Descrizione
Malossi Kit Alimentazione PHBL 25: Erogazione Piena e Prestazioni Racing per Vespa PK 50 e 125
Per sprigionare la vera “voce” e la massima potenza del tuo motore a due tempi, una respirazione adeguata è un fattore assolutamente cruciale. Quando si dota il blocco “Smallframe” della Vespa PK di gruppi termici maggiorati, il carburatore di serie (spesso un restrittivo SHB da 16mm o 19mm) diventa il principale ostacolo alle prestazioni. Il kit impianto di alimentazione completo Malossi (cod. 205460), basato sul generoso carburatore Dell’Orto PHBL da 25mm, è la soluzione definitiva per massimizzare il rendimento fluidodinamico della tua Vespa PK nelle cilindrate 50cc e 125cc.
Sostituendo l’intero apparato di aspirazione originale con questo sistema racing, si garantisce al gruppo termico l’esatta portata di aria e miscela di cui ha disperatamente bisogno. Questo intervento si traduce immediatamente in una coppia vigorosa ai bassi e medi regimi, una risposta dell’acceleratore al vetriolo e un allungo imperioso. Inoltre, l’incremento dell’apporto di miscela fresca assicura una lubrificazione e un raffreddamento ottimali per i gruppi termici ad alte prestazioni, scongiurando il rischio di pericolosi surriscaldamenti.
Qualità e Dettagli che Fanno la Differenza I kit di alimentazione Malossi sono rinomati per essere soluzioni “plug & play” estremamente curate, studiate per risolvere i problemi di spazio e adattamento tipici dei telai d’epoca:
Carburatore Dell’Orto PHBL 25: Il nucleo del kit è il celebre carburatore Dell’Orto PHBL da 25mm. Dotato di valvola gas cilindrica, assicura una nebulizzazione della miscela straordinariamente fine, garantendo una combustione più pulita ed efficiente che trasforma ogni goccia di benzina in accelerazione pura.
Collettore di Aspirazione Dedicato PK: Il telaio della Vespa PK presenta un pozzetto per il carburatore dalle geometrie uniche e molto ristrette. Il kit include un collettore in lega di alluminio specificamente curvato per adattarsi perfettamente a questo spazio, evitando interferenze con la lamiera ed eliminando strozzature fluidodinamiche.
Taratura di Base Malossi: A differenza dei carburatori generici presi “a scaffale”, questo kit viene fornito con un setting di base (spillo, polverizzatore, getti) studiato dai collaudatori Malossi. Offre un’eccellente base di partenza che semplifica e velocizza enormemente il processo di messa a punto finale.
Il Parere del Tecnico “Il telaio PK è fantastico per rigidità, ma quando si tratta di montare carburatori generosi, lo spazio nel vano sottosella fa impazzire chiunque. Il vero valore aggiunto del kit Malossi 205460 è il suo collettore: passa alla perfezione nel foro del telaio PK, garantendo un montaggio pulito come l’originale ma con diametri da gara. Se avete installato cilindri performanti come un 102cc bello spinto o i classici 130cc, il PHBL 25 è semplicemente perfetto. È un carburatore facilissimo da gestire, ma ricordatevi sempre la regola d’oro: la carburazione preimpostata è un ottimo punto di partenza, ma va obbligatoriamente affinata (specialmente il getto del massimo) in base alla marmitta a espansione e al filtro dell’aria che decidete di montare.”
