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SKU: S6-7516620/PACK2

Maxi kit Gruppo termico + Albero motore + Scarico FL100 Stage6 R/T “Racing”

1.579,44 

IVA inclusa

COD: S6-7516620/PACK2 Categorie: , , Marchio:

Dettagli tecnici

Kit motore gruppo termico + albero motore + marmitta Racing Stage6 R/T FL100
Riferimento S6-7516620/PACK2
Peso 4,21 kg
Seria R/T
Marca Stage6 R/T
Tipo di prodotto Pack motore
Gamma prodotti High-end
Cilindrata 100cc
Spinotto pistone 14 mm
Materiale cilindro Alluminio
Alesaggio 52 mm
Corsa 47 mm
Lunghezza biella 100 mm

Descrizione

Maxi kit FL100 Stage6 R/T “Racing” per carter Malossi C-One / RC-One

Stage6 R/T è orgogliosa di presentare il nuovo Pacco motore Stage6 R/T FL100, composto da gruppo termico + albero motore + sistema di scarico.

Il kit è composto dai seguenti componenti:

Questo kit motore rappresenta la massima espressione dello sviluppo condotto da Stage6 negli ultimi anni ed è il risultato di innumerevoli prove a banco e test in pista: 100cc di cilindrata (alesaggio 52 mm / corsa da 47 mm / biella da 100 mm). I componenti del motore, studiati e abbinati tra di loro, garantiscono potenze inaudite prima d’oggi e il massimo divertimento di guida.

Il kit è progettato per l’uso su carter flangiati, come 2Fast Passion, Malossi C-One, Malossi RC-One, Polini P.R.E. e TPR Factory. La potenza sprigionata da questo motore Stage6 R/T FL 100cc alza l’asticella, portando le gare di scooter a nuovi livelli. Le prestazioni Plug&Play, di serie, sono veramente estreme. C’è comunque tutto il materiale necessario per permettere ai preparatori più astuti di fare la differenza. I primi preparatori, collaudatori della preserie, in poco tempo hanno sfondato il muro dei 40CV.

Se si abbinano i componenti dedicati (Accensione a rotore interno Stage6 R/Tkit Variatore oversize Stage6 R/T, Carburatore PWK Stage6 R/T (min. 34mm), Valvola lamellare Stage6 by V-force e dei rapporti più lunghi), i 40 CV alla ruota posteriore sono alla portata di tutti!

Specifiche tecniche:

  • Gruppo termico in alluminio FL 100cc con 52 mm alesaggio, 6 travasi e scarico con traversino
  • Albero Motore FL 100 con corsa da 47 mm / biella da 100 mm e spalle d.79 mm, 6 inserti in tungsteno ad alta densità, perno di manovella da 20 mm, biella ricavata dal pieno e gabbia a rulli 14 x 17 x 16,6mm
  • Marmitta FL 100cc con spillo curvo (versione “Racing”) e silenziatore in alluminio e carbonio
  • Paraoli in FKM 18 x 28 x 7 mm e 20 x 30 x 5 mm.

 

Nota bene: Consigliamo l’impiego dei cuscinetti Malossi dedicati per motori carter RC-One (47 x 20 x 14 mm).

