasmissione di Potenza Impeccabile e Massima Durata per il tuo Kymco Downtown 200/300cc

Il gruppo frizione e campana costituisce l’anello di congiunzione finale della trasmissione automatica, responsabile del trasferimento fluido della coppia motrice dalla puleggia alla ruota posteriore. Per eliminare definitivamente i fastidiosi saltellamenti in partenza, le vibrazioni a caldo e garantire un innesto pronto ed efficace sui maxi scooter Kymco Downtown 200 e 300cc, il kit Malossi Fly System Maxi (frizione Fly Clutch + campana) rappresenta la soluzione completa e ad altissima affidabilità. Progettato per sostituire integralmente il gruppo originale, questo sistema assicura un’aderenza costante del materiale d’attrito e una straordinaria dissipazione del calore. La linea Fly System Maxi di Malossi nasce per offrire un accoppiamento perfetto tra frizione e campana, sviluppato ed equilibrato dai tecnici del marchio per garantire le massime prestazioni d’esercizio. La frizione automatica a tre ceppi rinforzata è abbinata alla campana in acciaio FE 360 lavorata ad alta precisione e bilanciata dinamicamente. Disponibile sul catalogo ufficiale malossistore.com, questo kit ready-to-use elimina i problemi di surriscaldamento tipici dell’uso cittadino “stop-and-go”, configurandosi come l’upgrade indispensabile per la manutenzione evoluta del proprio maxi scooter. Qualità e Dettagli che Fanno la Differenza I componenti della trasmissione Malossi sono celebri per la loro resistenza e cura costruttiva:

Materiali d’Attrito ad Alta Tenuta: Massette frizione guarnite con mescole prive di amianto ad elevato coefficiente d’attrito, formulate per resistere alle alte temperature senza vetrificare.

Campana Bilanciata Dinamicamente: Realizzata in acciaio dolce e bilanciata al 100% su macchine ad alta precisione per annullare ogni tipo di vibrazione sull’albero secondario del cambio.

Dissipazione Termica Ottimizzata: Struttura della campana e mescola dei ceppi progettate per evacuare rapidamente il calore generato negli spunti continui, mantenendo un innesto costante.

🛠️ Il Parere del Tecnico “Sui maxi scooter Kymco 200 e 300cc, il gruppo frizione di serie soffre spesso di strappi, muggiti e saltellamenti nella prima fase di partenza, specialmente nel traffico urbano estivo. Il kit Malossi Fly System (codice 5217420) risolve alla radice questa criticità restituendo uno spunto fluido e senza incertezze. Un consiglio fondamentale da officina per il montaggio: soffiate e sgrassate scrupolosamente l’interno del carter trasmissione e l’albero d’uscita prima dell’installazione. Puliscite la superficie interna della campana con uno sgrassatore per freni e non applicate mai grasso o lubrificanti sui ceppi. Ricordate di effettuare un breve rodaggio di circa 100 km per consentire ai ceppi della frizione di assestarsi perfettamente sulla pista della campana.”