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SKU: S6-5214001

Molla di Contrasto Stage6, Piaggio Hyper2 / GY6 (4T), morbida

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IVA inclusa

Dettagli tecnici

  • Tipo di prodotto: Molla di contrasto per variatore / Molla correttore di coppia

  • Produttore: Stage6

  • Riferimento: S6-5214001

  • EAN: 4051272234637

  • Rigidità: Soft (Morbida)

  • Materiale: Acciaio per molle legato al silicio-cromo

  • Trattamento: Rivestimento protettivo con marcatura rigidità a vista

  • Destinazione d’uso: Calibrazione trasmissione automatica CVT scooter

  • Peso totale: 0,16 kg

Descrizione

Molla di Contrasto Variatore Stage6 Morbida (Soft) per Motori Piaggio Hi-Per2 e GY6 4T

La molla contrasto Stage6 Piaggio Hyper2 / GY6 4T morbida (rif. S6-5214001) è un elemento fondamentale per la taratura della trasmissione automatica su scooter equipaggiati con propulsori Piaggio Hi-Per2 (2T/4T) e motorizzazioni a 4 tempi GY6 (139QMB / 152QMI / 157QMJ). Sviluppata per calibrare con precisione la resistenza all’apertura delle pulegge del correttore di coppia posteriore, questa molla assicura una tensione costante e controllata della cinghia di trasmissione, prevenendo slittamenti anomali senza assorbire potenza meccanica utile alla ruota.

Calibrazione Soft, Acciaio Armonico al Silicio-Cromo e Durezza Indicata a Vista

Realizzata con una lega di acciaio per molle ad alto limite elastico, la molla Stage6 è sottoposta a specifici processi termici di distensione che azzerano il cedimento strutturale, conservando inalterata la costante elastica ($k$) anche in presenza delle elevate temperature d’esercizio raggiunte all’interno del carter trasmissione. La taratura Soft (Morbida) fornisce un incremento elastico calibrato rispetto alla molla OEM originale usurata, risultando perfetta per scooter di serie, veicoli dotati di scarichi omologati da uso quotidiano o propulsori 50cc 4T che necessitano di una progressione continua e lineare senza fuorigiri. Il livello di rigidità è chiaramente serigrafato sulla spira per un riconoscimento rapido durante gli interventi di manutenzione o taratura.

Consigli tecnici di taratura: una molla di contrasto con carico elastico maggiore rispetto all’originale ritarda l’apertura delle pulegge condotte, portando il motore a lavorare a regimi più elevati. Qualora dopo l’installazione si noti una tendenza a salire di giri in eccesso, è consigliabile bilanciare il gruppo anteriore aumentando leggermente il peso dei rulli all’interno del variatore.

Vantaggi Principali

  • Tensione costante della cinghia: Elimina i pattinamenti all’interno delle pulegge del correttore, ripristinando una risposta pronta al comando del gas.

  • Taratura Morbida (Soft): Tarata appositamente per ripristinare il corretto funzionamento con motori di serie o per allestimenti stradali leggeri e touring.

  • Acciaio armonico di prima scelta: Elevata resistenza allo snervamento e alla fatica termica provocata da utilizzi prolungati.

  • Identificazione immediata: Grado di rigidità serigrafato direttamente sulla molla per velocizzare le fasi di messa a punto.

  • Intercambiabilità garantita: Si alloggia perfettamente sui gruppi frizione/correttore di serie e aftermarket da 107 mm per blocchi Piaggio e GY6.

Contenuto della Confezione

  • 1x Molla di contrasto Stage6 taratura Soft (rif. S6-5214001)

  • Gruppi trasmissione compatibili: Correttori di coppia originali di serie e correttori aftermarket compatibili con frizioni Ø 107 mm per blocchi Piaggio e GY6.

  • Motori compatibili:

    • Piaggio Hi-Per2 / Hi-Per4: Motori Piaggio 50cc 2T e 4T (raffreddamento ad aria AC o a liquido LC, sia carter corto che carter lungo).

    • GY6 4T: Propulsori 50cc 4T (139QMB / 139QMA) e motori 125/150cc 4T cinesi/taiwanesi (152QMI / 157QMJ).

  • Principali modelli di scooter compatibili:

    • Piaggio: Zip 50 (2T/4T post-1998), Zip SP 50 (MK1/MK2), NRG Power / MC2 / MC3, Typhoon 50 (post-1998), Liberty 50 (2T/4T), Fly 50 (2T/4T), Diesis 50

    • Gilera: Runner 50 (SP, DD, Purejet), Stalker 50 (post-1998), Storm 50, Ice 50, DNA 50

    • Vespa: ET2 / ET4 50, LX 50 (2T/4T), S 50 (2T/4T), Primavera 50 (2T/4T), Sprint 50 (2T/4T)

    • Aprilia (motore Piaggio): SR 50 R / Street / Factory (dal 2004 in poi), Scarabeo 50 2T/4T, Sportcity One 50

    • Derbi: GP1 50, Atlantis 50 (motore Piaggio), Boulevard 50

    • Scooter GY6 4T: Kymco Agility 50 4T, SYM Orbit / Fiddle 50 4T, Baotian, Benzhou, Jonway e cloni con blocco 139QMB

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