Marca Modello
Aprilia Mojito Custom 50cc (motore Piaggio)
Aprilia Scarabeo 50cc AC (2005-2006) (Moteur Piaggio)
Aprilia Scarabeo Classic 2T Euro 4
Aprilia Sportcity Street 50cc
Aprilia SR 50cc funmaster LC (dal 07/’03) – motore Piaggio
Aprilia SR 50cc LC (dal 07/’03) – motore Piaggio
Aprilia SR 50cc r factory i.e. LC (dal ’05) – motore Piaggio
Aprilia SR 50cc r LC (dal ’05) – motore Piaggio
Aprilia SR 50cc racing LC (dal 07/’03) – motore Piaggio
Aprilia SR 50cc sport LC (dal 07/’03) – motore Piaggio
Aprilia SR 50cc street LC (dal 07/’03) – motore Piaggio
Aprilia SR motard 50cc (dal 2011)
Derbi Atlantis 50cc AC (dopo il 06/’02) – Piaggio
Derbi Atlantis 50cc LC (dopo il 06/2002) – Piaggio
Derbi Boulevard 50cc
Derbi Bullet 50cc AC – Piaggio
Derbi GP 1 Open 50cc
Derbi GP 1 Racing 50cc
Derbi GP 1 Replica 50cc
Derbi GP 1 REvolution 50cc
Derbi GP1 50cc LC – Piaggio
Derbi GP1 Racing / REvolution 50cc LC – Piaggio
Gilera DNA 50cc LC
Gilera Easy Moving 50cc AC
Gilera Ice 50cc AC
Gilera Runner 50cc LC (dal ’04)
Gilera Runner 50cc LC (di ’99 prima del ’00)
Gilera Runner 50cc LC (prima del ’99)
Gilera Runner 50cc LC cat (dal ’01)
Gilera Runner SP 50cc LC (dal 08/’04)
Gilera Stalker 50cc AC (dal ’99)
Gilera Stalker 50cc AC (prima del ’99)
Gilera Stalker Naked 50cc
Gilera Storm 50cc AC
Gilera Typhoon 50cc AC (prima del 2011)
Gilera Typhoon x 50cc AC (prima del 2011)
Italjet Jet Set 50cc AC
Italjet Torpedo 50cc AC – Piaggio
Piaggio Diesis 50cc AC
Piaggio Fly 50cc AC
Piaggio Free 50cc AC (dal ’99)
Piaggio Free 50cc AC (prima del ’99)
Piaggio Liberty 50cc AC
Piaggio NRG 50cc LC
Piaggio NRG mc2 50cc LC (dal ’98)
Piaggio NRG mc2 50cc LC (prima del ’98)
Piaggio NRG mc2 DD 50cc LC (dal ’98)
Piaggio NRG mc2 Extreme 50cc AC
Piaggio NRG mc2 Extreme 50cc LC
Piaggio NRG mc3 DD 50cc LC CAT
Piaggio NRG mc3 DT 50cc AC CAT
Piaggio NRG Power DD 50 (dopo il 2005)
Piaggio NRG Power DT 50cc AC (dal ’05)
Piaggio NTT 50cc LC
Piaggio Quartz 50cc LC
Piaggio Sfera 1a seria 50cc AC (1991 – 1994)
Piaggio Sfera NSL 50cc AC
Piaggio Sfera RST 50cc AC
Piaggio Storm 50cc AC
Piaggio TPH 50cc AC (dal 2010)
Piaggio TPH 50cc AC (prima del 2010)
Piaggio TPH X 50cc AC (prima del 2010)
Piaggio Vespa S 50cc 2 tempi AC
Piaggio Zip 1a seria 50cc AC (1991 – 1994)
Piaggio Zip 2 50cc AC CAT (dopo il ’99)
Piaggio Zip base 50cc AC (dal ’99)
Piaggio Zip base 50cc AC (prima del ’99)
Piaggio Zip FastRider 50cc AC
Piaggio Zip RST 50cc AC (1996-2000)
Piaggio Zip SP1 50cc LC
Piaggio Zip SP2 50cc LC
Piaggio Zip SSL 25 (dal ’99)
Piaggio Zip SSL 25 (prima del ’99)
Vespa ET2 50cc AC dal 00 ZAPC38100
Vespa ET2 50cc AC ZAPC16000
Vespa LX 50cc AC – 2 tempi
Vespa LXV 50cc 2 tempi AC
Vespa Primavera 50cc 2 tempi AC dopo 13
Vespa S 50cc 2 tempi AC dopo 07
Vespa Sprint 50cc 2 tempi AC dopo 14

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